DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 9. szerda

A világ legjobban kereső fiatal sportolóinak egyike Max Verstappen

Újabb listát adott ki a Forbes, amelyen előkelő pozícióban találjuk a kétszeres világbajnokot. Max Verstappen harmadik pozícióba került a világ legjobban kereső 25 év alatti sportolóinak listáján. Bevételét az elmúlt 12 hónap során 64 millió dollárra becsüli a magazin, amelyből 60 milliót keresett a versenyzéssel, 4 milliót egyéb szerződésekkel.

Fontos hangsúlyozni, az F1-es pilóták fizetését illetően mindig csak becslésekről beszélhetünk, és a különböző források számai akár drasztikusan eltérhetnek. A legújabb hírek szerint a holland alapfizetése 2023-ban 55 millió dollárra nőtt, ami egybevág a Forbes adataival, viszont 2022 év elején még csak 25 millió dollárost bérrel listázták Verstappent, szezon végén azonban olyan hírek is szárnyra kaptak, melyek szerint győzelmi bónuszokkal együtt 60 millió dollárt tett zsebre a világbajnok. A Forbes a 2022. május 1. és 2023. május 1. közti bevételeket összegzi.

A 25 év alatti sportolók kereseti listájának első helyén 120 millió dollárral a 25 éves Kylian Mbappé áll, aki az abszolút listán is harmadik pozícióban található. A focistán kívül az amerikaifutballista Kyler Murray előzi meg Verstappent (70,5 millió dollár), az F1-es címvédő mögött a 22 éves Erling Haaland (52 millió dollár) található.

Fotó: Red Bull Content Pool

A szurkolók a vállukra emelték az utolsó futamát teljesítő Hülkenberget

Egy kedves gesztussal búcsúztatta a közönség Nico Hülkenberget az Abu Dhabi Nagydíjon, amikor őt választották a Nap Pilótájának (Driver of the Day). A közönségszavazást 2016 óta minden versenyen megtartják, és ez volt az első alkalom, hogy a német pilóta nyerte rajta. Az F1 idei másik visszavonulója, Robert Kubica is hasonló búcsúajándékot kapott, bár ő kevesebbektől: ő lett a szavazás harmadik helyezettje.

Max Chilton átadta a rekordját Hamiltonnak

„Érdekes hallani, hogy Lewis Hamilton az első versenyző, aki az év minden versenyének minden körét befejezte azóta, hogy 2013-ban én megcsináltam ugyanezt. Persze az ő teljesítménye kétségtelenül meggyőzőbb úgy, hogy közben nyert egy bajnoki címet!” – írta az Instagramra a Marussia egykori pilótája, Chilton.

A brit pilóta annak idején csakugyan felállított egy csúcsot újonc szezonjában azzal, hogy minden egyes nagydíjon célba ért. Csak éppen azt nem tette hozzá, hogy sereghajtóként mindig számos kört kapott, míg Hamilton a maximális versenytávot teljesítette idén – ez Schumachernek sikerült 2002-ben. (Hamilton 2017-ben, amikor szintén az összes futamon pontot szerzett, egyetlen körrel maradt le erről a bravúrról, mivel Mexikóban lekörözték.)

Kétségtelen, hogy a Renault-é lett a legjobb év végi csoportkép

Ugyanis a csapat minden tagja felhúzott egy szőke melíros parókát, így tisztelegve a csapattól és mezőnyből távozó Nico Hülkenberg előtt. Azaz majdnem mindenki, a képen kiszúrható, hogy a Renault két meglett korú tekintélye, Alain Prost és Jerome Stoll (a sportrészleg elnöke) nem volt hajlandó bohóckodni.

Ezzel az előzéssel szerezte meg Sainz a pontverseny hatodik helyét

Óriási előzést mutatott be az Abu Dhabi Nagydíj utolsó körében Carlos Sainz Nico Hülkenberggel szemben, ezzel pedig megszerezte a tizedik helyet és az azzal együtt járó egy pontot, melyre szüksége volt, hogy megelőzze Gaslyt az összetettben.

 

A szezon utolsó versenyének videós összefoglalója

Lássuk, mit sikerült ebbe a hét percbe belesűríteni!

Kvjat élethűen eljátssza, hogyan reklamál minden miatt Grosjean

Több pilóta is eléggé beskatulyázta már magának Romain Grosjeant, aki az utóbbi években a balesetekben való átlagnál gyakoribb részvételével és cifra rádiós panaszkodásaival csinált magának hírnevet. Amikor például Abu Dhabiban a pénteki szabadedzésen Lewis Hamilton megérdeklődte mérnökétől, hogy kivel ütközött csapattársa, és közölték vele, hogy Grosjeannal, a brit csak annyit felelt: "Gondolhattam volna!"

A Haas versenyzője az időmérőn részese volt egy másik incidensnek is, itt azonban ő volt a vétlen fél, amit az FIA is megerősített, amikor a Toro Rossót büntette Danyiil Kvjat veszélyes bokszutcai kiengedéséért. Az orosz pilótát utólag megkérdezték, mit szól az esethet és Grosjean azt követő mérges rádióüzenetéhez, amire Kvjat elkezdte Grosjean stílusát imitálni, így figurázva ki versenyzőtársát. 

Az év rádióüzenetét hallhattuk Norristól a leintés után

Lando Norris a szezonzáró leintését követően köszönte meg a rádióban az egész éves kemény munkát és a bizalmat a McLaren teljesítménymérnökének, Andrew Jarvisnak, aki szintén köszönetet mondott Norrisnak, és legendának nevezte a fiatal britet, aki kiváló bemutatkozó évet produkált. Közben egy kissé elcsuklott Jarvis hangja, amire Norris kicsit éretlenül, de annál viccesebben kezelt: "Jarv, te sírsz??? Hahaha! Ezt nem hiszem el! Én is sírok" - mit tudnánk mondani, mi a nevetéstől sírunk!

 

Valahogy nem érezzük indokoltnak Anne-Marie sikolyának erejét ebben a Mercedesben

A brit énekesnő a Mercedes vendége volt Abu Dhabiban. Esteban Gutierrez el is vitte egy menetre a pályán, és akárcsak a színpadon, Anne-Marie itt sem tudta visszafogni a hangját.  

Még egyáltalán nem biztos Leclerc harmadik helye

Mielőtt kiálltak volna az autók a rajtrácsra, Charles Leclerc Ferrarijában az FIA jelentős mértékű különbséget észlelt a csapat által jelzett és az autóban lévő valós üzemanyagmennyiség között. Ugyan a verseny előtt nem büntették meg a Scuderiát és Leclerc-t, de a verseny után egyből beidézte az olaszokat az FIA.

FRISSÍTÉS: Charles Leclerc végül megtarthatta harmadik helyét, azonban a Ferrari pénzbüntetést kapott!

És akkor Hamilton odasúgta Verstappennek, hogy menjen el csajozni

Az időmérő utáni sajtótájékoztatón Max Verstappen azzal zárta egyik válaszát, hogy igyekszik korán lefeküdni és jól kialudni magát a vasárnapi versenyre. Lewis Hamiltonnak ez a mondat megütötte a fülét, majd a hollandhoz fordult, hogy odasúgjon valamit, ami viszont a mikrofon miatt így is hallható volt: "Nagyon sok csaj van itt, nagyon sok." Verstappen a fejét fogja. Hamilton megkérdezi: "Van barátnőd?" A holland erre bólint, mire a világbajnok lemondóan legyint és visszafordul.

Ezen az F1-es csoportképen úgy is Alonso a legnagyobb király, hogy nincs is jelen

A GPDA-elnök Alex Wurz készítette a képet a pilóták érdekvédelmi szervezetének idei utolsó gyűlése után. Fernando Alonso lazán figyel a háttérből. 

EKkZC0bWsAQFbkt

Kipchoge, Monfils, Quartararo - felvonult a sportvilág krémje Abu Dhabiban

Hogy a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj már mennyire a csillogásról szól, azt jelzi, hogy rendre megszaporodnak ilyenkor az F1-hez nem kötődő hírességek, meghívott vendégek a paddockban. Idén más sportágak sztárjai is szép számban tiszteletüket tették. 

Robert Kubica és George Russell két egykori labdarúgóval, Dejan Stankovictyal és Joleon Lescott-tal rúgdosott kicsit.

Boldogan fényképezkedett a bokszutcában a teniszes sztárpár, Gael Monfils és Elina Szvitolina.

A leggyorsabb versenyautók mellől a leggyorsabb ember sem hiányozhat: a Mercedes vendége Eliud Kipchoge, aki a Szingapúri Nagydíj időtartama alatt lefut 42 kilométert, vagyis az első ember, aki két órán belül teljesítette a marathont.

Hozzájuk képest szinte már nem is olyan érdekes, hiszen szintén a technikai sportok világából érkezett a MotoGP Charles Leclerc-e, vagyis a királykategóriába idén berobbant Fabio Quartararo.

Aligha meglepő, ki lett az Év gyorsasági autóversenyzője az MNASZ-nél

Szombat este tartották az MNASZ gyorsasági szakágának év végi díjátadó gáláját, amelyen nem meglepő módon a WTCR-ben a szezonzáró előtt a bajnokságot vezető Michelisz Norbertet díjazták az Év autóversenyzője díjjal. (Ez itt lent a fotón persze még nem az, hanem az a trófea, amelyet a világkupa megnyerése esetén vihetne haza a magyar pilóta.)

michelisz-1

Abu Dhabiban már-már hagyomány a fánkkészítés

Na persze csak a versenypályán, Formula-1-es autóval! Tavaly ikonikus képsorok születtek Fernando Alonso búcsúztatásával, idén pedig Lewis Hamilton és Max Verstappen mutatta meg a közönségnek, milyen szaga is van az égett guminak.

 

5000 eurójába fájt a Toro Rossónak ez a kiengedés

Danyiil Kvjatot éppen akkor engedték ki a Q1-ben, amikor Romain Grosjean is érkezett, ezt pedig a felügyelők nem hagyták szó nélkül: 5000 eurós pénzbírságot róttak ki a Toro Rossóra. Mutatjuk mozgóképen is az incidenst:

 
 
 
View this post on Instagram
 
 

A

Lemaradtál az időmérőről? Mutatjuk a lényeget!

Itt a hivatalos összefoglaló a szezonzáró Abu Dhabi GP kvalifikációjáról – a videó a YouTube-ra átkattintva tekinthető meg!

 

Az év utolsó pole-köre az F1-ben – előadja: Lewis Hamilton

A hatszoros világbajnok hosszú hónapok gyenge sorozatát szakította meg szombaton – íme, a kör, amellyel mindezt megtette a szezonzárón (a videó a YouTube-ra átkattintva indul!):

 

Az MNASZ-elnök patronáltja is Williamst vezet a jövő héten

Alig ér véget az idei szezon, de kedden és szerdán már egy teszttel kezdik meg a felkészülést 2020-ra az F1-es csapatok Abu Dhabiban. A Williams már be is jelentette, kikkel vesz részt a kétnapos eseményen, s a két jövő évi pilóta, George Russell és Nicholas Latifi mellett Roy Nissany is lehetőséget kap. Az izraeli pilóta, akivel kapcsolatban érdekesség, hogy az MNASZ-elnök Oláh Gyárfás a menedzsere, az első nap délutánján és a második nap délelőttjén ülhet be az FW42-esbe. „Ez egy nagyszerű lehetőség, hogy a pályán szerezzek tapasztalatot egy jelenlegi F1-es autóval, és remélem, mindeközben a csapatot is lenyűgözhetem” – mondta el a tavaly a Formula-2-ben vitézkedő Nissany.

nissany-olah-1

Tilos nevetni! - a játék, amiben Ricciardónak esélye sincs

Ha az ember egyik pilótáját Daniel Ricciardónak hívják, akkor ez a legkegyetlenebb kihívás, ami elé állíthatja őt. Ricciardónak és Nico Hülkenbergnek a kezébe nyomtak egy köteg nagyon rossz viccet, a feladat pedig az volt, hogy egyiküknek sem szabad nevetni rajta. A többségük olyan angol szóvicc, ami magyarul nehezen átadható. Mint például az alábbi, ami az angol és a német keverésével játszik:

Tudod, miért nem szeretem a német kolbászokról szóló vicceket?

They are the wurst. (Ahol a wurst németül kolbász, a hasonlóan hangzó „they are the worst” pedig angolul azt jelenti, hogy „azok a legrosszabbak”.) 

Távozik a safety car, miközben a pályán még folyik a munka

Egy eléggé hajmeresztő szituáció a Formula-E múlt hétvégi Dirija ePrix-jének második futamáról: a versenyirányítás visszahívja a biztonsági autót, a következő képkockán pedig már az látható, hogy néhány kanyarral odébb a pályabírók még mindig az út közepén foglalatoskodnak Robin Frijns darura emelt Virginjével. Nagyon gyorsan jött is a teljes pályás sárga zászló, megelőzve a komolyabb bajokat.

Scot Elkins, a Formula-E versenyigazgatója magyarázta el a történteket a saját szemszögéből:

„Kapcsolatban álltunk a pályabírókkal, és mindenki azt mondta, hogy rendben lesz a dolog. Sajnos azonban valami a traktor útjába került, így amikor tolatni próbált, nem tudott teljesen visszamenni. Kommunikációs hiba történt, de nem hiszem, hogy arról a bizonyos akadályról bárki is tudott volna. Valóban kicsit necces helyzet volt, és nem örülünk neki, annak viszont igen, hogy a rendelkezésünkre álló eszközökkel sikerült közbelépni, és semmi rossz nem történt.”