A nevelőszériákban tesztelik majd a környezetbarát üzemanyagot
https://formula.hu/parc-ferme/31204
2026-tól újabb lépcsőfok következik majd a száguldó cirkusz életében, ekkorra tervezik ugyanis az új motorformula debütálását, mellyel egy környezetbarátabb korszak kezdődik majd a Formula-1-ben. Az újfajta hibrid erőforrásokat – hiszen azok lesznek továbbra is, a királykategória nem áll át kizárólag az elektromos meghajtásra – egy fenntarthatóbb üzemanyag hajtja majd, amelyet élesben mégsem az F1-ben vetnek be először.
A sportág technikai igazgatója, Pat Symonds elárulta, a terveik szerint a juniorszériák kapnak először a környezetbarát üzemanyagból, és csak ezután fogják a Formula-1-ben is alkalmazni. Erre pedig ésszerű a magyarázat. „Mielőtt a Formula-1-ben bevezetjük, a Formula-2-ben és a Formula-3-ban fogjuk bevetni a fenntartható üzemanyagot. Ennek oka, hogy ezek a szériák egyetlen motort és ezáltal egyfajta üzemanyagot is használnak. A Formula-1-ben azonban számos cég érdekelt, többfajta motor van, és muszáj mindennek tökéletesnek lennie. Nem fejleszthetünk olyan üzemanyagot, ami valakit előnybe hoz a többiekkel szemben” – mondta a szakember, aki nem aggódik amiatt, hogy az F1 még így az új üzemanyag révén sem lesz elég fenntartható és veszélybe kerül majd a jövője.
Dezső Attila
2736 napja2022-01-11 17:30:00
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.