DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 4. vasárnap

A Zengő és Michelisz elfoglalta az első rajtsort Csehországban

Elképesztően kis különbségek és magyar szempontból optimális eredmény jellemezték a WTCR péntek délutáni időmérő edzését Mostban. A Q1-ben, amelyet Gilles Magnus műszaki hibája miatt piros zászlóval megszakítottak, Esteban Guerrieri teljesítette a legjobb köridőt a zengős Mikel Azcona előtt. Mivel a Q1-ben az első ötnek jár pont, a hatodik Michelisz Norbert épp lemaradt a bajnoki egységről. A többi magyar kiesett a szakaszban: Tassi Attila csak 17. lett, Boldizs Bence 19. pozícióba kvalifikált.

Századokban mérhető különbségek jellemezték az első két fázist: a Q1-ben két tized volt a differencia az első tíz, a Q2-ben 138 ezred az első öt között, akik bejutottak a Q3-ba: sorban Jean-Karl Vernay, Azcona, Michelisz Norbert, Guerrieri és az összetettbeli éllovas Yann Ehrlacher fértek a döntő fázisba. Tizedik eredményével a szabadkártyás hazai, Petr Fulin fordított rajtrácsos pole-t szerzett az első futamra Nestor Girolami előtt.

Az egykörös szétlövésben Azcona–Michelisz csata bontakozott ki a pole-pozícióért: a középső szektor végén a Hyundai magyarja 33 ezreddel maradt csak le. Végül a Zengő Motorsportnak jutott a rajtelsőség, Michelisznek a második rajtkocka és az ezzel járó négy pont, azaz a magyar rajongók számára kiváló eredmény született.

  Versenyző Márka Köridő Hátrány
1  Mikel Azcona Cupra 1:38.757  
2  N.Michelisz Hyundai 1:38.848 0.091
3  Yann Ehrlacher Lynk & Co 1:38.887 0.130
4  E.Guerrieri Honda 1:38.890 0.133
5  Jean-Karl Vernay Hyundai 1:39.068 0.311
Q2        
6  N.Berthon Audi 1:39.036  
7  Thed Björk Lynk & Co 1:39.071  
8  Yvan Muller Lynk & Co 1:39.088  
9  Néstor Girolami Honda 1:39.096  
10  Petr Fulín Cupra 1:39.407  
11  F.Vervisch Audi 1:39.810  
12  G.Tarquini Hyundai 1:40.643  
Q1        
13  Rob Huff Cupra 1:39.522  
14  Tom Coronel Audi 1:39.543  
15  Santiago Urrutia Lynk & Co 1:39.557  
16  Tiago Monteiro Honda 1:39.587  
17  Attila Tassi Honda 1:39.647  
18  Luca Engstler Hyundai 1:39.831  
19  Bence Boldizs Cupra 1:40.580  
20  Gilles Magnus Audi    

Mit kapunk a Renault és a Peugeot keresztezésével?

Napi agyzsibbasztó rovatunk következik.

rezsó

Ránk bízza Gasly idei sisakja megtervezését

Pierre Gasly úgy döntött, rajongók álmodhatják meg sisakjának dizájnját az idei első versenyre, ami a tervek szerint a júliusi Osztrák Nagydíj lesz, éppen anyacsapata hazai futama.

Túl hosszú határidőt nem adott, május 10-ig várja a terveket. Csatolta a sablonokat is: az Alpha Tauri logója miatt jelentős felület nem módosítható, de biztosak vagyunk benne, hogy kreatív ötletek születnek majd.

Magyarországi emlékeivel nosztalgiázik és várja a versenyzést az F1 újonca

Nem különösebben figyelemfelkeltő, ha egy versenyző manapság arról posztol, mennyire várja, hogy újra versenyezhessen: a Formulának is nyilatkozó Nicholas Latifi azonban a Hungaroringen készült fotók kíséretében tette ezt. A Williams kanadai újonca a 2019-es Formula-2-es hétvégéről posztolt, amelynek főversenyén futamgyőzelmet szerzett – ez volt utolsó elsősége az utánpótláskategóriában.

Alonso megszavaztatta rajongóival az F1-es visszatérést

Szavazást írt ki Fernando Alonso a Twitterre. „Képzelődjünk” – kezdte a felhívást, majd felsorolt különböző sorozatokat, hol látnák őt legszívesebben rajongói: a WEC-ben, a Dakaron, az F1-ben vagy az IndyCarban. 113 ezren szavaztak, akik közül több mint 90 ezren a Formula-1-et választották, a második legnépszerűbb opciónak az IndyCar bizonyult.

Digitális festményt készített olvasónk Ayrton Sennáról

A szomorú május 1-ji évforduló kapcsán különleges üzenet érkezett postaládánkba: olvasónk, a hobbigrafikus Hutzler Péter elküldte a részletgazdag digitális festményt, melyet ő készített a háromszoros világbajnokról. Senna 26 éve nincs köztünk, de itt a bizonyíték, hogy a rajongók nem feledik el.

Karanténinterjú és e-sport: Szombaton 12:55-kor AFM a Spíleren

A tartalomban:

- Karanténinterjú a magyar ralibajnokkal, Vincze Ferenccel

- Ádáz versenyek a virtuális pályákon

- Forma-1-es csapatfőnököt és pilótát szólaltatunk meg

- Külföldön dolgozott Tóth Ottó, hogy itthon versenyezhessen

- Ez történt a WRC három lefutott fordulóján

Videó: A fiatal Senna leteszi névjegyét az F1-ben

A brazil legenda alig töltötte be a 24-et, amikor a Toleman volánja mögött a második Formula-1-es futamán összehozta első világbajnoki pontját. 1984-ben, Dél-Afrikában egy korszak kezdődött el.

Ez volt az tíz legfurcsább kiesés az F1-ben

Újabb toplistával jelentkezett a Formula-1 hivatalos Youtube-oldala, ami ezúttal a legbizarrabb kiesésekből állítottak össze egy toplistát.

Videó: Így nézne ki egy kör a Megapályán

Egy brit sportriporter, Will Buxton álmondta meg az alábbi szörnyeteget, ami a 2020-as F1-es szezon összes pályájából felhasznál legalább egy kanyart. A végeredmény egy több mint ötperces kör a világ egyik legdurvább vonalvezetésén.

Melyik klasszikus futam ismétlését néznéd meg szívesen?

Az F1 szavazásra buzdítja a rajongókat: az utóbbi hetekben ők választották ki, mely futamokat ismétlik meg a közösségi oldalaikon, a következőről azonban a nézők dönthetnek. Három választási lehetőséget kínáltak fel.

- Esőkáosz az 1982-es Monacói Nagydíjon.
- Irvine első futamgyőzelme az 1999-es Ausztrál Nagydíjon.
- Mansell debütálása a Ferrarinál az 1989-es Brazil Nagydíjon.

A szavazatok a Formula1.com oldalán adhatóak le.

monaco-1982

Fotó: DPPI

Rosberg bevásárolt egy idegennek az interneten

Egy szurkoló és Nico Rosberg szívmelengető közös története járja be a világhálót. Laura egy eddig nem diagnosztizált idegrendszeri betegségben szenved, ezért korábban azon aggodalmairól posztolt Twitteren, hogy a világjárvány miatt mennyire nehéz lesz a bevásárlásait elintéznie. A poszt eljutott Nico Rosbergig, aki nem habozott, felkereste a szurkolót.

Nem kevesebb mint 500 eurót ajánlott fel neki házhoz szállítható élelmiszerre, amitől Laure szóhoz sem jutott. "Mindig azt mondom, hogy ha valakit meg akarunk ismerni, akkor arra figyeljünk, hogyan bánik azokkal az emberekkel, akiktől semmi viszonzást nem vár" - hálálkodott a pilótának Twitteren.

Így csalt Verstappen az egyik virtuális futamon

Az otthonmaradás jelentős részét szimulátorversenyzéssel töltő Max Verstappen két hete vendégszerepelt az egyik e-sport szériában, az ausztrál Supercars széria bajnokságában, amely sok dicséretet kap a komoly mezőny – a széria valódi pilótái neves szabadkártyásokkal kiegészülve – és a profi lebonyolítás révén. Verstappen az ismeretlen terepen is bizonyította érzékét a szimulátorozáshoz, négy rajtból három dobogós helyet szerzett.

A hollandról ugyanakkor kiderült, hogy nem teljesen szabályosan versenyzett: a bajnokság szoftvere, az iRacing egyik kiskapuját használta ki a bokszkiállásoknál. Felfedezte, hogy ha elég gyorsan hajt a bokszutcába, az automatikus sebességszabályozó nem kapcsol be, ezzel a fogással pedig körülbelül két másodpercet nyert egy kiállással.

Verstappen nyomán azóta mások is éltek a kiskapuval: a pontversenyt vezető Scott McLaughlin így ugrotta át ellenfelét a legutóbbi alkalommal. A cselre úgy figyeltek fel, hogy a versenyzőt versenymérnöke emlékeztette, „használd a trükköt”. Büntetést egyikük sem kapott, a virtuális futam szervezői azonban közölték, a folytatásban szabálytalannak minősül és büntetendő, ha valaki alkalmazza.

Vegyespárosok fognak szerepelni a jövőre induló Extreme-E-ben

Újabb komoly újítást jelentettek be a már eleve – a nevéhez hűen – eléggé extrém versenysorozat kapcsán, amelyben teljesen elektromos SUV-okkal fognak versenyezni a világ legszélsőségesebb helyszínein. A versenyeken ugyanis vegyespárosok fognak indulni, azaz egy férfi és egy női pilóta, akik vezetőként és navigátorként fognak szerepelni minden kétkörös viadal során: mindketten egy-egy kört tesznek meg majd a volánnál, mielőtt cserélnének. „Ez egy nagyszerű lehetőség a nőknek és a férfiaknak, hogy egy csapatot alkotva versenyezzenek együtt és egymás ellen egyforma technikai feltételek mellett” – kommentálta az újítást Michéle Mouton az FIA Nők az Autósportban Bizottságának elnöke. A széria vezetői rámutattak: ezzel a lépésükkel nemcsak a klímavédelmet, hanem a nemi egyenlőséget is hirdetni kívánják.

 

A komplett F1 felköszöntötte 100. születésnapján Tom Moore századost

Az egykori katonatiszt azzal vált ismertté, hogy néhány héttel 100. születésnapja előtt jótékonysági gyűjtést indított a brit egészségügy számára. Maga számított arra legkevésbé, hogy végül 30 millió font adomány gyűl össze, nevét pedig megismerik nemcsak Nagy-Britanniában, hanem az egész világon. A nagy napon a Formula-1 közös köszöntő videót küldött Moore-nak, amelyben a sportág vezetői, csapatfőnökök és számos pilóta jelentkezett köszöntésével. 

Lando Norris nem csupán jókívánságokat küldött, hanem sisakját juttatta el a második világháborús veteránnak.

Bottas is felkészült a szimulátorozásra

Valtteri Bottas speciális szimulátorszettje is megérkezett, innentől vele is számolni kell!

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Thanks @jimmspc for organising my home simulator together with @fanatec_official @playseatglobal @rognordic #VB77 #Simulator #esports @mercedesamgf1 @jeolin

Valtteri Bottas (@valtteribottas) által megosztott bejegyzés,

Virtuális fűnyíróversenyt rendezett Leclerc, de majdnem a karját törte

Úgy tűnik, az F1-esek már annyira ki vannak éhezve a küzdelmekre, hogy a virtuális világban is bármivel képesek már versenyezni. Charles Leclerc például fűnyírókra „váltott” az autókról, de olyan élethű volt a szimulátor erő-visszacsatolása, hogy a monacói pilóta már kéztöréstől tartott. „Képzeljük el: a Scuderia Ferrari versenyzője kihagyja az első futamot, miután eltörte a karját egy virtuális fűnyíróverseny során. Szupersztár lennék ezzel!” – mondta viccelődve élő adásban Leclerc, aki aztán rengeteg aggódó üzenetet is kapott, amelyet megköszönt a rajongóinak.

 

 

MotoGP-játék: továbbjutottak a kiemeltek, pikáns párharcok jönnek

Első körének végéhez ért Facebookon szervezett játékunk, amely során a jelenlegi MotoGP-mezőny legjobbját keressük. A hat párharc mindegyikében az előzetesen esélyesebbnek tartott kiemelt lépett tovább: a legegyértelműbb győzelmet Fabio Quartararo aratta Joan Mir fölött (88-2), míg a legszorosabb összecsapás Alex Rins és Cal Crutchlow párharca volt, amelyet 121-50 arányban nyert meg a suzukis spanyol.

Péntektől következik a második kör, és az előzetes sorsolás alapján parádés párharcok jöttek létre. Az előző három évben vb-ezüstérmes Andrea Dovizioso például azzal a Maverick Vinalesszel csap össze, aki egyedüli yamahásként tudott futamot nyerni 2018-ban és 2019-ben; Marc Marquez az őt Silverstone-ban megtréfáló Rinsszel ütközik meg; míg utolsóként egy igazi generációs összecsapást láthatunk a Yamaha háján belül Quartararo és Valentino Rossi duója révén. A második kör tehát pénteken indul: figyeljétek Facebook-oldalunkat (a játék és a nyeremények részletei IDE KATTINTVA olvashatók).

motogp-jatek-1

Ha még nem kattantál be a bezártságtól, próbáld meg összerakni ezt a Red Bullt papírból

A Honda weboldaláról egy F1-es Red Bullt, egy Toro Rossót, két régebbi Hondát és egy erőforrást is összeállíthatsz. Csak egy nyomtatóra, egy vágóeszközre, némi ragasztóra, és elképesztő mértékű türelemre van szükséged. 

rb-papir

Végleg töröltek egy WRC-futamot

Nem csak elhalasztották, hanem most már véglegesen törölték is az idei WRC-versenynaptárból a Portugál Ralit. A futamot eredetileg május végén rendezték volna, de innen már korábban eltolták a koronavírus terjedése miatt - a promóter szerette volna pótolni októberig, de most egy közleményben már azt tudatta, hogy ez nem fog összejönni. Mint írják, a bizonytalan beutazási körülmények, a beláthatatlan rendelkezések és az ingatag anyagi helyzet miatt le kell mondaniuk a versenyt, ezt nem fogják idén pótolni.

A szezon jelen állás szerint augusztusban, Finnországban veheti kezdetét.

neuville-portugal

Jobb, ha lemondunk az idei Magyar Nagydíjról - legalábbis nézőként

A világjárvány miatt augusztus 15-ig 500 főnél nagyobb eseményt senki sem rendezhet Magyarországon - közölte a kormány csütörtök délelőtt. Ezzel az intézkedéssel egy csapásra döntöttek az augusztus másodikára kiírt Magyar Nagydíj sorsáról, már ami a nézői oldalt illeti. Ha a Liberty Media nem ütemezi át a fordulót későbbre, akkor sajnos meg kell emésztenünk a tényt, hogy idén maximum a képernyőkön keresztül követhejük végig az idei hungaroringi fordulót.

Amint többet megtudtunk az üggyel kapcsolatban, azonnal beszámolunk róla.

hungp-lec

Fotó: DPPI