Grosjean a sisakjával állít emléket az 1000. futamnak
https://formula.hu/parc-ferme/21642
A jövő hétvégén története legkülönlegesebb centenáriumához érkezik a Formula-1, ugyanis ez lesz az első millenium: az 1950 óta létező világbajnoki sorozat fennállásának 1000. versenye. A Liberty Media meglepetésekkel készül a hétvégére, de a pilóták között is lesz legalább egy valaki, aki egyedi felszereléssel ünnepli ezt a kerek számot, amihez hasonló talán majd csak úgy 50 év múlva lesz legközelebb.
Romain Grosjean bemutatta az 1000. futam alkalmából készült sisakfestését: "Igazán hálás vagyok, hogy részese lehetek ennek a speciális versenynek. Különleges hétvége = különleges sisak."
A Haas francia pilótája a maga 145 nagydíjrajtjával már a mezőny rutinosabb tagjai közé tartozik. Ott volt a 900. versenyen is, a 2014-es Bahreini Nagydíjon, ahol a Lotusszal 12. lett, de a 800. nagydíjjal is van kapcsolata, hiszen közvetett módon az ott történt ütközésbotrány járult hozzá F1-es debütálásához: amikor egy évvel később nyilvánosságra került, hogy a 2008-as Szingapúri Nagydíjon Nelson Piquet Jr. a Renault utasítására csapta falhoz az autót, ezzel elősegítve Fernando Alonso taktikáját, a kegyvesztett brazil helyére ültették be az enstone-iak Grosjeant.
Next week @F1 reaches 1000 races !
— Romain Grosjean (@RGrosjean) April 5, 2019
I'm truly grateful to be part of that special unique race.
Special event = special helmet
Thanks @adripaviot & BS design helmet for the amazing work as always #r8g #f1 #race1000 pic.twitter.com/bCNKKPVqif
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|