A LaFerrari nemcsak élőben mutat elképesztően jól

Ez a rajz is egészen tetszetős:

Egy újabb nagyszerű Senna-portré

A hagyományos alkotásoktól, mint egy mellszobor, az olyan merész megoldásokig, mint egy farmernadrágokból készült portré, számos módon ábrázolták már a legendás Ayrton Sennát. Íme, egy újabb érdekesség, ezúttal egy mozaik:

A nap idézete - Sir Stirling Moss elmondja az igazságot a férfiakról

"Két dolog van, amiről soha egyetlen férfi sem fogja elismerni, hogy nem jó benne: a vezetés és a szeretkezés."

Bekezdtek a srácok!

A Pirelli pedig adja hozzá az abroncsot: a gumiszállító kimutatása szerint már az első két nap egy híján 900 kört teljesítettek a csapatok - jóval aktívabbak, mint tavaly ilyenkor...

Ezért (is) szeretjük Daniel Ricciardót

A Red Bull ausztrálját megkérdezték, hogy Kimi Raikkönen feltartotta-e őt, amikor körökön át mögötte autózott a mai nap utolsó órájában. Ricciardo így felelt: "Nem, csak csináltam néhány fényképet, egy kicsit megnéztem magamnak..." 

Hoztunk néhány videót a mai jerezi napról is

Pályaszéli felvételek:

Ken Block máris szelfizik az új Focus RS-sel, nomeg a teljes Ford vezérkarral

Egy biztató gondolat a McLaren-szimpatizánsok számára

Az Autosport elismert szakírója, Craig Scarborough szerint a hibák kiküszöbölését követően a McLaren komoly erő lehet az idén: "Meg kell mondanom, a tervezést tekintve a McLaren a legjobb lehet a mezőnyben. A hátsó rész összerakása egy lépéssel a többi csapat előtt jár. Persze a teljes csomag működéséhez több kell egy szűk hátsó kialakításnál, de ha az erőforrással zöldágra vergődnek, a McLaren dobogókért harcolhat már az idén is."

Itt a "Susie Wolff különös edzésgyakorlatai" sorozat következő két része

Egy óra sincs hátra a tesztből, az élen továbbra is a Sauber

Persze tudjuk, hogy nem sok jelentősége van a teszteken mutatott időeredményeknek, de kétségkívül biztató lenne a Sauber számára, ha Felipe Nasr megnyerné a harmadik tesztnapot. Ráadásul a megtett körökkel is jól áll a brazil, 83-mal a harmadik Rosberg és Sainz mögött.

Ezen a képen összehasonlíthatod az összes idei F1-es autót

A legnagyobb különbség pedig azonnal kitűnik: minden bizonnyal idén is egyedül a Mercedes találta meg a helyes irányt!

Raikkönen először, Nasr másodszor, senki többet harmadszor?

A Jégember kicsit hosszabb ebédszünetet engedélyezett magának, mint a többiek, de amint visszatért a pályára, odapirított egy 1:22.351-es időt, és visszarepítette a Ferrarit az élre. Nem sokáig tartott ez az állapot, máris érkezett ugyanis Felipe Nasr válasza egy 1:21.545-ös idő formájában, ami már csak 6 tizeddel marad el Vettel tegnapi legjobbjától. 

Egy visszaváltás és egy kigyorsítás Massától és az FW37-től

Az első rövidke felvétel, amelyen a Williams idei F1-es gépében láthatjuk haladni Felipe Massát.

Ismét a Sauber az élen!

Felipe Nasr 1:22.750-es időt futott, 6 századdal jobbat, mint korábban Nico Rosberg a Mercedes W06-tal.

Variációk álca-Red Bullra

Egyesek ehhez az első világháborús hadihajóra asszociáltak a Red Bull megtévesztő festését látva.

Mások szerint pedig a bika akár egy vonalkódban is észrevétlenül megbújhatna:

Szabad-e locsolni? Lauda nem kérdezett, locsolt!

A McLaren számára véget ért a nap, a Mercedes viszont újra pályán és újra az élen!

Bár a délelőtt nagyon biztatóan alakult a McLaren-Honda csapata számára, kora délután egy újabb probléma ütötte fel a fejét az MP4-30-asnál, ami a nap korai végét jelentette a wokingiak számára.

„Leesett a hűtővíznyomásunk, ezért kivettük az erőforrást, hogy átvizsgáljuk. Ez egy hosszú művelet, úgyhogy számunkra ezzel a pályán való aktivitás véget ért” – közölte Twitter oldalán a McLaren, majd röviddel később hozzátették:

„Holnapig ki tudjuk cserélni a kérdéses elemeket. Fernando egyből észlelte a bajt a kivezető körében, megelőzve a további gondokat.” 

A korábban motorprobléma miatt megálló Mercedes viszont időközben visszatért a pályára Nico Rosberggel a volánjánál, és a vezetést is hamar átvette a Saubertől és Nasrtől.

Tényleg csak egyetlen újság értesült volna az igazságról?

Állítólag ezt a levelet küldte Bernie Ecclestone a német Rhein Zeitung lapnak, amiben közli, hogy az alacsony látogatottság miatt nem rendeznek idén Német Nagydíjat egyik lehetséges pályán sem. Ecclestone azóta már elmondta, hogy a rossz esélyek ellenére továbbra is dolgozik a futam életben tartásán.

Nasr és a Sauber az élen

A brazil 22 ezreddel előzte meg Raikkönent. A közepes keveréken futotta az időt, de még mindig több mint 3 másodpercre járnak Sebastian Vettel tegnapi legjobb ideje mögött.

Amíg elkezdődik az új Focus RS bemutatója, nézegesd a régieket a helyszínről!