DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 1. szombat

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Ebben Kvjat biztosan a legjobbak között van...

Kitűnő válogatás az orosz legjobb csapatrádiós pillanataiból - angol felirattal!

Ma lenne 72 éves a legendás Knézy Jenő, aki 1999-ben a Formula-1-et is közvetítette

A nagyszerű kommentátorra egy-két emlékezetes 1999-es momentummal emlékezünk:

Jó estét, jó szurkolást!

 

A nap idézete: amit soha nem mondott ki egyetlen versenyző sem

"Az élet többről szól, mint a sebesség folyamatos növeléséről."

/Gandhi/

pf_moretolife

Kár, hogy csak ábránd: A távoli múlt és a jövő egyazon autóban

A Vision Mercedes-Maybach 6 tanulmányautó ötvözi a 30-as évek aranykorának formavilágát a futurisztikus vonalakkal és ultramodern felszereltséggel – az elektromos hajtás 750 lóerőt képes leadni. Néhány kép róla:

Elő akarsz fizetni az AFM-re? Itt megteheted!

Autósport és Formula Magazin előfizetés a képre kattintva webshopunkon keresztül – vagy ha úgy tetszik, írj a levelezes@formula.hu címre.

Ha ez máshogy történik, ma egy 29 éves futamgyőztest köszöntenénk

A születésnapját ma ünneplő Nico Hülkenberg a Formula-1-es mezőny egyetlen olyan pilótája, aki a sorozat alapemberének nevezhető évek óta, holott még dobogóra sem állt fel soha. Alighanem legnagyobb esélye – nem is a pódiumra, hanem a győzelemre! – 2012 utolsó versenye, a Brazil Nagydíj volt, amikor Lewis Hamiltonnal csatázott az első helyért. Aztán történt ez:

Így ünnepelte a bajnoki címet pontosan 15 éve Michael Schumacher

A német pilóta 2001-ben épp ezen a napon, augusztus 19-én megnyerte a Magyar Nagydíjat, ezzel pedig (mivel a naptárból már csak négy futam volt hátra) matematikailag bebiztosította negyedik világbajnoki címét, mellyel utolérte Alain Prostot.

Így zajlott a verseny utáni dobogós ceremónia – felhívnánk a figyelmet, hogy a harmadik helyezett David Coulthard díját az áprilisban elhunyt magyar ralilegenda, Ferjáncz Attila adta át.

Ő vezette a negyedik autót a Mercedes-videóban

Emlékeztek a napokban megmutatott Mercedes-kisfilmre, amellyel valami nem stimmelt? A Hockenheimben készült felvétel ugyanis három pilótáról (Rosberg, Hülkenberg, Wehrlein) szólt, a képeken viszont négy autót láttunk. A 2014-es W05-öt egy rejtélyes, fehér sisakos versenyző vezette.

Személyéről újabb videó rántotta le a leplet: Christian Danner volt az, a most 58 éves pilóta, aki F1-es kiscsapatoknál (Zakspeed, Osella, Arrows, Rial) szerepelt a 80-as évek második felében, legjobb eredménye pedig egy negyedik pozíció volt. Jelenleg kommentátor a német RTL-nél.

 

Egy pályabíró élete, ahogy még sosem láttad

A formula1.com és Ed Leigh jóvoltábol most ti is betekintést nyerhettek a pályabírók egy napjába - a videó eléréséhez kattintsatok a képre.

Tudtad, hányat előztek a Kínai Nagydíjon, vagy hogy melyik pilóta teljesítette a legjobb kört? Érdekességek a szezon eddigi részéből

A grafikán jól látható, a világ mely részeit utazták be az F1-esek az eddigi 12 versenyen, ahol összesen 3630 kilométert tettek meg – kiderül az is, hogy a mezőnyből Daniel Ricciardo tette meg a legtöbb kört, 747-et, a Kínai Nagydíjon pedig 128 előzés volt.

Így nézett volna ki a Vissza a jövőbe időgépe, ha oroszok csinálják a filmet?

Nagyon dögös! 

pf_samara

Azt hiszed, kisautóval nem lehet nagyot alkotni?

Dehogynem! Így száguld egy kétszeres bajnok:

Há' anya szülte? Hangolódjunk a belga futamra Montoya parádés 2004-es előzésével!

A szenvedő alany nem más, mint a legendás Michael Schumacher:

 

Közeleg a Formula-E új szezonja - pályán a Jaguar!

Az autóversenyzés élvonalába most visszatérő ugró nagymacska az alábbi videóval adott életjelet magáról:

Nagy szeretettel ajánljuk figyelmedbe a hét legszebb lányait bemutató galériánkat...

...melybe ezúttal is becsempésztünk néhány huncatabb képet, épp ezért arra kérünk, hogy ha még nem múltál el 18 éves, vagy felkavar a fedetlen keblek látványa, NE KATTINS ide vagy az alábbi képre!

tumblr_n4c89nkXxX1s0u78uo1_1280

A nap idézete: ezért vonult vissza a finn szupersztár

"Rengeteg dolgon mentem keresztül az F1-es karrierem során, különösen 1995-ben, és rengeteg dolgot értem el, ezért úgy gondoltam, hogy nem érdemes tovább kísérteni a szerencsémet..."

hakkinen

Hamilton ex-nője a zuhany alatt: Scherzinger bombaformában!

 

Shower game! Let's get a little #wet"

Nicole Scherzinger (@nicolescherzy) által közzétett videó,

Napra pontosan 20 éve egy ifjú olasz motoros megtette első lépését a legendává válás útján

Valentino Rossi 1996-ban debütált a gyorsasági motoros világbajnokság mezőnyében, annak is 125 köbcentis géposztályában. Első dobogóját Ausztriában szerezte, majd a következő helyszínen, a most hétvégi fordulónak is otthont adó Brnóban pedig már nem is talált legyőzőre: 1996. augusztus 18-án behúzta elképesztő pályafutásának első futamgyőzelmét – amelyet azóta már 113 másik követett, kilenc vb-címmel „fűszerezve”. Érdekesség, hogy azzal a Jorge „Aspar” Martinezzel küzdött az utolsó körig, aki már hosszú évek óta csapattulajdonosként érdekelt a MotoGP-ben, s aki többek között Talmácsi Gábor főnöke is volt a magyar motoros vb-címének évében. Íme, egy rövid zenés összefoglaló az immár történelminek nevezhető 1996-os Cseh Nagydíjról:

 

Egy egészen pofás Trabant villogott a Baranya Kupán!

Strider Zoltán és Vig Sándor a kategória második helyét szerezte meg ezzel a jószággal:

Strider_Vig_Baranya

Strider_Vig_Baranya2

Hallottál már egy csapot F1-es autóként zúgni?

Ha nem, most itt az alkalom!

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu