Megint eltérő filozófiát követ a Mercedes és a Ferrari

A Pirelli nyilvánosságra hozta a Szingapúri Nagydíj gumiválasztásait, amelyből azonnal kitűnik, hogy a Mercedes alaposan betárazott a lágy, vagyis a hétvége szánt legtartósabb keverékből. Míg Rosberg négyet is, addig Raikkönen csak egyet választott közülük.

Különös baleset történt a hétvégén egy amerikai gyorsulási versenyen

Miután megnyerte John Force elleni kvalifikációs futamát a Lucas Oil Raceway-en, Ron Capps autóján nem nyíltak ki a fékezőernyők, s amikor végül megtették, akkor sem a megfelelő módon. Az eredmény egy látványos borulás volt, ráadásul a versenyző csapdába esett, s meg kellett várnia a mentőcsapatok érkezését. Szerencsére az autó nem gyulladt ki, így Capps sértetlenül megúszta az esetet, s csak azért kellett bosszankodnia, mert nem folytathatta a versenyt - hétfőn viszont már rajthoz állt a U.S. Nationals programjában.

És ha már szóba került a Boss GP - íme, a Benetton és a ChampCar-autó monzai ütközése

Tudod, hova kell utazni, ha a hétvégén látni szeretnél két Benettont, egy Toro Rossót és egy ChampCar-autót egymással csatázni?

A festői Brnóba, ahol a változatos szériák (F1, Champ Car, GP2, WSR, Superleague Formula, Auto GP, F3000) kimustrált gépeit egymásnak engedő Boss GP idei utolsó előtti állomását rendezik. A nagyobbik, úgynevezett open-kategória mezőnyét egy 1997-es és egy 1999-es Benetton mellett egy 1996-os Forti, egy 2006-os Toro Rosso és egy 2007-es champcaros Panoz alkotja majd, míg a formula-kategóriában 16 autó indul majd különböző alsóbb géposztályokból.

Tetszett, ahogy Rosberg énekelt a hétvégén? Akkor hallgass meg tőle egy örökzöld U2-slágert is!

2011 karácsonyán járunk. Nico Rosberg és PR-menedzsere a U2 klasszikusát, a Where the Streets have no name-et énekli a Mercedes karácsonyi buliján:

De ha már szóba került az a bizonyos karácsonyi buli... Íme Michael Schumacher és a Bohemian Rhapsody a Queentől:

Az a pillanat megvolt a hétvégén, amikor Sebastian Vettel lenyúlta Nico Rosberg sapkáját?

Valószínűleg megtetszett neki a "1st" felirat! 

Oops! Wrong hat #F1 #ItalianGP #Seb5 pic.twitter.com/nKRJYsxqUZ

— Sebastian Vettel (@TR_SebVettel5) September 4, 2016

Meg ne feledkezzünk az F1 önjelölt bohócának születésnapjáról!

Isten éltesse sokáig Taki Inouét! A japán versenyzőtől hoztunk két emlékezetes interjú-részletet:

"Megkérdeztem egy barátomat, hogy hogyan lehet bekerülni az F1-be. Mire ezt felelte: Taki, Angliába kell menned, Formula-Ford, 1600, ez a bejárat a Formula-1-be. Ekkor eldöntöttem, hogy rendben, elmegyek Angliába. Ez volt az első repülőutam, először hagytam el Japánt, még azt sem tudtam, hogy kell felszállni a gépre. Amikor az ételt hozták, megkérdeztem, mivel tartozom, mire közölték, hogy ezért nem kell fizetni. Amikor megérkeztem a Heathrow-ra, megkérdeztem az információt, hogy hova kell mennem, ha versenyző akarok lenni. Ez így igaz! Mire az ott ülő azt felelte, hogy menjek Newmarketbe, ott a versenypálya. Szóval vettem egy jegyet, felültem a buszra, majd leszálltam. Aztán megkérdeztem valakit: itt a versenypálya? Mire ő: igen, itt a lóversenypálya. Lóverseny! Nem autó... Katasztrófa! Akkoriban állandóan ittam, méghozzá rengeteget. Másnap pedig szörnyen fájt a fejem. De ez nem volt gond! Ma a pilóták unalmasak, mint az olimpián, nincs egyéniségük, profinak kell látszaniuk. Én viszont féltem, az autó nagyon gyors volt" - foglalta össze röviden karrierje kezdeteit Inoue, aki bevallása szerint 15 éves korában egy kártyán látott először F1-es autót.

Emlékezetes monacói borulása után pedig az orvosnál volt része különös kalandokban: „A sisakom teljesen összezúzódott. Elmentem a doktorhoz. A szokásos procedúra: először a szerszámomat akarta látni, megérintette a golyóimat. Ahogy mondom! Ezt még Angliában tanultam meg. Ha mozognak, az agy is rendben van! Nagy baleset után levágják az overált, megnézik a golyókat, megütik őket, és ha mozognak, a srác rendben van. Ha viszont nem mozognak, akkor agysérüléses probléma lehet, azt hiszem...”

Ezen a napon hunyt el Monzában a legtragikusabb sorsú világbajnok

Jochen Rindthez sokszorosan igazságtalan volt az élet. A második világháborúban született, egy éves volt, mikor Hamburg bombázásában szülei életüket veszítették. Ausztriában, nagyszüleinél nőtt fel, ezért versenyzett osztrák zászló alatt, habár valójában német volt.

Rindt a kezdetektől fogva gyors volt a Formula-1-ben, de igazán 1970-ben ért be, mikor a Lotus zseniális autójával, a 72-essel halmozni kezdte a győzelmeket. A világbajnoki cím karnyújtásnyira volt, mikor szeptember 5-én, az Olasz Nagydíj időmérő edzésén halálos balesetet szenvedett. Ő a világbajnokság történetének egyetlen posztumusz győztese. Feleségének ígéretet tett, hogy visszavonul, ha megnyeri a világbajnoki címet.

Egyesek saját csapatban versenyeznek – Palmer saját pályán fog?

A Brit Nagydíj helyszíne, Silverstone nehéz helyzetben van mostanság: jelenlegi tulajdonosa a BRDC, a brit versenyzők klubja, amely azonban veszteségessége miatt meg akar válni tőle. A Jaguar Land Rover szívesen megvásárolta volna a nagy múltú versenyhelyszínt, a Porsche azonban, amelynek vezetéstechnikai centruma van a pályán, vétójogával élve megakadályozta az üzletet.

Jonathan Palmer, a Renault-nál versenyző Jolyon apja a Daily Mail lapnak elárulta, ajánlatot készül tenni a pályáért. A MotorSport Vision cég, melyet Palmer vezet, már most számos brit versenypálya tulajdonosa: Brands Hatch, Oultan Park, Cadwell Park és Snetterton is a birtokukban van. Ha Silverstone-t is megszerzik, Jolyon Palmer jövőre sokszorosan hazai terepen versenyezhet, feltéve persze, ha továbbra is a mezőnyben lesz. 

Van, ami idén először sikerült Nico Rosbergnek

Kissé ellentmondásos annak fényében, hogy sokan a ’szerencsés’ jelzővel illetik Olasz Nagydíjon szerzett győzelmét, de tény, hogy Nico Rosberget idén először választották meg a nap versenyzőjének a Formula-1 netes közönségszavazásán. A pilótát kezdetben kifütyülték a dobogón a Ferrari otthonában, de a nemzetközi közönség mégis úgy vélte, senki sem nyújtott nála jobb teljesítményt vasárnap.

Míg az év első felében inkább a meglepetésemberek kapták a nagydíjak után kiosztott díjat – Grosjean kétszer, nyert Kvjat, Magnussen és Perez is –, addig az elmúlt versenyeket az jellemezte, hogy az élmenők közül kerül ki a győztes: Magyarországon Raikkönent, Németországban Ricciardót, Belgiumban szavazták meg. A szezon hat főszereplője közül Vettel az egyetlen, aki még egyszer sem nyerte el a díjat. Érdekes, hogy Rosberg csak a második, aki futamgyőztesként nyer a nap versenyzője szavazáson, korábban egyedül Max Verstappennek sikerült Barcelona után.

Autósport és Formula Magazin a tévében – nézd vissza a legfrissebb adást Kiss Norberttel, Hirvonennel, Tassi Attilával!

A 2016. szeptemberi adás tartalmából:

- Beszélgetés Tassi Attilával, a nemzetközi TCR sorozat 17 éves magyar versenyzőjével

- Beszámoló az Országos Rali Bajnokság baranyai fordulójáról

- Hazai pályán Kiss Norbi - Tudósítás a Kamion-Eb hungaroringi hétvégéjéről

- Az Autósport és Formula Magazinnak nyilatkozott Mikko Hirvonen, a Hungarian Baja idei győztese

- A Gyorsasági-ob mezőnye a Slovakia Ringen vendégeskedett

- Ott voltunk az Autókrossz-Eb nyirádi összecsapásán

- Beszámoló a Trackwood máriapócsi fesztiváljáról

- Részletek a borsodnádasdi nemzetközi Land Rover és 4x4 találkozóról

- A Formula.hu és a miskolci Avalon Park elindította a Toppilóták toplistája néven futó gokart versenyt Kazár Miklós közreműködésével

- Az Octavia Cup jelenlegi éllovasa, Tim Gábor nyiltkozott stábunknak

- Szemtanúi lehetünk egy különleges megmérettetésnek: A Finn Rali szakaszán egy Wolkswagen Polo WRC egy Kamazzal mérte össze tudását 

- Stúdióvendégünk volt Roy Katalin, a Hankook kommunikációs vezetője

- Az autósport-világ magyar hírei 

Michelisz győzelme és Lopez előzékenysége - Videók a WTCC hétvégi történéseiről

Jó hírek a MotoGP-ből: Nem sérültek a vasárnap nagyot eső versenyzők

A MotoGP Brit Nagydíjának rajtját követően Loris Baz és Pol Espargaro ijesztő bukására kapta fel a fejét a világ. A futam leállítása mellett a két versenyzőt hordágyon szállították kórházba, a vizsgálatok után azonban kiderült, hogy nem csak töréseik nincsenek, de nem is szereztek komolyabb sérüléseket. Várhatóan mindketten rajthoz állhatnak majd a következő versenyen, Misanóban.

Az érintettek Twitteren már jelezték is, hogy nem kell aggódni értük. Espargaro a világ legszerencsésebb emberének tartja magát, míg Baz az ökölvívásból vett kifejezéssel KO-ként jellemezte a vasárnap történteket.

Ok... K-O today... But Feeling so lucky could have been so much worse! So happy for @polespargaro to be ok too!!pic.twitter.com/kUKMlLcTTv

— Loris baz (@lorisbaz) September 4, 2016

Luckiest guy in the world... OMG! // El más afortunado del mundo... Vaya tela! #39 #BritishGP #MotoGP pic.twitter.com/T4Icf3NSby

— Pol Espargaró (@polespargaro) September 4, 2016

Rosberg bekapta a csalit - Így nézhette az egész világ a magyar zászlót a pódiumceremónia alatt

A horvátok elmúlt pár évben bemutatott trükkjén felbuzdulva idén néhány lelkes magyar szurkuló is egy égig érő zászlórúddal jelent meg a monzai dobogó alatt, amelyre pont úgy tűzték fel az országuk zászlaját, hogy az folyamatosan beleszemtelenkedjen a dobogósokat vevő kamera képébe. Nico Rosberg volt is olyan kedves, hogy ellássa aláírásával a lobogót, amely könnyen elvegyülhetett az olasz nemzeti színek között.

A nap idézete - Az orosz autóversenyzők sérthetetlenek

Mihail Aljosin kiesett az IndyCar Watkins Glenben rendezett futamáról, miután bal hátsó gumija egyszerűen szétdurrant, ahogy az az alábbi videóban is látszik. Az orosz nagyobb becsapódás nélkül megúszta az esetet, de a bokszban adott első interjújakor a kérdező udavariasan megérdeklődte, hogy teljesen jól érzi-e magát a történtek után.

"Természetesen minden rendben van velem. Orosz vagyok." 

Massa felmehetett volna a monzai dobogóra - nem akart

A Ferrari korábbi pilótájaként Felipe Massa továbbra is igen népszerű az olasz szurkolók körében, ami jól látszott abból, hogy amikor 2014-ben és 2015-ben a Williams színeiben harmadik helyezettként felállhatott a dobogóra, ugyanolyan harsány köszöntést kapott a tifositól, mintha még mindig piros overallt hordana. Mivel a szezon végén távozik az F1-ből, az idei volt Massa utolsó Olasz Nagydíja, és ezúttal nem adatott meg neki ez a fajta ünneplés, hiszen csak a 9. helyen intették le.

A Ferrarihoz közel álló olasz újságíró, Leo Turrini úgy értesült, hogy a verseny szervezői felajánlották Massának, hogy a hivatalos díjátadó ceremónia után ő is kisétálhat a különleges emelvényre, ahol stílusosan inthet búcsút a rajongóknak, a brazil azonban a következő szavakkal utasította vissza a lehetőséget:

"A monzai dobogóra csak akkor állhat ki bárki is, ha azt az eredményével kiérdemelte magának."

Őrült NASCAR-befutó: Szabadfogású birkózás autóval, majd anélkül is

Egészen hihetetlen jelenletek zajlottak le a NASCAR Truck Series mosporti fordulóján. A futam utolsó kanyarjában a második helyen álló John Hunter Nemechek hátulról megtolta az élen álló Haas-pilóta, Cole Custer autóját, így bebújhatott mellé és szó szerint kitolta őt a célegyenesből. A két autó végül az aszfalt helyett a füvön, a kockás zászlót lengető bíró posztja alatt szelte át a célvonalat. Nemechek ért be elsőként, majd néhány perc mérlegelés után a versenybírók úgy döntöttek, hogy a megmozdulás szabályos volt, így hivatalossá tették a végeredményt.

Custer persze nem volt boldog riválisa agresszív lökdösődése után, így amint alkalma nyílt rá, neki is rohant Nemecheknek, akivel egy rövid birkózásba kezdtek a pálya szélén.

Replay: Here is the WILD finish from @CTMPOfficial. Still no word from #NASCAR on the winner. #NASCARonFS1 https://t.co/H5PTSEhN3t

— FOX SPORTS: NASCAR (@NASCARONFOX) September 4, 2016

This is how you know #TheChase is just around the corner. Cole Custer tackles JH Nemechek in Canada. #NASCAR https://t.co/OiqGDMP78d

— FOX SPORTS: NASCAR (@NASCARONFOX) September 4, 2016

Ez lehet a versenymérnökök rémálma? - Amikor élő adásban kinevet Fernando Alonso

Az Olasz Nagydíj során mérnöke közölte Alonsóval a rádión, hogy a tempója rendben van, és hogy közeledik a 18 kört teljesített szuperlágyakon haladó Grosjeanhoz. Nem tudjuk, hogy a spanyol az információ melyik részét találta szórakoztatónak, mindenesetre jót kacagott rajta!

Alonso's laugh was amazing pic.twitter.com/jQBGgLFEIi

— Alex (@AFCandAlonso) September 4, 2016

Új Alonso-mém született Monzában: Itt van #SlidingAlonso

A monzai oválba dől be, lólengésben alkot vagy éppen csúszásveszélyre figyelmeztet. A tavaly interlagosi napozós jelenet után Fernando Alonso egy újabb mozdulatára kapta fel a fejét az internet világa. A mém "eredetije" a csütörtöki jótékonysági futballmeccsről származik, amikor Alonso egy vehemes becsúszással próbálta megszerezni a labdát. Ebből született meg #SlidingAlonso, aki sok helyen sokfélét csinál.   

Újabb csapat iratkozott fel a leggyorsabb bokszkiállások listájára

Idéntől már a futamok legsebesebb szerelőcsapatai is díjat kapnak munkájukért az év végén. Az biztos, hogy a Williamstől már matematikailag sem lehet elvenni a 2016-os diadalt, hiszen 11 versenyen is ők mutatták be a leggyorsabb kerékcserét. Kétszer a Mercedesé lett ez a dicsőség, most pedig a Red Bull jelentkezett be egy 2 másodperc alatti idővel. Érdekes, hogy a második leggyorsabb kiállás a McLarené, a harmadik pedig szintén a Red Bullé volt, és csak utánuk következnek a szokásos nevek. Őrségváltás következik?