DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 24. péntek

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Ezek azok az erők, amiket nem bírt Wehrlein nyaka

Egy az F1 hivatalos honlapja által megosztott videón látható igazán, miért kellett a pilótáknak a szokottnál sokkal keményebbre fogni a téli felkészülést: a G-terhelések roppant módon megnőttek egyes kanyarokban, a melbourne-i 11-esben például a sokkoló 6,5-ös értéknél állt meg a mérőműszer, szemben a tavalyi 5,3-mal. A videó a képre kattintva érhető el, ezt tényleg érdemes végignézni!

pfl-gforce

Dobogók, pole-ok, győzelmek, bajnoki címek - a legsikeresebb "csereautók"

Az F1 történetének legsikeresebb "B"-autóit bemutató összeállítás angolul nem értő olvasóink számára is érdekes lehet, az angolul tudók számára pedig különösen!

Fiatal női pilótával újított be a Renault

A Lotus-vezetőség alatt még Carmen Jorda volt az enstone-i istálló kötelékébe tartozó hölgyversenyző, ám a Renault visszatérésével ő lassan háttérbe szorult, és a franciák most felkaroltak egy másik lányt, aki immár saját nevelőprogramjuk tagja lesz. Pénteki közleményükben egyszerre két, még gyerekéveit taposó versenyző szerződtetését jelentették be, akik az F1-es istálló közegében pallérozódhatnak, miközben próbálnak egyre feljebb lépdeni az utánpótlás-sorozatok ranglétráján.

Egyikük a 16 éves spanyol Marta Garcia, aki eddig gokarttal jeleskedett, tavaly például negyedik lett a CIK-FIA OK Európa-bajnokságán. Idén pedig a Renault támogatásával már első formulaautós szezonját kezdi meg a spanyol F4-ben. 

Másik szerzeményük egy dán fiú, a 15 éves Christian Lungaard, aki karrierje hasonló szakaszában jár, hiszen tavaly a gokartos WSK Champions Cup 3. helyén zárt, idén pedig az SMP F4 NEZ bajnokságba lép fel, ami az észak-európai zóna F4-es sorozatát jelenti.

jm1729ma168

jm1729ma140

jm1729ma174

unnamed_1

Megszületett Michelisz Mira Léna

Michelisz Norbert felesége, Johanna pénteken délután 13 órakor életet adott a pár első közös gyermekének. "Mindenki jól van és hihetetlenül boldogok vagyunk" - összegezte a lényeget a magyar versenyző a Blikknek nyilatkozva.

Azt a pilóta már korábban elárulta, hogy a kislány egyik neve Mira lesz, és nem titkoltan ez a név ihlette a TCR-ben idén debütáló saját csapata, a M1RA elnevezését is. Az már tényleg csak a véletlen műve, hogy Mira születésével azonos napon debütált első versenyhétvégéjén a M1RA is, hiszen pénteken rendezték a TCR szezonjának első szabadedzését Grúziában.

Maga Michelisz pedig így már családapaként készülhet saját idei első versenyére, hiszen a WTCC jövő hétvégén rendezi a szezonnyitót Marrakeshben.

michelisz

Ma 15 éve: Az F1 és a foci különös találkozása

Avagy amikor elfelejtették leinteni a futamot: minden idők talán legnagyobb futballistája, Pelé ugyanis későn kapcsolt, így a 2002-es Brazil Nagydíj győztese, Michael Schumacher nem láthatta meg a kockás zászlót.

A nap idézete: Ezért nem csúsztatja autóját a világbajnok Mattias Ekström

„Szeretem csúsztatni, de nem vagyok gyors, amikor csúszok, ezért nem csúsztatom.”

/Mattias Ekström, a ralikrossz-világbajnokság címvédője a Formula.hu-nak/

Néznéd a magyar pilóták hétvégi TCR-es szereplését? Itt teheted meg!

Hétvégén Grúziában állomásozik a TCR mezőnye, ahol egyrészt ott van ifj. Ficza Ferenc, másrészt a magyar M1RA csapat is, a volánnál Tassi Attilával. Szurkoljunk nekik szombaton és vasárnap, magyar idő szerint az alábbi időpontokban zajlanak majd az események - első körben a szombati programok élőképes linkjeivel igyekszünk segíteni. Ezen felül vasárnap a második futamot már a Sport TV is műsorára tűzi!

04.01., Szombat

8:00 Első szabadedzés => https://tinyurl.hu/6YhL/

10:10 Második szabadedzés => https://tinyurl.hu/8Lp4/

13:00 Időmérőedzés => http://tinyurl.hu/e2vM/

04.02., Vasárnap

11:35 Első futam (link később)

13:35 Második futam (link később)

Amikor két világbajnok azon verseng, kié a szerényebb csapat

Vannak gyári csapatok a legfiatalabb vb-szériában, vagy nincsenek? Erről kérdeztük a ralikrossz eddigi két világbajnokát, Mattias Ekströmöt (2016) és Petter Solberget (2014, 2015) a barcelonai évadnyitón – nem lettünk okosabbak, de azt megfigyelhettük, hogyan szúr oda finoman egymásnak a szakág két mestere.

Ekström így válaszolt: „A miénk nem igazán nevezhető gyárinak, sőt egyáltalán nem az. Még mindig az EKS a csapat, ahogy eddig is, az Auditól még öt emberünk sincsen. Ez változatlanul a mi csapatunk, ők csak segítő kezet nyújtanak. Azt hiszem, a Peugeot valódi gyári csapat, és a Ford is komoly támogatást ad. A VW szintén gyári csapat, mindent ők készítenek elő, Petter csak a sátrat állítja fel.”

Solberg azonban máshogyan látja, ki mekkora támogatásban részesül: „A csapat pontosan ugyanaz, mint a tavalyi évben, minden egyes embere. Plusz néhányan érkeztek a Volkswagentől, de a struktúra változatlan. Itt nincsenek gyári csapatok, csak támogatottak. A Peugeot-nak és Audinak is három autós az istállója, amiből az derül ki, hogy övék a legnagyobb büdzsé. Mi sosem engedhetnénk meg magunknak három versenyzős csapatot. Azt hiszem, Ekströmék támogatása a legnagyobb.”

 

Ismerős arcot igazolt a Manor!

A Formula-1-es csapat megszűnt, az "eredeti" Manor Motorsport viszont továbbra is a pályán száguld - egészen pontosan a WEC mezőnyében. Az alakulat ma bejelentette, hogy csatlakozik az istállóhoz a korábbi F1-es versenyző, Vitalij Petrov, aki egy rövid, ám felejthető időszakot a DTM-ben is eltöltött, s emellett Le Mans-tapasztalattal is rendelkezik: tavaly az SMP színeiben az LMP2 harmadik helyén zárt. A kínai licensszel induló csapat összesen hat pilótája között egy másik régi ismerőst is találunk egyébként Jean-Eric Vergne személyében.

petrov-manor

Készülsz már a magyar WTCC-hétvégére? Megvan a program!

pf-hungaroring-program

Álomszerű magyar kezdés! Indul a TCR-szezon!

Megtartották a grúziai TCR-szezonnyitó hivatalos tesztjét, melyet az 1. helyen a most még kényszerből a Zele színeiben induló, majd hamarosan a Zengő Kiájára váltó Ficza Ferenc zárt az élen, míg a harmadik pozícióban a M1RA versenyzője, Tassi Attila végzett! Igen, ez az, amiben titkon reménykedtünk!

pf-tcr-teszt

Így hangoltak Loebék a WRX szezonnyitójára

Amikor egy kis hibából nagy baj lesz - emlékszel még a vízbe pottyant versenygépre?

Kutyajó a megújult F1!

Hogy miért gondoljuk így? Többek között ezt is elmondjuk legújabb beszélgetős műsorunkban - itt hallgathatod meg:

Már 21 éve rendel a Doktor!

Ma 21 éve indult első világbajnoki futamán, természetesen még a 125-ös kategóriában Valentino Rossi, aki négy évvel később egy-egy 125-ös és 250-es bajnoki címmel a háta mögött már a legnagyobbak között versenyzett. Azóta páratlan sikereket ért el, számos emlékezetes párharcot vívott - ezek közül is kiemelkedik talán a Casey Stoner elleni Laguna Seca-i csata, aligha véletlen, hogy az alábbi videót már több mint 21 millióan tekintették meg a YouTube-on.

Újabb világszintű felmérés: segíts te is még jobbá tenni az F1-et!

A Motorsport Network, vagyis a McLarent is vezető Zak Brown tulajdonában lévő autósportos médiabirodalom ismét elindított egy nagyszabású közvélemény-kutatást, amelyben a nézőket kérdezik F1-es fogyasztási szokásaikról, és arról, milyen változásokat szeretnének látni a sportban a jövőben. Az eredményeket a Liberty Media is megkapja, akik aztán ezek figyelembevételével cselekedhetnek is.

A kérdőív magyar nyelven is elérhető ezen az oldalon.

Dppi_00117001_1137

Amikor a McLaren legutóbb dokumentumfilmet készített magáról, még Senna, Hakkinen és Andretti szerepeltek benne

A friss hír apropóján, miszerint idén tévékamerák követik végig a McLaren és Stoffel Vandoorne szezonját, kalandozzunk el egy kicsit a múltban, hiszen 1993-ban is készült már egy sorozat a csapat életéről. A széria több epizódja is teljes hosszában megtalálható YouTube-on.

Így nyomják a finnek: Bottas hokizással melegített a szezonra

Véget ért játékunk, megvannak a nyerteseink!

Az elmúlt másfél hétben három belépőt lehetett nyerni honlapunk játékán a hétvégi Miskolc Rali prológjára - az ORB idei első futamára visszatér a salakpályás nézószórakoztatás. Játékunk véget ért, megvan a három nyertesünk, név szerint Sas Dalma, Horváth János és Kováts Miklós - nekik emailben már el is küldtük a részleteket.

miskolcrallytabla

Itt a videó Sainz és Kvjat különös szörfversenyéről

A Toro Rosso órapartnere az Ausztrál Nagydíj hétvégéjére időzítette új termékeinek bemutatását, ez pedig azzal is járt, hogy a csapat két pilótájának a tengerparton kellett egy kicsit rohangálnia, hogy leteszteljék, jól működik-e a karórákban a stopper!

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu