DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 15. szerda

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Bottas egy vitorlás klasszissal ment el gokartozni

Alex Thomsonnal, a brithajós klasszissal csapott össze a Mercedes F1-es pilótája, Valtteri Bottas:

Megint nagy dobásra készül Ken Block

Két éve borzasztó napja volt Vettelnek Mexikóban

A német pilótának nem volt rossz szezonja 2015-ben, de Mexikó nem igazán jött neki össze: már az első kanyarban ütközött és defektet kapott, majd néhány kitűnő kör után hibázott és megpördült a hetes kanyarban, nem tudta megelőzni Pastor Maldonadót, végül egy újabb érdekes hiba után kiállt.

Az angol királynővel viccelődnek az Oxxónál

Jó eséllyel pályázik a szezonzáró előtt a BTRC, vagyis a brit kamionbajnokság idei címére az Oxxo Racing, ennek apropóján még II. Erzsébet királynőt is karikatúrába foglalták.

Micheliszék az F1-es Hondával pózoltak

A japán forduló előtt a Honda elvitte WTCC-pilótáit a Motegiben található Honda-kiállítóterembe, ahol a márka sporttörténelmének ikonikus modelljei is ki vannak állítva. Emlékezetes első élmény volt ez Michelisz Norbert és Ryo Michigami új csapattársa, a Tiago Monteirót helyettesítő Esteban Guerrieri számára. A trió az első F1-es Hondát, a szupersikeres McLaren-Hondát, valamint a jövő technológiáját, a beszélni tudó Asima robotot is közelről megvizslatta.

22789043_1840367155992684_3650236078277150703_n

22814125_1840367152659351_9107300827977987761_n

22852254_1840367719325961_6060523058565367214_n

22814314_1840367149326018_109466897084329456_n

Így szurkolnak Vettelnek és Rossinak Szegeden

„Kicsi Vettel és Roscoe!” Szegedi olvasónk, Miklós saját bevallása szerint mindig így felel arra a kérdésre, hogy kik a legnagyobb kedvencei a motorsport világában. Néhány napja a két favorit fejfedője graffiti formájában is megörökítésre került nála, olvasónk pedig boldogan osztotta meg a formula.hu-val garázsa új ékességeit.

FEJE01

FEJE02

FEJE03

Két egyértelmű jel érkezett arra, hogy hosszú távon számol Hartley-val a Red Bull

Az egyik, hogy az új-zélandi pilóta a Mexikói Nagydíj előtt megválaszthatta állandó rajtszámát. Austinban ezt még nem tehette meg, ott még az FIA, és talán maga a Toro Rosso is csak beugróként számolt vele, és a csapatnak kiosztott tartalékszám, a 39-es került fel az autójára. Brendon Hartley most viszont kiválasztotta magának a 28-ast, ami jelzi: hosszabb távra tervez. Ez a szám egyébként Will Stevens autóján már feltűnt 2015-ben, azaz még nem is járt le teljesen a kétéves elévülési idő, de ettől az apró részlettől most eltekintettek az FIA-nál, lévén igencsak valószínűtlen, hogy a Manornál egy szezont lehúzó Stevens valaha is visszatérne a mezőnybe.

A másik erős jele Hartley jövő évi maradásának pedig az, hogy Danyiil Kvjat menesztésének napján született egy bejelentés az IndyCarban is, amelynek a látszatnál több köze van az F1-es viszonyok alakulásához. Az USA-ban a Ganassi megerősítette, hogy a 2018-as szezonban Ed Jones vezeti majd a csapat másik autóját Scott Dixon mellett, noha a Red Bull-lal történt kapcsolatfelvétel előtt még Hartley is arra az ülésre pályázott. 

hartley

Ha néztétek az 1998-as futball-vb-t, akkor láttátok a játékost, aki inspirálta Sergio Perezt

A chilei Ivan Zamoranóról van szó, aki abban az évben 9-es mezben játszott hazája válogatottjában. Ám később a mexikói Club América nevű klubcsapatában már a 11-est viselte. Történetese ez a csapat volt az akkor még gyerek Perez kedvence, a chilei csatár pedig a kedvenc játékosa, és ez is hozzájárult ahhoz, hogy később ő is a 11-est választotta versenyzői rajtszámaként. A Force India pilótája hazai nagydíja előtt találkozhatott egykori hősével, akivel mezt is cseréltek. 

Alonso: Meg kell borotválkoznom a daytonai 24 órásra

Végre hivatalosan is bejelentették, hogy Fernando Alonso is ott lesz Zak Brown csapatával, a United Autosportsszal jövő januárban a világ "második számú" egynapos megbízhatósági versenyén a floridai Daytonában, amit a spanyol vélhetően a Le Mans-ra való felkészülésnek szán. Alonsónak két pimaszul fiatal csapattársa lesz az addigra 18 éves Lando Norris és a két éve még gokartozó, de idén Le Mans-ban már rajthoz álló Phil Hanson képében. Lévén a McLaren pilótája annyi idős, mint ők ketten együttvéve, az alábbi fotókhoz a következő megjegyzész fűzte: "Azt hiszem, meg kell majd borotválkoznom januárra..." 

Alonsónak és Norrisnak már van közös múltja, legalábbis a mémek világában, hiszen mindkettőjükről bejárta a világot egy ikonikus, ülős kép. A szintén a McLaren kötelékébe tartozó Norris az alábbi képpel fejezte ki viccesen az izgatottságát. 

Már egy éve volt a Verstappen-Vettel-Ricciardo csata

A tavalyi Mexikói Nagydíj legemlékezetesebb csatája:

Érdekes grafikán a tavalyi Mexikói Nagydíj legfontosabb számai

Lewis Hamilton nyert Nico Rosberg előtt, 31 előzés történt, ebből 11 DRS-sel - melyik gumikeverékből mennyit használtak a csapatok, kié volt a leggyorsabb bokszkiállás, hány kört teljesített a mezőny a biztonsági autó mögött, hány fokos volt az aszfalt. Néhány érdekesség!

Így vezet távirányítású Mercedest Lewis Hamilton

Reklámban szerepel a háromszoros világbajnok:

Felismered az autósporthoz kötődő nőket? Próbáld ki magad ebben a kvízben!

„Keresd a nőt!” – szól a kvíz címe, a feladat pedig felismerni a versenyzőnőket, vagy az F1-es pilótákhoz kötődő hölgyeket. Próbára fel!

A kvíz ide vagy a képre kattintva indul.

Rossi legyőzte kihívóját, a motort vezető robotot

A Yamaha már két éve dolgozik azon, hogy egy olyan robotot építsen, amely úgy képes motort vezetni, hogy azzal egy versenypályán le tudja győzni a kilencszeres világbajnok Valentino Rossit. Most összecsaptak a felek az Egyesült Államokban és elsőre még nem volt tökéletes a Motobot: a bő három kilométeres pályán jó harminc másodpercet kapott Rossitól, bár tegyük hozzá, hogy ez is félelmetes teljesítmény tőle...

Tavaly még ezzel volt a leggyorsabb Hamilton

2016-ban Lewis Hamilton szerezte meg a pole-t Mexikóban - mutatjuk ezt a kört:

Prost-mágia és kettős Ferrari-siker: egy szelet a mexikói F1-es történelemből

Az 1990-es Mexikói Nagydíjon sokáig úgy tűnt, hogy Ayrton Senna és a McLaren lehet a befutó, mert a brazil a harmadik helyről rajtolva az élre állt és magabiztos előnyt épített ki. A dél-amerikai örömünnepet azonban elrontotta Alain Prost: a Ferrari franciája a 13. helyről indult, de átvágott a mezőnyön, tizenöt körrel a vége előtt felért másodiknak, majd megelőzte a kopott gumijaival küzdő Sennát is - ezen a napon más súlycsoportban volt a későbbi négyszeres világbajnok. A brazil ráadásul egy defekt miatt kiállt, így a második helyért a mclarenes Gerhard Berger és a másik Ferrarival Nigel Mansell csapott össze - ebből a csatából utóbbi került ki győztesen az utolsó előtti körben, így a Scuderia kettős győzelmet aratott Mexikóban. 

Meghoztuk a legjobb austini belső felvételeket

A legtöbb csata legalább két szemszögből - a videó átkattintás után indul!

Futurer roller: a bajnok ajánlásával

A korábbi esztendőkben a kétszeres kamionos Európa-bajnok, Kiss Norbert is rendszeresen egy Futurer rollerrel mozgott a versenypályákon. Ha kellett, a padockban, ha pedig úgy adódott, a pályaejárásokon bukkant fel a pilóta a zöld szerkezettel, amely kiválóan kiszolgálta a sportoló gyors helyváltoztatási igényeit. roller

Hogy ki örül legjobban Kvjat kirúgásának? Verstappen!

2016, Barcalona: Danyiil Kvjatot lefokozzák a Red Bullnál - Max Verstappen pályafutása első F1-es sikerét aratja.

2017, Malajzia: Danyiil Kvjatot "kiültetik" a Toro Rossónál - Max Verstappen pályafutása második F1-es sikerét aratja.

2017, Mexikó: Danyiil Kvjatot végleg és hivatalosan is kirúgják - Max Verstappen? 

 

Itt még csak Hamilton nyert: bemutatkozik Mexikó

- A Mexikói Nagydíj helyszíne van a legmagasabban a tengerszint felett a naptárban, méghozzá messze kilóg a maga 2229 méterével

- Az Autodromo Hermanos Rodriguez az autóversenyző testrérek, Ricardo és Petro után kapta a nevét

- Három különböző érában rendeztek itt futamokat: 1963-tól 1970-ig, majd 1986-tól 1992-ig, 2015-től pedig ismét

- 1964-ben itt biztosította be világbajnoki címét John Surtees, ezzel két és négy keréken is világbajnok lett - elsőként

- 1992-ben itt állhatott dobogóra először Michael Schumacher

- A 2015-ben felújított pálya a Foro Sol (30.000-es befogadóképesség) stadionon vezet keresztül, ahol a helyi kedvenc, Sergio Perez óriási biztatást kap

- Csak Lewis Hamilton nyert itt a jelenlegi mezőnyből

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu