DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 15. szerda

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Button az F1 után biciklin is a csúcstechnológiát keresi

Új generációs kerépár érkezett meg London utcáira: gazdaságosabb, kényelmesebb és biztonságosabb, mint elődei, a futurisztikus tervezéshez pedig jól passzolt, ha egy F1-es világbajnokot kérnek fel a reklámvideó leforgatására.

Október Verstappené: az előző négy futamot a holland hozta a legjobban

Az elmúlt négy versenyhétvégén gyűjtött pontok az F1-ben:

 

Emlékszünk még, hogy Baumgartnernek mennyit kellett dolgoznia a Minardiban?

A mai belsőkamerás felvételek után íme egy teljesen más viselkedésű autó: Baumgartner Zsolt és a 2004-es Minardi Barcelonában. Se egy tiszta kigyorsítás, se egy stabilan fordult nyújtott kanyar, se egy nyugodt féktáv - kőkemény feladata volt a magyar F1-es pilótának...

Alonso odaszólt Whitingnak, Vettel Massának - így szólt a rádió Mexikóban

Így szólt a rádió Mexikóban: Vettel reakciója arra, hogy megszerezte a pole-pozíciót valószínűleg még sok összeállításban helyet kap majd. 

Verstappen reakciója, amikor Vettel és Hamilton összeütközött mögötte: "Egyszerűen csodálatos". A mérnöke: "Az, egyszerűen.."

Fernando Alonso, amikor Kevin Magnussen visszajött elé a bukótérből: "Sürgősen kell az a pozíció, mert megváltoztatta a versenyt, egyértelmű. Kérlek versenyigazgató, nézd a futamot, kérlek... egyértelmű, hogy itt veszítem el a versenyt."

Vettel, amikor Massa leszorította: "Komolyan, ezt tanuljuk az iskolában, hogy jó móka letolni valakit a pályáról? Előrébb volt az autóm eleje" "Seb, maradj koncentrált" "Az, vagyok, nyugi."

Verstappen mérnöke: "Oké Max, most csak annyi kell, hogy hozd Bottas köreit. "Rendben, úgy lesz.", "Oké, ez pont ugyanolyan kör volt, mint az előző..." "Jaj, hát nagyon sajnálom."

Vettel mérnöke: "Kimi 23 másodperccel van előtted." "Ohh, mamma mia... az egy kicsit túl sok..."

Verstappen a célban: "Micsoda futam, az autó csodálatos volt." Mérnök: "Fantasztikus, de nem tudtál volna kicsit lassabban menni?" "Ja, nagyon sajnálom, csak cirkáltam. Azon gondolkodtam, hogy poénból levágom a pályát, kapok egy ötmásodperces büntetést, hogy kicsit izgalmasabb legyen. 

Négyszeres világbajnokok számokban: hogyan teljesített Schumacher, Fangio, Prost, Vettel és Hamilton?

Illusztris társasághoz csatlakozott Lewis Hamilton, ő lett az F1 történetének ötödik négyszeres világbajnoka. Az alábbi videóban összehasonlíthatjuk az öt legenda teljesítményét - Schumachernél és Fangiónál az első négy címet vizsgáljuk. Hány futamot nyertek azokból, amennyin elindultak? Hány futamot nyertek azokban az években, amikor világbajnokok lettek? Hány futam kellett ahhoz, hogy az adott évben bebiztosítsák a bajnoki címüket? Hány éves korukban szerezték meg a negyedik címet?

Raikkönen magasról tett az ugráló DJ-re, inkább ivott

A Mexikói Nagydíj végén DJ Hardwell próbálta felpörgetni a jelenlévőket - Kimi Raikkönennel ez finoman szólva sem sikerült...

Videón Raikkönen pocsék mexikói rajtja

Mintha eltűnt volna az erő a Ferrariból és az első kanyarokban rendre rossz helyre is szorult a finn:

Így áll az F1, Michelisz, Tassi és a többiek - mutatjuk a tabellákat!

Lewis Hamilton világbajnok lett, de Valtteri Bottas még megszerezheti a második helyet, Kimi Raikkönen megelőzheti Daniel Ricciardót, Max Verstappen visszatért az élmezőnybe, Stroll Massa előtt és még megannyi érdekesség az F1-es tabellán. A WTCC-ben is élesedik a harc Michelisz Norbert kizására majd győzelme után, a TCR-ben Tassi Attila is vb-esélyes.

Mutatjuk az összes mérvadó nemzetközi sorozat tabelláját - ezen a linken tekinthetők meg!

michelisz2

fotó: dppi

 

Kedden F1-es autóba ülhet a Force India tehetsége

A Force India F1-es tesztpilótája, Alfonso Celis kedden is autóba ülhet, hiszen ott marad a hétvégi futam helyszínén, Mexikóban, ahol a Pirelli gumitesztjén vehet részt. "Mexikóban F1-es autót vezetni mindig különleges és nagyon örülök, hogy a csapat engem választott. A teszt teljes mértékben a gumikról fog szólni és keményen fogok dolgozni azért, hogy hasznis visszajelzéseket adjak a mérnököknek. Az autóban töltött idő mindig értékes, szóval folytatom a fejlődésem" - nyilatkozott erről Celis.

A tesztprogramot teljes egészében a Pirelli határozta meg, minden az ő kéréseik szerint zajlik majd.

celis

fotó: dppi

 

Ha lemaradt volna róla valaki: így nyert Verstappen és így lett újra világbajnok Hamilton

A Mexikói Nagydíj összefoglalója bő öt percben - a videó átkattintás után indul:

Ha Verstappen az első három hely valamelyikéről rajtol, az rossz jel a Ferrarinak

Három eset, amikor Verstappen a legjobb három között rajtolt - három szomorú futam a Ferrarinak...

Megtorpedózták az éllovast a NASCAR-ban, nagy balhé kerekedett belőle

A NASCAR Cup martinsville-i versenyének végén Denny Hamlin hátulról meglökte és kiforgatta a vezető pozícióban levő Chase Elliottot – az utolsó körben Hamlin is belekeveredett a bizarr tömegbalesetbe a leintésnél (a második videó elején). Miközben az összetört autók levonultak a pályáról, a dühös Elliott ráhúzta a kormányt Hamlinre, majd a páros heves kiabálásba kezdett egymással.

A tömeg egyértelműen Elliott oldalára állt a helyi, virginiai születésű Hamlinnel szemben, akit kifújoltak. A vétkes később nyilvánosan kért bocsánatot: megfogalmazása szerint pályafutása során nagyjából tízezer versenyen vett részt, és most először forgatta ki az első helyezettet.

De rég láttuk már Alonsót és Hamiltont csatázni!

A régi időket idézte Fernando Alonso és Lewis Hamilton hosszú párharca a Mexikói Nagydíj utolsó köreiben. Szépséghibája, hogy a 9. hely megszerzéséért folyt, és még azt se lehet rámondani, hogy a bajnoki cím lett volna a tét, a brit ugyanis ez az előzés nélkül is bezsebelte volna negyedik titulusát már ezen a hétvégén. De talán éppen a tétnélküliség miatt voltak mindketten ilyen rámenősek.

Ez a nagy szó: Perez és Ocon külön-külön is jobbak, mint a mezőny hat csapata

Az általában sűrű középmezőnyben ritkán lehet olyannal felvágni, mint amire most a Force India rámutatott. Sergio Perez 92 ponttal, Esteban Ocon pedig 83-mal áll jelenleg a tabellán, ami azt jelenti, hogy a két pilótának egyenként is több pontja van, mint a csapatot követő hat istálló bármelyikének a konstruktőri bajnokságban.

A Force India két futammal a szezon vége előtt matematikailag is bebiztosította a bajnoki negyedik helyet, megismételve a tavalyi eredményüket, most viszont még annál is dominánsabb stílusban. A silverstone-iak már nem is nevezhetők a középmezőny tagjainak, valahol az élen álló három csapat és az üldözőboly közötti üres térben tanyáznak egész szezonban.

Hamilton négyes alakút ugrott a fotó kedvéért

A Mercedes idén is elkészítette posztereit a bajnoki címek apropóján - főszerepben Hamilton és a 4-es szám, emiatt pedig még egy McLarent is lerajzoltak! 

DNVT4J3VQAA0knq

DNVgdEhX4AIcQpD

DNVfH9MXcAEmlPF

Az előző világbajnok videóban üzent az újnak

Nico Rosberg lényegesen higgadtabb lehetett az idei bajnoki döntő alatt, mint a tavalyi idején, elvégre 2016-ban saját esélyei lógtak cérnaszálon a feszült szezonzárón. Most a saját fotelje kényelméből nézhette Lewis Hamilton negyedik címszerzését, amit követően nem is habozott üzenni egykori csapatának és csapattársának. A német azt is elárulta, Abu Dhabiban ismét ellátogat majd a paddockban.

Verstappen: Gondoltam levágom a pályát, hátha büntetést kapok és izgalmasabb lesz!

A fenti élcelődés is elhangzott Max Verstappentől a csapatrádióban, miután fölényesen megnyerte a Mexikói Nagydíjat, ezzel célozva a múlt hétvégén Austinban őt igencsak felbosszantó ítéletre. A verseny során mérnöke többször is igyekezett a biztonság kedvéért lassításra kérni a hollandot, aki már kényelmes előnnyel rendelkezett Valtteri Bottasszal szemben. 

"Sajnálom, így is csak kocsikáztam. De gondoltam rá, hogy átvágom a pályát, hogy kapjak egy öt másodperces büntetést és kicsit érdekesebbé tegyem!" - hallgatható vissza az F1 hivatalos Twitter-csatornája által közzétett videóban.

Verstappen vs Vettel vs Hamilton - videókon az őrült rajt

A három csapat három gigásza öldöklő csatát vívott egymással a rajt után a célegyenesben és az azt követő kanyarkombinációban. Vettel összeért Verstappennel és Hamiltonnal is, a három autóból pedig végül csak a Red Bull vészelte ezt át épen, a Ferrari első szárnya és a Mercedes jobb hátsó gumija azonban sérült és bokszkiállást igényelt.

Ég és föld - Mexikóban egészen más hangulatú az F1-es felvezetés, mint az USA-ban volt

Múlt héten Austinban az egyenkénti felkonferáláson, a showműsoron volt a hangsúly, 1500 kilométerrel délebbre pedig népünnepély, fesztiválhangulat fogadja az F1-et. Nektek melyik tetszik jobban?

 

DNUzh6MX0AEBp3E

DNUya_FX0AA-yur

Ez történik, amikor Verstappen felül egy helyi buszjáratra Mexikóvárosban

"Érdekes busz" - hangzott a holland első benyomása, amikor felszállt a meglehetősen kis belterű járműre. Pedig ekkor még nem is kínálták kajával, nem szálltak fel az álarcosok, nem telepedett be mellé a zenekar és nem került elől a sombrero sem! 

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu