WTCR: Először nyert időmérőt a Peugeot, Monteiro 20. rajthellyel tért vissza
https://formula.hu/parc-ferme/20062
Már a két edzésen is remekeltek a DG Sport autói a WTCR suzukai fordulóján, így legfeljebb csak a múltbeli eredményeik fényében meglepő, hogy Aurelien Comte szerezte meg a pole-t az első futam rajtsorrendjéről döntő időmérőn. A szokatlan első sort Kevin Ceccon Alfa Romeója teszi teljessé. Wuhan után visszatért az élet az új BoP-beállításokat és kevesebb ballasztot kapó Hyundaiokba, Thed Björk kivételével mind a legjobb tíz között végeztek. Michelisz Norbert a 8. lett. A legnagyobb figyelem azonban a tavalyi balesete óta ezen a hétvégén először versenyző Tiago Monteiróra szegeződött, aki a Boutsen Ginion Hondájával a 20. helyre kvalifikált a 25 nevező közül, közel 1,5 másodperces lemaradással.
Az első időmérő végeredménye:
| # | Versenyző | Autó | Idő | Hátrány |
| 1 | Aurélien Comte | Peugeot | 2:11.536 | |
| 2 | Kevin Ceccon | Alfa Romeo | 2:11.643 | 0.107 |
| 3 | Esteban Guerrieri | Honda | 2:11.708 | 0.172 |
| 4 | Yann Ehrlacher | Honda | 2:11.872 | 0.336 |
| 5 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 2:12.109 | 0.573 |
| 6 | Yvan Muller | Hyundai | 2:12.114 | 0.578 |
| 7 | Mehdi Bennani | Volkswagen | 2:12.168 | 0.632 |
| 8 | Norbert Michelisz | Hyundai | 2:12.258 | 0.722 |
| 9 | Jean-Karl Vernay | Audi | 2:12.312 | 0.776 |
| 10 | Mat'o Homola | Peugeot | 2:12.318 | 0.782 |
| 11 | Frederic Vervisch | Audi | 2:12.342 | 0.806 |
| 12 | Pepe Oriola | Cupra | 2:12.455 | 0.919 |
| 13 | Aurélien Panis | Audi | 2:12.492 | 0.956 |
| 14 | Nathanael Berthon | Audi | 2:12.504 | 0.968 |
| 15 | Rob Huff | Volkswagen | 2:12.553 | 1.017 |
| 16 | Luigi Ferrara | Alfa Romeo | 2:12.742 | 1.206 |
| 17 | Thed Björk | Hyundai | 2:12.764 | 1.228 |
| 18 | Timo Scheider | Honda | 2:12.867 | 1.331 |
| 19 | John Filippi | Cupra | 2:12.877 | 1.341 |
| 20 | Tiago Monteiro | Honda | 2:13.020 | 1.484 |
| 21 | Denis Dupont | Audi | 2:13.033 | 1.497 |
| 22 | Gordon Shedden | Audi | 2:13.071 | 1.535 |
| 23 | Tom Coronel | Honda | 2:13.616 | 2.080 |
| 24 | Zsolt Szabó | Cupra | 2:14.211 | 2.675 |
| 25 | Norbert Nagy | Cupra | 2:14.936 | 3.400 |

A mesterséges intelligencia nagy balesetet szenvedett - az autó összetört, de ő jól van
https://formula.hu/parc-ferme/22210
Legalábbis nem panaszkodott. Na jó, még csak kóstolgatjuk, milyen abszurd szalagcímeket adhatunk majd a Roborace kapcsán, ha pár év múlva már élőben nézhetjük és izgulhatjuk végig az önvezető versenyautók tényleges futamait. Idén a kísérleti szezonjuk zajlik, amelynek egyes állomásairól csak a hangulatot és egy-egy pillanatot megörökítő videót tesznek közzé. Mint például az alábbit Modenából, amelyben a gép bizonyítja, hogy ő is csak ember(?), így képes hibázni is: túl nagy sebességgel érkezett egy kanyarba, aminek elkerülhetetlenül kisodródás és a fallal való találkozás lett a vége. Okkal foghatta a fejét a Roborace vezérigazgatója, Lucas di Grassi.
The moment our autonomous race car crashed... without a driver! @LucasdiGrassi's reaction says it all. #SeasonAlpha #KeepPushing pic.twitter.com/Wd5cGWix97
— Roborace (@roborace) 2019. május 21.
Hartley nagy balesete, Vettel győzelme - ez történt tavaly Kanadában
https://formula.hu/parc-ferme/22204
A 2018-as Kanadai Nagydíj jól alakult a Ferrari és kevésbé jól a Mercedes számára - a futam összefoglalója erre a linkre, vagy alul a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!
Ez az újságíró soha többé nem akar Ricciardo mellé beülni
https://formula.hu/parc-ferme/22205
A Car Throttle munkatársa egy monacói körre pattant be Daniel Ricciardo mellé az új Renault Megane RS Trophy-R-be. Miközben az ijedséggel és rosszulléttel küzdött, kérdéseket is feltett a versenyzőnek, melyekre Ricciardo csattanós válaszokat adott, például: Mi a legunalmasabb az F1-es versenyzői létben? – Ilyen f***fejekkel beszélni.
Ezúttal a hazai autósport két fontos háttérszereplője volt az AFM stúdióvendége
https://formula.hu/parc-ferme/22209
Kivételesen nem versenyzőkkel beszélgettünk a stúdióban, hanem a kulisszák mögé pillantottunk be Mezey Tamás, a Pirelli versenyabroncsok hazai forgalmazója, valamint Bakó Csaba, a kétszeres kamion Európa-bajnok Kiss Norbert versenymérnöke segítségével.
Az AFM Motorsporthíradó Bakó Csabával most vasárnap, a Ralihíradó Mezey Tamással jövő vasárnap 13 órakor kerül adásba a FIX TV műsorán.


Helyi pilóta veszi át Kubica helyét az első szabadedzésen
https://formula.hu/parc-ferme/22207
Lance Stroll mellett egy másik kanadai pilóta, Nicholas Latifi is autóba ül a hétvégi nagydíjon, legalábbis az első szabadedzésen. A Williams montreali születésű, 23 éves tartalékpilótája Robert Kubica autóját vezeti a másfél órás tréningen.
Az ötszörös Formula-2-es futamgyőztes, bajnokságot jelenleg vezető Latifi bőségesen rendelkezik hasonló tapasztalattal: tavaly a Force Indiát vezette szabadedzéseken, idén három tesztnapot teljesített már a Williamsszel. A folytatásban még öt versenyhétvégén vezethet, felváltva Kubica és George Russell FW42-esében, célja pedig a 2020-as ülés a csapattal.
Canadian GP week! Super excited to be driving in the FP1 session again this year with @WilliamsRacing Was an amazing experience last year to drive in front of my home crowd so I can’t wait to feel that energy again! #CanadianGP #F1 #WeAreWilliams pic.twitter.com/foO33s9gIf
— Nicholas Latifi (@NicholasLatifi) 2019. június 3.
Rommá verte a Nordschleife-rekordot a Volkswagen
https://formula.hu/parc-ferme/22203
Újabb rekordot döntött a Volkswagen I.D. R Prototype elektromos csúcsautója: hétfőn Romain Dumas 6:05,336-ot repesztett vele a félelmetes Nordschleifén, amivel új rekodot állított fel az elektromos autókat tekintve - méghozzá negyven (!) másodperccel megdöntve az eddigi csúcsot. Dumas és a VW I.D az elmúlt egy évben megdöntötte a Pikes Peak abszolút rekordját és a goodwoodi Sebességfesztiválon is legyűrte az addigi elektromos csúcsot, ez most az újabb skalp.
Minderről a VW videót is közzétett:
Keszthelyi Vivien versenyezhet Misanóban a W Series következő futamán
https://formula.hu/parc-ferme/22208
A W Series hivatalosan is bejelentette, hogy a soron következő misanói fordulóban mindkét tesztpilóta rajthoz állhat mindkét napon - ez azt jelenti, hogy Keszthelyi Vivien is versenyezhet. Emma Kimilainen ezúttal sem áll rajthoz, így 19 főből áll majd a mezőny.
„Nagyon megtisztelő, hogy ismét rajthoz állhatok, hiszen a versenyzőtársaim közül én rendelkezem a legkevesebb tapasztalattal a formula kategóriában. Az idei szezonban az F3 Asian Championship Winter Series-ben minden tőlem telhetőt megtettem, hogy a 7 futamon a lehető legtöbb tapasztalatot megszerezzem és úgy érzem, hogy jól sikerült a felkészülés a W Series-re. A bajnokság tesztpilótájaként folyamatosan azon dolgoztam, hogy egyre jobb időket fussak az autóval, a kemény munkának pedig ismét meg lett az eredménye" - idézi a a VRS Sport közleménye Keszthelyi szavait.
Ilyen belülről, amikor megforgatják a Red Bullt - az a hang...
https://formula.hu/parc-ferme/22202
Fokvárosban bemutatózott a Red Bull és David Coulthard az RB7-tel, az istálló közzétett egy hétperces onboard videót erről - örülünk, hogy itt nem a hibrid erőforrást hallgatjuk, az ilyen eseményekhez valahogy ez illik...
Most nyerhettek egy utat Kubicával... Budapestre
https://formula.hu/parc-ferme/22201
Alighanem inkább a külföldi rajongóknak szól ez a felhívás, de mindenki részt vehet benne, aki az Európai Unión belül lakóhellyel rendelkezik, így mindenképp érdemes próbát tenni Magyarország határain belülről is. A Hungaroring ugyanis Robert Kubicával reklámoz ajándék utat és jegyet az idei F1-es Magyar Nagydíjra. Maga a lengyel mondja el, hogy mit kell tenni ehhez:
"Tudom, hogy hosszú ideje támogattok engem, ezért ha szeretnétek nyerni egy utat Budapestre, a Magyar Nagydíjra, küldjetek nekünk videókat, üzeneteket, képeket, bemutatva, hogy miért ti vagytok a legszuperebb rajongók. A jelentkezők közül választjuk majd ki azt a személyt, akinek lehetősége lesz találkozni velem a paddockban a Magyar Nagydíj hétvégéjén. Csak használjátok a #HungaROARing hashtaget, és hamarosan találkozunk!"
A nyereményjáték szabályai részletesen megtalálhatók a Hungaroring weboldalán, eszerint a győztes másodmagával jogosult a nyereményre, ami a Budapestre való utazást, négy éjszakára szóló szállást, Super Gold belépőjegyet és a Kubicával való találkozót foglalja magában.
It’s the FINAL COUNTDOWN! To win a trip to the #HungarianGP & meet Robert Kubica in the Paddock, simply do what he says and show us why you're his biggest fan! To win just follow us back & use #HungaROARing when sharing your entry! Closing date is this Friday! #F1Hungary pic.twitter.com/36yKeifZOy
— Hungaroring (@HungaroringF1) June 3, 2019
Soha nem látott pedálkamera: két lábbal nyomják a gázt az Indy 500-on
https://formula.hu/parc-ferme/22200
Idén már nincs ott az IndyCar mezőnyében, de az előző négy évben rajthoz állt az Indianapolis 500-on a kolumbiai Gabby Chaves, aki most egy egészen különleges videóval rukkolt elő egyik ottani menetéről. Bár versenyzőtársai sorra elképednek, hogyan sikerült rögzítenie ezt a videót vezetés közben, Chaves csak annyit felelt erre, hogy "óvatosan". A videóban az látható, hogyan használja a pedálokat a versenyző az oválpályán, ahol egy tökéletes kör során végig a gázon kell tartania a lábát. A legérdekesebb, hogy időnként a bal lábával is rásegít a gézpedál taposására, hiszen a hosszú, monoton gázadástól a jobb láb komoly igénybevételnek van kitéve.
When you trim it out at @IMS and your engineer says “you better not lift” pic.twitter.com/JZ2GjMJ7hO
— Gabby Chaves (@GabbyChaves) June 3, 2019
Ha június, akkor jöhetnek a videók a világ legbetegebb versenyéről, a Man-szigeti TT-ről
https://formula.hu/parc-ferme/22199
Jelenleg is zajlik a Man-szigeti TT, amelynek szellemiségéről mindig egy-egy ehhez hasonló videó árulja el a legtöbbet: motorosok 300 km/óra feletti tempóval száguldanak a 60 kilométeres körön, városokban és közutakon, minimális biztonsági intézkedések mellett. Egyesek szerint ez a legvagányabb verseny, mások szerint puszta őrültség, aminek semmi helye a motorsportban.
Elsősorban azért, mert szinte minden év halálesetekkel jár a versenyzők között, és sajnos az idei sem kivétel: hétfőn a Superbike kategória első versenyén baleset következtében életét vesztette a 27 éves Daley Mathison, aki a korábbi években az elektromos Zero TT géposztályban már három dobogót is szerzett.
Tassi Attila fogta magát és elment versenyezni a fuji 24 órásra
https://formula.hu/parc-ferme/22198
Vagy talán úgy helyesebb, hogy a Honda fogta őt és vitte magával a versenyre Fujiba. Mindenesetre Tassi egy különleges vendégszereplést hajtott végre a hétvégén, hiszen a 24 órás versenyekkel operáló japán sorozatban, a Super Taikyuban állt rajthoz az őt a WTCR-ben is alkalmazó csapat, a KCMG színeiben. Az alakulat a TCR-kategóriában indult, azaz Tassi a jól ismert Hondát vezethette, csak ezúttal egy kicsit hosszabb ideig, mint azt megszokhatta... Három váltótársával, Matt Howsonnal, Josh Burdonnal és Paul Ippel váltogatták egymást a volán mögött, és bár egy ponton kategóriájuk első helyén is álltak, végül műszaki hibák nyomán a hetedikek lettek.


Az ő munkáját nem tudjuk irigyelni
https://formula.hu/parc-ferme/22197
Legalábbis nem nagyon - igaz, hogy közelről nézhet autóversenyt, de hogy minden elhaladó autó után újra kell igazítania azt a táblát...
Mi történik? Egy hétvége alatt három R5-ös Volkswagen Polo gyulladt ki
https://formula.hu/parc-ferme/22196
Furcsa hétvégét zárt a Volkswagen Motorsport: a gyártó R5-ös Polo GTI versenyautói közül három is kigyulladt, ebből kettő a Portugál Ralin, egy pedig egy svájci bajnoki futamon - látszólag semmi kapcsolódási pont nincs az esetek között, de meglehetősen furcsa, hogy ilyen történik. A VW tavaly mutatta be a Polo GTI R5-öt, de egyelőre nem hozza a várt eredményt, van, aki már vissza is váltott róla a jól bevált Skoda Fabiára - az év elején a kormánymű hibásodott meg több autóban is, a hétvégi hárommal pedig összesen már öt darab égett ki az elkészített harmincból.
A VW már vizsgálja az eseteket, hiszen ez azért nem tréfadolog, de mint mondták, mivel sok minden megsemmisült a tűzben, így elég nehéz rájönni, hogy mi is okzota őket - tűzszakértőkkel dolgoznak együtt, hogy megfejtsék a problémát, ötleteik már vannak, de biztosra nem mondják.
A többszörös magyar bajnok Herczig Norbert is egy Polo R5-tel versenyez idén a rali-Eb-n, neki is volt már technikai gondja, szerencsére ki még nem gyulladt az autó.

fotó: dppi
Remekeltek a magyar ralikrosszosok Ausztriában
https://formula.hu/parc-ferme/22195
Az ausztriai Fuglau pályán folytatódott az FIA Rallycross Közép-Európa Zóna Kupa, mely versenyhétvégének két magyar indulója is volt. Az S1600-ban Lukács Kornél Csucsu RX bejutott a döntőbe, a második helyen intették le.
Az STC+2000-es kategóriában Koncseg Zoltán nemcsak a döntőig menetelt, meg is nyerte azt!
Eredmények a Chronomoto Team oldalán:

Fotó: Walter Handl
Raikkönen, a bébiszitter
https://formula.hu/parc-ferme/22194
Szokott tömörségével a „bébiszitterkedés” címet adta az alábbi Instagram-fotónak Kimi Raikkönen – ezúttal neki kellett foglalkozni a két gyerekkel, Robinnal és Riannával.
Stoffel Vandoorne rekordot döntött Le Mans-ban
https://formula.hu/parc-ferme/22193
A 2019-es Le Mans-i 24 órás vasárnapi hivatalos tesztnapján új sebességrekordot állított fel az SMP Racing belga pilótája, aki csupán Spa óta a mezőny tagja: a WEC történetében elsőként lépte át a 350 km/h sebességet – 350,1-et mértek. A korábbi rekord 345,6 km/h volt Lucas di Grassitól 2015-ben.
A blistering day for @SMP_Racing's @svandoorne saw the Belgian set the fastest recorded speed in @FIAWEC history, at #LeMans24
— WEC DATA (@WECDATA) 2019. június 2.
Vandoorne became the first ever driver in the series to break the 350 kmh barrier (350.1), beating @LucasdiGrassi's @audisport-high 345.6 kmh from 2015! https://t.co/z0u0SGPSSO
35 éve: Az egész világ megismerte Ayrton Senna nevét
https://formula.hu/parc-ferme/22191
A háromszoros világbajnok brazil pilóta ezen 35 évvel ezelőtt ezen a napon futotta pályafutása egyik legnagyszerűbb versenyét, 1984-ben, Monacóban: mindössze karrierje ötödik futamán, szakadó esőben oktatta az élmezőnyt, és meg is nyerhette volna a nagydíjat, ha azt nem intik le idő előtt. Végül második helyen rangsorolták későbbi nemezise, Alain Prost mögött.
A verseny összefoglalója:
Kijött a Ford és a Ferrari versengését feldolgozó film előzetese
https://formula.hu/parc-ferme/22192
Az angolul Ford v Ferrari, magyarul Az aszfalt királyai című, novemberben érkező filmben Matt Damon játssza Carroll Shelbyt, Christian Bale pedig Ken Miles-t. A filmben mellékszerepben az autóversenyzés olyan legendás alakjait is megformálják, mint Henry Ford II, Enzo Ferrari, Bruce McLaren és Dan Gurney (akit saját fia alakít).
Fokvárosban fánkozott a Red Bull és Coulthard
https://formula.hu/parc-ferme/22189
Dropping the Mother of all donuts for you Cape Town! @therealdcf1 #RedBullCTCircuit @RedBullZA pic.twitter.com/GW0kO9qvaS
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 2019. június 2.