DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2025. december 30. kedd

360°-os videón a Red Bull RB14 első próbamenete

Daniel Ricciardo hétfőn Silverstone-ban bejáratta a Red Bull idei modelljét, ha pedig már ilyen történelmi pillanatra került sor, a csapat nemcsak egy egyszerű kamerát biggyesztett fel az autóra, hanem olyat, amely 360°-ban rögzít, azaz a néző bármilyen irányba elforgathatja azt. Be lehet kukucskálni Ricciardóhoz a halón keresztül, de nézhetjük a pálya sodrását is.

London polgármestere minél hamarabb városi futamot akar

Sajtóértesülések szerint London polgármestere nyitott lenne az ötletre, hogy Silverstone mellett a fővárosban is F1-es futamot rendezzen Nagy-Britannia. Sadiq Khan az Evening Standardnak nyilatkozott. "Tárgyalunk a Formula-1-gyel, ahol nyitottak az ötletre. Az a helyzet, hogy a címvédő brit származású. Lewis Hamilton nemzetünk és a sport egyik értéke, és nagyszerű lenne, ha futamot rendezhetnénk a fővárosban, ha Silverstone és London is ott lehetne a versenynaptárban. A következő év túl korai lenne, de szeretném minél hamarabb megvalósítani" - idézték szavait.

A londoni F1-es futam ötlete az utóbbi két évtized során többször felmerült, már Bernie Ecclestone is dolgozott az ügyön, sikertelenül.

london-f1-street_1

Így törtek be versenytársai a MotoGP-világbajnok motorhome-jába

A Formula Podcast MotoGP-s különkiadásában nemcsak Talmácsi Gáborral, hanem a 2020-as királykategóriás világbajnokkal, Joan Mirrel is exkluzív interjút készítettünk, amelyben egy vicces sztorit is felidézett a tavalyi valenciai futamgyőzelme kapcsán – a vonatkozó részt 53:21-től hallhatjátok:

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Gumicsizmában jelent meg a nagydíj csütörtöki napján Hamilton

A hétszeres világbajnok újra rendhagyó ruházatban jelent meg a pályán: 2018-as és 2019-es győzelme helyszínén, a Paul Ricardon, ahol 28 fokos szikrázó napsütés van, magasított talpú neonzöld gumicsizmában jelent meg, összhangban szettjével.

Hány híres F1-es idézetet ismersz fel? Teszteld tudásod!

A Formula.hu kvíz rovata sok érdekességet rejt, ide kattintva lehet böngészni közöttük - most egy olyat ajánlunk a figyelmetekbe, amelyben az nyer, aki a legtöbb F1-es idézetet hozzá tudja kötni annak szerzőjéhez.

A kvíz ide kattintva indul!

00121012_438

fotó: dppi

Gasly már beoltva vesz részt hazai versenyén

„Beoltva, felkészülve, izgatottan. Ideje a Francia GP-re venni az irányt!” – posztolta a közösségi médiában Pierre Gasly. A bal felkarján levő tapasz nyomatékosítja, hogy az AlphaTauri franciája most kapta meg koronavírus elleni védőoltását.

Gasly posztja azért érdekes, mert korábban, a Bahreini Nagydíj idején érkezett olyan hír, mely szerint a Red Bull és AlphaTauri mind a négy versenyzője, köztük az egyszeres futamgyőztes is megkapta már a vakcinát. Gasly a vírusfertőzésen is átesett, a január-februári holtidőszakban produkált pozitív tesztet, melyet követően karanténba került, tünetek nélkül.

A hivatalos teszt és szezonnyitó időszakában a bahreini kormányzat ajánlott fel Pfizer védőoltást a Formula-1-es versenyzőknek és csapattagoknak. Akkor Sergio Perez és Carlos Sainz ismerte el nyilvánosan, hogy éltek a lehetőséggel, Max Verstappen Európában kapta meg a védőoltást a szezonnyitány előtt.

Most minden kiderülhet: arra a pályára érkezik a MotoGP, ahol Marquez tíz éve verhetetlen

Marc Marquez április közepén tért vissza tavalyi kartörése és az azt követő három műtétje után a MotoGP mezőnyébe, ám egyelőre nem tudta a régi önmagát idézni. Legjobb eredménye eddig a portimaói hetedik hely, az utóbbi három versenyen viszont egyaránt nullázott. Ez utóbbi ellenére fogalmazott úgy a Katalán GP-t követően a repsolos, hogy „végre újra Marcnak érezte magát” Barcelonában, ahol az eséséig egyébként valóban erősebbnek tűnt, mint a korábbi nagydíjhétvégéken.

A most következő futam több szempontból is jó fokmérője lehet annak, hol is tart Marquez a rehabilitációban, hiszen az a Német Nagydíj következik a Sachsenringen, ahol a spanyol 2010 óta verhetetlen – azaz zsinórban tíz alkalommal szerzett futamgyőzelmet: egyszer a 125-ösök között, kétszer a Moto2-ben, hétszer pedig a MotoGP-ben (tavaly elmaradt az itteni verseny)! Ez a sorozat egészen példátlan a modernkori motorversenyzésben: Valentino Rossi az évezred elején is „csak” egy hetes szériát tudott produkálni hazai nagydíján, Mugellóban.

Marquez sachsenringi dominanciája mindenekelőtt arra vezethető vissza, hogy 10 bal kanyar ellenében csupán 3 jobbos található rajta, márpedig a 28 éves versenyző talán mindenkinél jobban tud az óramutató járásával ellentétes irányú, azaz balos pályákon menni (hasonló karakterisztika miatt erős a mérlege Austinban és Aragónban is, de a német helyszín még közülük is kiemelkedik). Idén ez különösen előny lehet számára, hiszen a műtött karja és a korábban operált jobb válla miatt főleg a jobbos kanyarokban szenved a visszatérése óta, így arra lehet számítani, hogy a Sachsenringen még inkább a régi önmagát idézheti a motoros. Az sem elhanyagolható, hogy ezen a kanyargós pályán kevésbé érvényesülhetnek a Honda gyengeségei, mindenekelőtt a hátsó tapadás hiánya, amely miatt a versenyzők kénytelen jobban a motor elejére támaszkodik, s amely gyakran bukáshoz vezet – azaz ha valahol, hát a Német GP-n reális esély van rá, hogy újra a mezőny legelején láthassuk Marquezt.

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

marquez-sachsenring-repsol-1

 

Vettel: Volt egy kis ünneplés, de most már jön a következő futam

Az Aston Martin felvezetőjében mindkét pilóta elmondta, hogy várják a hétvégi Francia Nagydíjat - Sebastian Vettel bombaformában érkezik két parádés teljesítményt követően és szeretné, ha ez a lendület most is megmaradna. "A bakui siker miatt jó formában érkezünk ide - volt idő egy kis ünneplésre, de most már teljes mértékben arra koncentrálok, hogy ez a lendület megmaradjon Franciaországban is. Elég sok pontot szereztünk Monacóban és Bakuban és ez a stabil forma kell most is ebben a rendkívül kiegyensúlyozott középmezőnybem" - mondta a német.

"Az én futamom csalódással ért véget Bakuban, de az egész csapat elégedett lehet a versenytempónkkal és Sebastian dobogója is nagy lökést ad nekünk. Nagyon szeretnék jól teljesíteni Franciaországban, a Paul Ricard egy olyan pálya, amely egy autó minden pontját teszteli, így nagyon várom, hogy az AMR21 vajon hogyan fog most teljesíteni" - tette hozzá Lance Stroll.

GP2106_112701_2ST3852

fotó: astonmartinf1.com

A koronavírus-járvány még Grosjean mercedeses tesztjét is meghiúsította – legalábbis egyelőre

Május elején jelentette be a Mercedes, hogy tartják magukat Romain Grosjean bahreini balesete után tett ígéretükhöz, és lehetőséget biztosítanak a franciának egy korábbi F1-es gépük vezetésére. Az eredeti tervek szerint a Francia Nagydíj vasárnapján bemutatózott volna a 2019-es konstrukcióval a pilóta, majd azt követően kedden egy tesztnapot teljesített volna a W10-es volánjánál a Paul Ricard versenypályán.

Előbbi már a verseny egy héttel előbbre hozásával meghiúsult (mivel a hétvégén Grosjeannak az IndyCarban van jelenése), most azonban a Mercedes bejelentette, hogy a koronavírus-járvány miatti utazási korlátozások és karanténkötelezettségek miatt kénytelenek elhalasztani a június 29-re tervezett tesztnapot. Grosjeannak azonban nem kell letennie arról, hogy világbajnok autót vezethessen, a csapat ugyanis keresi a lehetőségét, hogy a nyár későbbi szakaszában bepótolják a különleges tesztet.

grosjean-mercedes-teszt-1

Magnussen helyettesként debütál az IndyCarban a McLarennel

Váratlan lehetőség nyílt Kevin Magnussen előtt, aki az előttünk álló hétvégén a Road Americán bemutatkozik az IndyCarban. Történt ugyanis, hogy az első detroiti futamon nagyot bukott Felix Rosenqvist, aki a beeső fékpedál miatt teljes tempóval száguldott a falnak. Bár végig eszméleténél maradt és komoly sérülése sem volt a svédnek, akit már a kórházból is kiengedték, a most hétvégi futamon nem állhat rajthoz. Az Arrow McLaren SP csapat pedig Magnussent veti be helyette, aki a Formula-1-ből történt távozása óta a sportautózás felé fordult, sőt néhány napja győzelmet is aratott az IMSA-ban, amely szintén Detroitban vendégeskedett.

Ez azt is jelenti, hogy a Haas korábbi F1-es párosa, Magnussen és Romain Grosjean újra egy mezőnyben fog szerepelni – a francia pilóta a Twitteren egy „Klassz!” felkiáltással kommentálta a bejelentést. Magnussen egyébként kvázi visszatér a McLarenhez, hiszen 2014-ben az ő színeikben debütált az F1-ben és szerezte egyetlen dobogós helyezését.

Nem Rosenqvist egyébként az egyetlen, aki hiányozni fog a Road Americán: Rinus Veekay kerékpározás közben sérült meg, így ő is kihagyja a futamot. A helyére Oliver Askew érkezik, aki vasárnap még éppen Rosenqvistet pótolta.

Miért könnyebb balra motorozni? Talmácsi Gábor elmondja!

MotoGP-s különkiadással jelentkezett a Formula Podcast, amelyben egyik sztárvendégünk nem más volt, mint hazánk egyetlen gyorsasági motoros világbajnoka, Talmácsi Gábor, aki a Hajdúnánáson épülő új pálya mellett többek között a fenti kérdésről is beszélt exkluzív interjúnkban. A vonatkozó részt 27:19-től hallhatjátok:

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

A jó és a nagyon jó kör közötti különbség a Paul Ricardon - bemutatja Valtteri Bottas

Az F1 összehasonlító videója ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Közel húsz év után tér vissza a WRC-be a legendás Szafari Rali - ezzel a videóval hangolódjunk rá

2002-ben rendeztek utoljára WRC-futamot Kenyában, most június utolsó hétvégéjén pedig visszatér a naptárba a legendás futam. A WRC ezzel a videóval hangol:

101 körös privát F1-es tesztet kapott az Alpine fiatal titánja

Az Alpine Junior akadémia legfényesebb csillaga, Christian Lundgaard egy privát tesztnapot teljesíthetett az Alpine F1-es csapatával. A dán versenyző a 2018-as Renault-t vezethette kedden Silverstone-ban és 101 tesztkört teljesített - Lundgaardnak ez már az ötödik F1-es bevetése volt, de 19 éves F2-es pilótaként egyelőre nem valószínű, hogy 2022-ben már a száguldó cirkuszban látnánk. 

"Problémamentes nap volt, örülök neki. Jónak éreztem az autót, csináltunk időmérős köröket és versenyszimulációt is, szóval most elég sok mindent elemezhetek, sok dologba áshatom bele magam. Vezettem már ezt az autót, de mindig jó érzés F1-esben ülni és sok mindent tanultam a nap során" - összegezte a fejleményeket a fiatal.

alpine_1

Covidos lett a Formula-3 magyarja, nem versenyezhet

Rossz hír érkezett a Formula-3 háza tájáról: a Campos újonc pilótája, Tóth László nem áll rajthoz a bajnokság második fordulóján, a Francia Nagydíj hétvégéjén. A 21 éves pilóta több mint egy hónap szünetet követően készült az újabb versenyre, de kötelező koronavírustesztje pozitív lett, így nem utazhatott el Le Castellet-be. A Tóth László média közleménye:

„Pozitív lett az elutazás előtti koronavírustesztje Tóth Lászlónak, a Formula 3-as bajnokságban szereplő Campos Racing magyar versenyzőjének, ezért a 21 éves pilóta nem tud rajthoz állni a versenysorozat hétvégén sorra kerülő második fordulóján. Tóth László házi karanténba került, nem tud elutazni a versenyhétvége helyszínére, így nem lesz ott a rajtrácson a Formula 1-es Francia Nagydíj betétfutamaiként sorra kerülő viadalokon, a Paul Ricard versenypályán. A versenyző célja az, hogy a két és fél hét múlva, Ausztriában sorra kerülő következő versenyhétvégén rajthoz tudjon állni.”

Érdekes párosítás: Hamilton Verstappennel együtt ül be a sajtótájékoztatóra

Idén már nem csapatonként, hanem kitalált párosonként vesznek részt az F1-es pilóták a csütörtöki médianapon, a Francia Nagydíjra pedig érdekes párosításokat sorsoltak ki a felelősök: Lewis Hamilton és Max Verstappen például egyszerre lesz jelen, ők alkotnak majd egy párt. A vb-címért hajtó két pilóta idén először került egy párba - eddig "üzengettek" egymásnak csak a nyilatkozatokban, most egymás mellett ülve mondhatják el a véleményüket a csatájukról.

Szintén érdekes páros lehet majd Sergio Perez és Sebastian Vettel kettőse, hiszen a négyszeres világbajnok miatt rúgátk ki tavaly Perezt, a legutóbbi futamon pedig ők végeztek az első két helyen - Valtteri Bottast Kimi Raikkönennel, Pierre Gaslyt Lando Norrisszal, Yuki Tsunodát Daniel Ricciardóval, Mick Schumachert Nicholas Latifivel, Antonio Giovinazzit Lance Stroll-lal, Carlos Sainzot Nyikita Mazepinnel, Charles Leclerc-t George Russell-lel keverték össze, Fernando Alonso és Esteban Ocon viszont együtt kapja majd a kérdéseket.

00121007_260

fotó: dppi

Schumacher vb-címétől Verstappen bravúrján át Frentzen sikeréig - nagy pillanatok a Francia Nagydíjakról

2002-ben Michael Schumacher itt nyerte meg ötödik vb-címét, 2003-ban Jos Verstappen a változékony időjárási viszonyok miatt mindenkinél gyorsabb volt a Minardival, 2006-ban Schumacher és Fernando Alonso már a verseny előtt is versenyeztek, 1999-ben Heinz-Harald Frentzen futaot nyert a Jordannel, két éve pedig Kimi Raikkönen volt szemfüles. A videós összeállítás ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Így mutat egy vitrinben 15 F1-es nagydíj trófeája

Egy lelkes rajongónak hála egy grafikán látható több különböző F1-es futam győzelmi trófejának háromdimenziós mása. Egy virtuális vitrinbe került többek között a Magyar Nagydíj porcelánból készült díja, a Brit Nagydíj klasszikus kinézetű serlege és a Francia Nagydíj furcsa gorillája is. Összesen 15 darab trófeát szemlélhetünk meg közelről.

4jl3f2tg3d571

Forrás: Reddit, /r/Machine_Meza

35 éve ezen a napon nyitotta meg kapuit a Hungaroring

Június 15-én ünnepli 35. születésnapját a Magyar Nagydíjnak évről évre helyet adó Hungaroring. A Mogyoród mellett fekvő pálya 1986-ban készült el, és azon a nyáron rögtön fogadta is az F1 mezőnyét, benne olyan legendás pilótákkal, mint Aytron Senna, Nigel Mansell és Nelson Piquet. A pálya Facebook-oldalán az alábbi bejegyzéssel emlékeztek meg az alkalomról.

Russell autóját vezetheti Nissany a Francia Nagydíjon

Újabb hétvégén kap gyakorlási lehetőséget a Williams F1-es istállójánál Roy Nissany, a csapat tesztpilótája, aki a pénteki első szabadedzésen George Russell autójával hajthat pályára. Az izraeli származású pilóta második éve teljesít szolgálatot a grove-i csapatnál, ahol ez lesz az idei második beugrása. Legutóbb a Spanyol Nagydíjon kapott szerepet, szintén Russell helyett.

"Alig várom, hogy visszaüljek az autóba, ami nagyon addiktív! A Paul Ricard egy különleges pálya számomra, imádom a vonalvezetését, és sok jó emlékem fűződik hozzá. Az utolsó szektor különösen nehéz, alig várom, hogy kipróbáljam rajta az FW43B-t" - fogalmazott a pilóta, aki tesztpilótai kötelezettségei mellett a Formula-2-ben versenyez, ahol jelenleg a tabella 14. pozícióját foglalja el. A tervek szerint a fenti alkalmon kívül idén még egy tesztlehetőség vár rá a csapatnál.

E0tiIx6XEAgRZvK

Néhány F1-es versenyző csúnyán lebőgne egy földrajzvizsgán

Folytatódott az F1 YouTube-csatornájának kvízsorozata, a Grill the Grid, amelynek legújabb adásában a mezőny tagjainak azokat az országokat kellett megnevezni és egy térképen elhelyezni, ahol versenyzett már a Formula-1. Voltak néhányan, akik egész szépen helytálltak, mások viszont megmutatták, hogy eléggé hiányos a földrajztudásuk: mindenekelőtt Lando Norris, aki szépen összekeverte az európai országokat, és az is váratlanul érte, hogy nem az egész amerikai kontinens az Egyesült Államokhoz tartozik… (A videó átkattintás után nézhető!)