DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. április 4. szombat

A BMW átvette az uralmat Moszkvában, az Audi sehol

Az esős szombat után száraz pályán kezdődött a vasárnapi program a DTM orosz fordulóján: a reggeli szabadedzésen és az időmérőn is Marco Wittmann bizonyult legjobbnak a BMW-vel. A szombati Mercedes-uralom semmissé foszlott, Wittmann, Blomqvist és Martin M4-esét csak a negyedik helyen követi az újdonsült bajnoki éllovas, Robert Wickens. Martin az edzés hajrájában már nem javíthatott, ő állt az első helyen, mikor balesetet szenvedett, 10 percig állt is miatta a kvalifikáció. Az első 10-ben hat BMW és négy Mercedes, a legjobb Audi a 13. helyen.

A versenyt 12:05-től élőben mutatja az M5 sportcsatorna.

Frissítve: Mivel Martin autója szerelésre szorult, a BMW-nek meg kellett sértenie a parc fermére vonatkozó szabályokat. A belga versenyző kvalifikációs eredményét törölték, így az utolsó helyről vagy (ha a szerelés elhúzódik) a bokszutcából kell indulnia.

 

 

Versenyző

Autó

Köridő

Hátrány

1

 Marco Wittmann

 BMW M4 DTM

 1:28.776

 

2

 Tom Blomqvist

 BMW M4 DTM

 1:28.878

 00.102

3

 Maxime Martin

 BMW M4 DTM

 1:29.027

 00.251

4

 Robert Wickens

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.180

 00.404

5

 Bruno Spengler

 BMW M4 DTM

 1:29.371

 00.595

6

 Daniel Juncadella

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.397

 00.621

7

 Augusto Farfus

 BMW M4 DTM

 1:29.411

 00.635

8

 Timo Glock

 BMW M4 DTM

 1:29.522

 00.746

9

 Maximilian Götz

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.604

 00.828

10

 Lucas Auer

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.650

 00.874

11

 António Félix da Costa

 BMW M4 DTM

 1:29.759

 00.983

12

 Paul Di Resta

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.760

 00.984

13

 Nico Müller

 Audi RS5 DTM

 1:29.768

 00.992

14

 Felix Rosenqvist

  Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.811

 01.035

15

 Mattias Ekström

 Audi RS5 DTM

 1:29.812

 01.036

16

 Miguel Molina

 Audi RS5 DTM

 1:29.815

 01.039

17

 Christian Vietoris

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.935

 01.159

18

 Edoardo Mortara

 Audi RS5 DTM

 1:29.987

 01.211

19

 Adrien Tambay

 Audi RS5 DTM

 1:30.057

 01.281

20

 Jamie Green

 Audi RS5 DTM

 1:30.081

 01.305

21

 Mike Rockenfeller

 Audi RS5 DTM

 1:30.114

 01.338

22

 Gary Paffett

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:30.122

 01.346

23

 Martin Tomczyk

 BMW M4 DTM

 1:30.158

 01.382

24

 Timo Scheider

 Audi RS5 DTM

 1:30.424

 01.648

Alonso hatalmas nevek mellé csatlakozott a századosok listáján

Ahogy arról már korábban többször is említést tettünk, Fernando Alonso belépett a legalább száz dobogós helyezést gyűjtő versenyzők illusztris társaságába, ahol nem kisebb nevek vannak, mint Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Alain Prost és Kimi Raikkönen. Kérdés, előrébb tud-e lépni két pozíciót még idén.

 

 

NASCAR: Günther Steiner lesz az egyik kommentátor Austinban

A széria királykategóriája komoly hévége elé néz Austinban, hiszen olyan nagy nevek lesznek jelen a mezőnyben, mint az F1 világbajnokai, Jenson Button és Kimi Raikkönen, a Cup Series hétszeres bajnoka, Jimmie Johnson vagy éppen a sportautózás egyik legismertebb alakja, Jordan Taylor, aki a sérült Chase Elliott helyet ugrik majd be. Ennek meg kell adni a módját a tévés oldalon is, amire az amerikai FOX csatornájánál is gondoltak, így szakkommentátorként csatlakozik hozzájuk a Haas F1-es csapatának vezetője, Günther Steiner is, amit az előző hétvégén jelentettek be hivatalosan. A szakembernek már van személyes tapasztalata a NASCAR-ból igaz elég régről, hiszen még 2006 és 2008 között volt a Red Bull egykori csapatának technikai igazgatója. Most kommentátorként debütálhat, ráadásul olyan neves pilóták mellett, mint Clint Bowyer vagy éppen a 2004-es bajnok, Kurt Busch, aki valószínűleg még mindig reménykedik a visszatérés lehetőségében.

NASCAR: 58 éve nem történt olyan, mint az előző versenyhétvégén

Eddig a Cup Series minden futamán olyan pilóta tudott győzni, aki valamelyik Chevrolet volánja mögött ült, ám az Atlanta Motor Speedwayen jó esély volt arra, hogy ez a sorozat megszakad. A pálya ugyanis kifejezetten feküdt a Fordnak, amit mi sem bizonyított jobban, hogy a kvalifikáción egy 58 éve nem látott dolog történt, mivel az első nyolc helyre csak olyan versenyzők kerültek, akik a kék ovál autóit használják. Közülük is Joey Logano volt a leggyorsabb, a Team Penske örömét pedig az tette teljessé, hogy a második és a harmadik helyen is az ő pilótáik foglalhattak helyet. Austin Cindric került ugyanis még az első sorba, míg mögöttük Ryan Blaney is ott volt harmadik helyen. A negyedik pozícióból Brad Keselowski várhatta a rajtot, végül mindannyian főszereplővé váltak a végjátékban.

Az első szakaszt Logano, a másodikat pedig Cindric húzta be, de az igazán nagy izgalmak 69 körrel a vége előtt jöttek el. Ekkor már Kevin Harvick volt az élen, ám az öröme nem tarthatott sokáig, hiszen egy pillanatra hozzáért a mögötte autózó Ross Chastain, ez pedig elég volt ahhoz, hogy a 2014-es bajnok keresztbe álljon és nagy balesetet okozzon. 18 körrel később aztán jött az újabb dráma. Ekkor már Aric Almirola vezetett, mögötte pedig Kyle Larson ment kiváló tempót, de Almirola defektje mindkettejük versenyét tönkre tette, egyúttal egy szoros végjátékot idézett elő. Utóbbiban Keselowski és Logano külön párharcát láthattuk, de figyelni kellett az őket hátulról folyamatosan tologató versenyzőkre is. Az utolsó körben végül Logano csinált egy merész mozdulatot és a harmadik helyről sikerült úgy feljönnie a felső ívre, hogy a vezetést is átvette, majd megnyerte a futamot.

Folytatás a hétvégén Austinban, ahol két korábbi F1-es pilóta, Jenson Button és Kimi Raikkönen is a mezőnyben lesznek.

 

Itt a szezon második futamának összefoglalója

Megérkezett a Szaúd-arábiai Nagydíj nyolcperces összefoglalója, benne a legfontosabb történésekkel. A videó a képre kattintva tekinthető meg!

Legendás autót visz pályára a Brabham család

Azt a Brabham BT19-et hajtja majd meg az Adelaide-i Motorsport Fesztiválon a Brabham család, mellyel 1966-ban Sir Jack Brabham megnyerte a Formula-1-es világbajnokságot. A legendás autót a világbajnok fia, David és unokája, Sam fogja vezetni az előttünk álló hétvégén.


Fotó: DPPI

Paródia: Értekezlet az első futam után

A híres humorista, Conor Moore, aki több Formula-1-es videót is megosztott már, most előállt legújabb paródiájával. Az első versenyhétvégét követő értekezletet mutatja be a topcsapatoknál.

Másodszor is váltócsere Verstappen autójában

Max Verstappen RB19-esében vasárnap, a nagydíjat megelőzően újra sebességváltót cserélt a Red Bull csapata – ezzel reagálva az időmérő Q2-es szakaszában történt féltengelytörésre. Második alkalommal szereltek váltót az 1-es autóba a versenyhétvége során: szombat reggel került sor az első váltócserére, miután a pénteki szabadedzéseken váltóhibára panaszkodott mindkét pilóta. (Sergio Perez autójában szintén cserélték az alkatrészt.) Verstappen Red Bulljába a Bahreini Nagydíjon és pénteken használt sebességváltó került vissza, büntetés így nem jár a cseréért – viszont érdemes emlékezni rá, ez a komponens volt bent az első két edzésen, akkor, mikor a holland a visszaváltásokra panaszkodott.

A Red Bull egyúttal a jobb és bal hátsó felfüggesztést is kicserélte Verstappen autóján, beleértve a féltengelyeket. A parc fermére vonatkozó szabályok ezt lehetővé teszik, így változatlanul a 15. rajthelyről kezdhet.

Luxusban nézik az F1-et a dúsgazdag szaúdiak

Dzsiddában megadják a módját a luxusnak! A Szaúd-arábiai Nagydíj szervezői a 2021-es kezdetek óta saját elgondolás mentén kialakított prémium vendéglátást kínálnak a futam idejére azoknak, akik képesek megfizetni azt. A többszintes létesítmény klimatizált vendéglátóteret, exkluzív teraszokat és tetőteraszt foglal magában, ahonnan páratlan kilátás nyílik a Vörös-tengerre és a versenypályára egyaránt.

A Formula.hu vasárnap egy kisebb sajtódelegációval együtt járhatta be a komplexumot, az esemény alkalmával Martin Whitaker, a versenyt szervező Saudi Motorsport Company vezérigazgatója hangsúlyozta: a szervezők büszkék a különleges vendéglátást kínáló exkluzív létesítményre, s kiemelte azt is, hogy az F1-es nagydíj, valamint az összes többi autósportesemény nagy jelentőséggel bír Dzsidda és Szaúd-Arábia számára.

A fogadóirodáknál még így is Verstappen az egyik legesélyesebb a győzelemre

2022-höz hasonlóan idén is Sergio Perez szerezte meg a pole-pozíciót Dzsiddában, ezúttal azonban nem lesz ott a közvetlen közelében Max Verstappen és Charles Leclerc sem, akik végül a győzelemért harcoltak a tavalyi futamon. A vb-címvédő alatt a Q2-ben állt meg a Red Bull, így csak a 15. helyről vág majd neki a Szaúd-arábiai Nagydíjnak, azonban ennek ellenére is favoritnak számít a fogadóirodáknál Max Verstappen a futamgyőzelemre. Az első számú esélyes természetesen az energiaitalosok pole-ból induló pilótája, Sergio Perez, az ő győzelme nagyjából 2,20-szoros pénzt kínál, de szorosan mögötte jön a listán a 15. helyről rajtoló Max Verstappen sikere, mindössze 2,40-es oddszal. A harmadik esélyes Fernando Alonso az Aston Martinnal, az ő sikere öt és félszeres pénzt hozna a konyhára, a többiek győzelmével pedig már-már bankot lehetne robbantani.

F1, F2, NASCAR, WRC: Itt a vasárnapi program

Vasárnap

14:15 Formula-2, főfutam (Duna World/M4 Sport+)
15:05-20:00 WRC, negyedik versenynap (előfizetés után WRC+)
18:00 Formula-1, futam
21:00 NASCAR, futam (Match4)

Videó: Ez történt a szaúdi kvalifikáción

Majd' hétperces összefoglalón a szaúdi időmérő legfontosabb eseményei. A videó a képre kattintva tekinthető meg!

F2: Büntetést kapott Pourchaire

A juniorkategória szaúdi sprintversenyének egyik fordulópontját Theo Pourchaire okozta, aki csapattársa, Victor Martins mellett szeretett volna elmenni a célegyenes végén, azonban elmérte a féktávot, és kiütötte a tavalyi F3-bajnok előtt haladó Oliver Bearmant.

Az ART versenyzője azonnal elnézést kért brit versenytársától, majd a futamot követően ezt megismételte a közösségi médiában is. A döntéshozók úgy ítélték meg, hogy az Alfa Romeo tartalékja büntetést érdemel, így Pourchaire öthelyes hátrasorolást kapott vasárnapra. A 2022-es bajnokság második helyezettje így nyolcadikként kezdheti meg a 14:15-kor kezdődő főfutamot.

 

Videó: Belsőkamerás felvételen Perez pole-t érő köre

Perez első Q3-as köre pole-t ért Dzsiddában: nézzétek meg a kört ezen a linken vagy a képre kattintva!

pf1_35

Miért volt különleges Perez pole-ja pont most? Egy exkluzív sztori a helyszínről

Mészáros Sándor kollégánk szombat esti videós összegzése a dzsiddai paddockból, benne egy érdekes történettel, hogy mi tette különlegessé Sergio Perez pole-ját - a videó ezen a linken vagy a képre kattintva megtekinthető!

szombat

„Talán direkt csinálták, hogy hátulról nyerjenek!” – Wolff

A Mercedes egy negyedik és egy nyolcadik helyet szerzett az F1-es Szaúd-arábiai Nagydíj időmérőjén, amely Charles Leclerc rajtbüntetése okán harmadik és hetedik rajtpozíciót jelent majd számukra. Toto Wolff csapatfőnök a kvalifikáció után a Sky Sports kameráinak nyilatkozva elmondta: nagyjából ott végeztek, ahova várták magukat, s nem is igazán számít, hogy harmadik vagy hatodik helyet szereznek, hanem az a lényeg, hogy a következő futamokon tegyenek nagy előrelépéseket.

Wolff pedig egy vicces megjegyzést is tett arra, hogy Max Verstappen műszaki hiba miatt csak a 15. helyről startolhat vasárnap: „Talán direkt csinálták, hogy a mezőny hátuljából indulva szerezzék meg a győzelmet!” – mondta a Mercedes-főnök, mire a riporter viccesen megjegyezte, hogy bizonyára kötöttek egy megállapodást Stefano Domenicali F1-vezérrel, hogy így tegyék jobbá a show-t: „Pontosan!” – reagált mosolyogva Wolff.

f1-wolff-2023

fotó: DPPI

Hamilton egyetlen mondattal értékelte az időmérőjét

A szokásos, kötelező sessionértékelő interjúknál Lewis Hamilton nem volt túl beszédes kedvében. Arra a kérdésre, hogy mit gondol az időmérőről, a helyzetről, és hogy részletezze a történteket, egyetlen rövid mondattal válaszolt:

„A tőlem telhető legjobbat nyújtottam” – és ennél többet nem is mondott az időmérőről. 

A brit csak a nyolcadik helyen zárt, és a hetedikről rajtolhat, miközben csapattársa, George Russell a harmadik pozícióból vághat neki a futamnak.

f1-hamilton-jeddah

Váltót cserélt Verstappennél a Red Bull

Tegnap Sergio Pereznél cserélte ki a sebességváltót és néhány motoralkatrészt is a Red Bull, az időmérő előtt pedig Max Verstappen is új váltót kap, ez derült ki a technikai ellenőr jelentéséből. Büntetés ezért nem jár, még bőven a felhasználtó mennyiségen belül jár a csapat. Mindkét pilóta váltóproblémákra panaszkodott egyébként pénteken, Verstappen szerint a visszaváltásokkal voltak gondjai, de a csapat nem adott tájékoztatást arról, hogy pontosan mi a probléma.

f1-verstappen-redbull-jeddah

fotó: dppi

Ken Blockról nevezték el a Nitro Rallycross bajnoki serlegét

Megható gesztussal tiszteleg a népszerű amerikai versenysorozat vezetősége a januárban elhunyt Ken Block előtt, aki az alapító Travis Pastrana üzlettársa is volt. A bajnokság ezt egy hivatalos közleményben tudatta mindenkivel, a Racer pedig a néhai showman és autóversenyző családját is idézte. „Csodálatos, hogy a Nitro megtisztelte a Nitro RX bajnoki trófeával. Ken a ralikrosszban imádott versenyezni és nagy támogatója volt a sportágnak. A paddockban lévő versenyzők közül sokakkal jó barátságban volt, nagyon szerette volna látni őket a hétvégi fináléban vívott csatában” – mondta el az 55 esztendősen elhunyt özvegye, Lucy Block, utalva a szezonzáróra, amit a kaliforniai Glen Helen Raceway pályáján rendeznek ezen a hétvégén.  

Wolff szerint egészen másképp fog kinézni a Mercedes autója

Már a pénteki napon is utalt rá Toto Wolff, hogy hamarosan radikális változások jöhetek a Mercedes jelenlegi koncepcióját illetően, most pedig a Sky Sports adásában beszélt erről újfent. A csapatfőnök elárulta, hamarosan egy egészen új autót láthatunk majd. „Attól függ, mit értünk ez alatt” – utalt vissza arra, amikor a W14 B-specifikációjáról kérdezték. „Úgy gondolom, hogy az autó egészen másképp fog kinézni öt, hat vagy hét futam múlva, a meghozott döntéseink és a fejlesztési irány alapján, amibe belevágtunk” – mondta el az interjú során.

A Ferrari pilótáinak minden apróságról jelentést kell tenniük

Bármilyen változást tapasztal Charles Leclerc vagy Carlos Sainz, azt azonnal kötelesek jelenteni a csapattagok felé. Erről a Ferrari versenyigazgatója, Laurent Mekies beszélt, aki az olasz Corriere dello Sportnak elárulta, igyekeznek a lehető legjobban odafigyelni a megbízhatóságra. Mint az ismert, Leclerc autójában már a szezonnyitó előtt cserélni kellett a vezérlő-elektronikát, ennek ellenére technikai gond miatt feladta a futamot, majd a Szaúd-Arábiai Nagydíj hétvégéje előtt újabb csere következett, ami már rajtbüntetést von maga után. „Fontos, hogy 100 százalékig körültekintők legyünk, éppen ezért arra kértük a versenyzőket, hogy a legkisebb rendellenesnek vagy gyanúsnak tűnő jelet is azonnal jelentsék” – mondta el a szakember.