Az 1-es kanyar féktávja sokakat megviccel, többen is elfüstölik ott a gumit.

Russell másodjára 4 tized hátrányban, ezzel a negyedik Antonelli, Norris és Verstappen mögött.

Norris elrontja a harmadik körét, nem javít.

Russell közben 7 tizedet kap Antonellitől.

Norris lila első szektort fut, de így csak közelíteni tud Antonellihez a kör végén, a vezetés marad az olasznál.

Sőt, 33 ezreddel tovább javít is Antonelli!

Camara elsőre 3 tizeddel lassabb Bearmannél.

Antonelli a kemény gumikon 2,5 tizedmásodperccel Norris előtt, ő vezet egyelőre. A Ferrarik a gumimelegítéssel küzdenek, ők és Verstappen a közepeseken próbálkoznak.

Szinte mindenki kijött azonnal, amíg még száraz a pálya, hogy menjen pár kört slick gumikon.

Zöld jelzés, kezdődik a gyakorlás!

A felhők alacsonyan vannak, az Audi pedig dolgozik Nico Hülkenberg autóján, ami az első edzésen megállt Freddie Slater alatt.

Gyűlnek a felhők, de egyelőre nem esik az eső!

Az első szabadedzést Lando Norris zárta az élen a fejlesztett McLarennel, egy hajszállal megelőzve a friss világbajnok Kimi Antonellit. A McLaren első szárnya a tervek szerint már a 2027-es autó alapjait jelzi, érdemes odafigyelni rá...

Most már minden autóban a valós tulajdonosa ül majd, nem lesznek beugró versenyzők, és valósabb képet kaphatunk az erősorrendről.

Vagyis kaphatnánk... az eső ugyanis lógatja a lábát...