Jönnek most már a többiek is lágyakon: előbb Piastri, majd Hamilton jön be másodiknak, de még marad Verstappen az élen 48 ezredes előnnyel.
Ez volt tehát a Bahreini Nagydíj második szabadedzése Sepangból, folytatás szombaton 6:30-tól a harmadik gyakorlással - tartsatok akkor és addig is velünk!
Ezzel vége a második edzésnek, itt a teljes eredménysor:
A végére egy leállás és egy VSC: Bortoleto Audija áll meg a pálya szélén két perccel a vége előtt.
Leclerc alighanem be fogja húzni ezt az edzést, de tényleg nem győzzük hangsúlyozni, hogy Verstappen a negyedik, Russell a hetedik és Antonelli a nyolcadik helyen még a közepes keverékű gumin futott idejével áll.
A középmezőny élén amúgy ismét Gasly és a két Racing Bulls, de most nem előzik a McLareneket.
Hátrébb tekintve amúgy jegyezzük meg, hogy Alonso ismét a 15. helyen az Astonnal, Stroll pedig a 18. pozícióban - egy kicsikét biztatóbban festenek eddig, mint a legtöbbször.
Természetesen amint ezt leírtuk, Russell lágy gumikon érkezett, de nem ment rá a gyorskörre azokon sem.
Verstappen és a Mercedesek is a közepes gumikon teljesítenek hosszabb etapot, egyelőre nem úgy fest, mintha pótolni akarnák az időmérős próbálkozásokat. Verstappen egyáltalán nem tett fel még másik szettet, míg Russell ugye a bokszba kényszerült a lágy gumis gyorsköre végén, Antonelli pedig nem javított. Ez azért erősen torzítja a képet, hogy pont a talán három legerősebbnek sejtett versenyző adós a kvalifikációs szimulációval.
Lindblad és Bortoleto egy jó körön át "csatáztak" még, a brazil alighanem szándékosan tesztelte a versenyhelyzeteket. Azért remélhetőleg tudják, hogy még csak péntek van!
Elég komoly versenyjelenet Leclerc, Lindblad és Bortoleto között a célegyenes végén, a brazil pedig eléggé szépen átugratott utána az egyik kerékvetőn, kaphatott rendesen az Audi padlólemeze...
A Hamilton-Bortoleto feltartást vizsgálni is fogják az edzés után.
Hadjar bejön másodiknak egy tizeddel Leclerc mögé - így állunk bő fél óra elteltével, amikor Verstappen és a Mercedesek még a közepes gumis idejükkel állnak az eredményjelzőn:
Bortoleto fut bele egy feltartásba: Hamilton kóricált előtte az ideális ívre visszahúzódva. Nem az első hasonló jelenet a brittől az elmúlt nagydíjhétvégékről...
Leclerc viszont már átveszi a vezetést: 1:37,528 az új éllovas idő - ami 8 ezreddel még mindig gyengébb Verstappen FP1-es eredményénél. Norris a második helyre jön a McLarennel, a lágy gumikon már azért életképesebbnek tűnnek. De a Red Bull és a Mercedes még adós a rendes lágy gumis körökkel.
Antonelli futott ugyan egy lila középső szektort, de végül nem gyorsult, Russell pedig vissza is jött a bokszba, nem fejezte be a gyorskörét - hopp, lehet, hogy nem ezt akarta ám, csak elfékezte magát, és így túlcsúszott a bokszbejárati bóján, így ki kellett jönnie!
Felkerültek a Mercedesekre a lágy gumik, jönnek lassan az időmérős próbálkozások.
Egyelőre amúgy nagyon hasonló a kép, mint az FP1-en: Verstappen az élen, a Mercedesek közül Russell a jobb, a Ferrari mögöttük, a McLaren sehol, a középmezőny élén pedig Gasly és a Racing Bullsok.
Folyamatosak a panaszok a Red Bull-pilótáktól, főleg persze Verstappentől: most éppen azt jelezte, hogy rettenetesen ugrál az autó hátulja.
Az első körök után Verstappen vezet Russell, Leclerc, Antonelli és Hamilton előtt, de az 1:37,7-es idő bő két tizeddel lassabb, mint amit az FP1-en futott.
A többség közepes gumikon állt neki a munkának, de például a McLareneken a lágyak vannak fent. Ők kifejezetten nem mentek jól amúgy az első edzésen, a top 10-be sem fértek be Norrisék.
Gaslynak azt jelentik a rádión, hogy 10-15 perc múlva jöhet eső, és olyan mértékű, ami azért már "megzavarhatja" az edzés menetét.
Elindult a második edzés, és sokan máris jönnek ki a pályára - ha tényleg jön az eső, akkor most kell még kihasználni az időt a száraz pályás körözésre.
Ismerve a sepangi időjárást az elmúlt évtizedek F1-es nagydíjai alapján, ez a látkép valóban nem ígér végig száraz edzést:
It was blue skies all the way in FP1
— Formula 1 (@F1) October 2, 2026
The weather for FP2 is looking a little darker#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/20gtDrs2Lk
Ami még nem bahreini a hétvégén, az az időjárás: még a 34 fokos levegő- és 61 fokos aszfalthőmérséklet csak-csak olyasmi, amit a sivatagi pályán is megszokhattunk, viszont az előrejelzések szerint nagyon jó esély van rá, hogy megérkezik az eső a mostani edzésen. Jegyezzük meg: ha ez így lesz, az első igazi esős esemény lenne a 2026-os szezonban, először láthatnánk ezeket az autókat vizes pályán.
Az pedig nem véletlen, hogy Verstappenről raktunk be egy fotót a maláj zászló előteréből, ugyanis az FP1-en a holland Red Bull-os volt a leggyorsabb, sőt a csapattárs Isack Hadjar pedig harmadik lett. A fejlesztésekkel megpakolt Mercedesben ülő párosból egyelőre George Russell diktálta a jobb tempót, ő második lett, a vb-éllovas Kimi Antonelli ötödik - összefoglaló és eredmények az első edzésről ide kattintva.
Ha valaki esetleg lemaradt volna erről a héten vagy az elmúlt hónapokban: az iráni-amerikai háború miatt áprilisban elmaradt Bahreini Nagydíjat pótolják ezen a hétvégén, ezen a néven, csak épp a helyszín más, a 2017 után visszatérő sepangi pályán versenyez a mezőny. Gyakorlatilag az egyetlen, ami a helyszínen nem bahreini, az maga a nyomvonal, illetve a domboldalba felfestett ikonikus maláj zászló:
Köszöntünk ismét mindenkit, magyar idő szerint 10 órától jön az F1-es Bahreini Nagydíj második szabadedzése Malajziából, Sepangból - tartsatok velünk!
