A többség közepes gumikon állt neki a munkának, de például a McLareneken a lágyak vannak fent. Ők kifejezetten nem mentek jól amúgy az első edzésen, a top 10-be sem fértek be Norrisék.
Ez volt tehát a Bahreini Nagydíj második szabadedzése Sepangból, folytatás szombaton 6:30-tól a harmadik gyakorlással - tartsatok akkor és addig is velünk!
Ezzel vége a második edzésnek, itt a teljes eredménysor:
A végére egy leállás és egy VSC: Bortoleto Audija áll meg a pálya szélén két perccel a vége előtt.
Leclerc alighanem be fogja húzni ezt az edzést, de tényleg nem győzzük hangsúlyozni, hogy Verstappen a negyedik, Russell a hetedik és Antonelli a nyolcadik helyen még a közepes keverékű gumin futott idejével áll.
A középmezőny élén amúgy ismét Gasly és a két Racing Bulls, de most nem előzik a McLareneket.
Hátrébb tekintve amúgy jegyezzük meg, hogy Alonso ismét a 15. helyen az Astonnal, Stroll pedig a 18. pozícióban - egy kicsikét biztatóbban festenek eddig, mint a legtöbbször.
Természetesen amint ezt leírtuk, Russell lágy gumikon érkezett, de nem ment rá a gyorskörre azokon sem.
Verstappen és a Mercedesek is a közepes gumikon teljesítenek hosszabb etapot, egyelőre nem úgy fest, mintha pótolni akarnák az időmérős próbálkozásokat. Verstappen egyáltalán nem tett fel még másik szettet, míg Russell ugye a bokszba kényszerült a lágy gumis gyorsköre végén, Antonelli pedig nem javított. Ez azért erősen torzítja a képet, hogy pont a talán három legerősebbnek sejtett versenyző adós a kvalifikációs szimulációval.
Lindblad és Bortoleto egy jó körön át "csatáztak" még, a brazil alighanem szándékosan tesztelte a versenyhelyzeteket. Azért remélhetőleg tudják, hogy még csak péntek van!
Elég komoly versenyjelenet Leclerc, Lindblad és Bortoleto között a célegyenes végén, a brazil pedig eléggé szépen átugratott utána az egyik kerékvetőn, kaphatott rendesen az Audi padlólemeze...
A Hamilton-Bortoleto feltartást vizsgálni is fogják az edzés után.
Hadjar bejön másodiknak egy tizeddel Leclerc mögé - így állunk bő fél óra elteltével, amikor Verstappen és a Mercedesek még a közepes gumis idejükkel állnak az eredményjelzőn:
Bortoleto fut bele egy feltartásba: Hamilton kóricált előtte az ideális ívre visszahúzódva. Nem az első hasonló jelenet a brittől az elmúlt nagydíjhétvégékről...
Leclerc viszont már átveszi a vezetést: 1:37,528 az új éllovas idő - ami 8 ezreddel még mindig gyengébb Verstappen FP1-es eredményénél. Norris a második helyre jön a McLarennel, a lágy gumikon már azért életképesebbnek tűnnek. De a Red Bull és a Mercedes még adós a rendes lágy gumis körökkel.
Jönnek most már a többiek is lágyakon: előbb Piastri, majd Hamilton jön be másodiknak, de még marad Verstappen az élen 48 ezredes előnnyel.
Antonelli futott ugyan egy lila középső szektort, de végül nem gyorsult, Russell pedig vissza is jött a bokszba, nem fejezte be a gyorskörét - hopp, lehet, hogy nem ezt akarta ám, csak elfékezte magát, és így túlcsúszott a bokszbejárati bóján, így ki kellett jönnie!
Felkerültek a Mercedesekre a lágy gumik, jönnek lassan az időmérős próbálkozások.
Egyelőre amúgy nagyon hasonló a kép, mint az FP1-en: Verstappen az élen, a Mercedesek közül Russell a jobb, a Ferrari mögöttük, a McLaren sehol, a középmezőny élén pedig Gasly és a Racing Bullsok.
Folyamatosak a panaszok a Red Bull-pilótáktól, főleg persze Verstappentől: most éppen azt jelezte, hogy rettenetesen ugrál az autó hátulja.
Az első körök után Verstappen vezet Russell, Leclerc, Antonelli és Hamilton előtt, de az 1:37,7-es idő bő két tizeddel lassabb, mint amit az FP1-en futott.
Gaslynak azt jelentik a rádión, hogy 10-15 perc múlva jöhet eső, és olyan mértékű, ami azért már "megzavarhatja" az edzés menetét.
Elindult a második edzés, és sokan máris jönnek ki a pályára - ha tényleg jön az eső, akkor most kell még kihasználni az időt a száraz pályás körözésre.
Ismerve a sepangi időjárást az elmúlt évtizedek F1-es nagydíjai alapján, ez a látkép valóban nem ígér végig száraz edzést:
It was blue skies all the way in FP1
— Formula 1 (@F1) October 2, 2026
The weather for FP2 is looking a little darker#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/20gtDrs2Lk
Ami még nem bahreini a hétvégén, az az időjárás: még a 34 fokos levegő- és 61 fokos aszfalthőmérséklet csak-csak olyasmi, amit a sivatagi pályán is megszokhattunk, viszont az előrejelzések szerint nagyon jó esély van rá, hogy megérkezik az eső a mostani edzésen. Jegyezzük meg: ha ez így lesz, az első igazi esős esemény lenne a 2026-os szezonban, először láthatnánk ezeket az autókat vizes pályán.
Az pedig nem véletlen, hogy Verstappenről raktunk be egy fotót a maláj zászló előteréből, ugyanis az FP1-en a holland Red Bull-os volt a leggyorsabb, sőt a csapattárs Isack Hadjar pedig harmadik lett. A fejlesztésekkel megpakolt Mercedesben ülő párosból egyelőre George Russell diktálta a jobb tempót, ő második lett, a vb-éllovas Kimi Antonelli ötödik - összefoglaló és eredmények az első edzésről ide kattintva.
Ha valaki esetleg lemaradt volna erről a héten vagy az elmúlt hónapokban: az iráni-amerikai háború miatt áprilisban elmaradt Bahreini Nagydíjat pótolják ezen a hétvégén, ezen a néven, csak épp a helyszín más, a 2017 után visszatérő sepangi pályán versenyez a mezőny. Gyakorlatilag az egyetlen, ami a helyszínen nem bahreini, az maga a nyomvonal, illetve a domboldalba felfestett ikonikus maláj zászló:
Köszöntünk ismét mindenkit, magyar idő szerint 10 órától jön az F1-es Bahreini Nagydíj második szabadedzése Malajziából, Sepangból - tartsatok velünk!
