DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 25. péntek
14:54

Eltérő taktikák a Q3-ban: Russell, Verstappen, a McLarenek és Sainz már a pályán, a Ferrarik, Hadjar és az Alpine-ok még a garázsban.

Ez volt tehát a bakui időmérő, szombaton magyar idő szerint 13 órakor jön a futam - tartsatok akkor is és addig is velünk!

Itt a Q3 végeredménye - az a nyolc tized brutális:

És ez a vége: Russellé a pole, Leclerc, Piastri, Hadjar, Norris, Hamilton, Gasly, Verstappen, Sainz, Colapinto a további sorrend!

Leclerc visszajön másodiknak, de így is bő nyolc tized a hátránya. Piastri egy ezreddel mögötte. Verstappen csak a nyolcadik.

Hadjar a harmadik helyre jön be, néhány századdal Leclerc mögé - akit viszont majdnem egy másodperccel ver meg Russell. A pole ezzel eldőlt, ezt kijelenthetjük!

Hadjar második szektora sem rossz, Russell viszont brutális körön.

Hadjar jön egy nagyon ütős első szektort, de közben Russell is dob egy lila kezdést.

Leclerc jön fel másodiknak bő négytizedes hátránnyal, előzi a ferraris a McLareneket. Gasly pedig a hatodik az Alpine-nál - miközben Colapinto benézett a 15-ös bukóterébe...

Hadjar jön előbb egy harmadik helyet - majd Russell mindenkit hátrébb szorít: fél másodperccel előzi Piastrit! Ezzel akár el is dőlhetett...

Megint meglepetést okoz a McLaren, akárcsak Madridban? Van még persze öt perc, és jönnek is a továi körök, a Ferrariktól például az első érdemi.

Russellé az első mért idő: 1:43,713. De nem sokáig vezet ezzel, a McLarenek megelőzik a britet: Piastri az élen Norris előtt.

Indul a Q3, 13 perc múlva - hacsak nem lesz megszakítás - eldől, kié a pole a szezon 15. nagydíjára!

Ott van tehát a tízben Russell, a két Red Bull, a két Ferrari, a két McLaren, a két Alpine és Sainz. A pole-ra egyértelműen Russell a favorit, de azért a Red Bull - és nem csak Verstappennel - nincs annyira messze az eddigiek alapján.

A Q2 végeredménye, a végén még javító Russell-lel az élen:

Lepörög az óra: a négy nagycsapat hét talpon maradó pilótája mellett továbbjut a két Alpine és Sainz a Williamsszel! Kiesik: Bearman, Lawson, Albon, Ocon, Lindblad és persze Antonelli.

Leclerc is jön egy jót: a harmadik, tizeden belüli lemaradással!

Verstappen összerak egy jó kört, két századdal Russell mögé másodiknak.

Megjöttek az Alpine-ok, Gasly pedig bejön hetediknek, még Verstappent is előzi az Alpine-nal.

Így most két és fél perccel a vége előtt kiesne: Colapinto, Ocon, Albon, Lawson, Lindblad.

Hadjar nagyot megy eddig ezen az időmérőn, a harmadik helyen áll Russell és Leclerc mögött.

Ami a mezőny második felét illeti: a Williamsek az alsóház élén, és top 10-ben még Ocon, de az Alpine-ok még mért kör nélkül.

És jönnek is: Russell vezet Leclerc, Norris, Piastri, Hamilton és Hadjar előtt - azaz mindenki megelőzte Verstappent, miközben már 1:43,686 a legjobb idő.

Jönnek az első mért körök a Q2-ben: Verstappen 1:44,282-vel vezet a Williamsek előtt, de többen még csak most érkeznek a nagyok közül.

El is indult közben a Q2: 15 perc, további hat kieső, akik közül az egyik Antonelli lesz.

Antonelli a 15. helyen hivatalosan továbbjutott a Q2-be, de ott nyilván nem fog tudni indulni, ezért a 16. rajthelyet már ki is oszthatjuk majd neki - és eggyel több hely elérhető a többieknek a Q3-ban!

A Q1 végeredménye:

Bearman megússza, a Williamsek pedig nagyot ugranak előre. Kiesik viszont mindkét Audi, illetve a két Aston Martin és a két Cadillac!

Russell négy tizedet adva Verstappennek visszaáll az élre, de most már tényleg nézzük a sor végét: Bearman vagy Hülkenberg el tudja-e kerülni a kiesést, esetleg lesz-e meglepetés?

A Red Bull közben újra 1-2-ben Verstappennel és Hadjarral, Hamilton a harmadik. Antonelli már csak kilencedik, de ismételjük: ha tovább is lép, a Q2-ben akkor sem tud kijönni majd, így legjobb esetben is 16. lesz a rajtrácson.

Utolsó percek jönnek a Q1-ben, nézzünk rá a kieső zónára: Bearman, Hülkenberg, Perez, Alonso, Bottas és Stroll az utolsó hatos jelenleg.

Russell közben az élre állt, két ezreddel Verstappen előtt, Hadjar a harmadik. Antonelli pedig várhatóan tovább fog jutni, de a 16. rajthely lesz a maximum: az ismétlésből kiderült, hogy az 1-es kanyarban találta el az ívbelsőt - és valamit elütött a futóművön, ezért kérte félreállásra a csapat, mivel megszerelni biztosan nem lehet.

Ó, és ez nem is csak kicsi puszi volt, a bal elsőjét szétütötte a vb-éllovas - kénytelen is félreállni, vége az olasz időmérőjének!

Az élen tehát tíz perc után Hadjar, Hamilton, Piastri, Verstappen, Leclerc, Antonelli, Colapinto, Norris, Russell, Sainz a sorrend - miközben Antonelli jelenti rádión, hogy eltalálta a falat.

Hadjar veszi át a vezetést a másik Red Bull-lal, a Ferrarik pedig bejönnek második-ötödik helyre, míg Piastri a harmadik, Norris pedig a nyolcadik. A Mercedesek egyelőre a hatodik és kilencedik helyeken Antonellivel és Russell-lel.

Jönnek az első mért idők, egyelőre Verstappen vezet 1:45,1-es idővel.

Megvan az első sárga zászlós jelzés, Stroll váltotta ki azzal, hogy elfékezte magát és megnézte az egyik bukóteret.

Na de vissza az F1-hez, hiszen szerencsére nem bizonyult túl hosszúnak a csúszás, mindössze négy perc késéssel el is kezdődött a Q1 - néhány autó máris a pályán! 18 perc, 6 kiesővel a végén.

Ha már amúgy Formula-2: ott a reggeli sprintfutamot Dino Beganovic, a nemrég véget ért első főversenyt Alex Dunne nyerte, utóbbi ezzel visszaszállt a bajnoki küzdelembe, hiszen nyolc pontra felzárkózott az éllovasra - aki immár Rafael Camara, miután egyetlen ponttal átvette a vezetést Nikola Tsolovtól. De még egy második főfutam jön szombat délelőtt.

Csúszik az időmérő kezdete - egyelőre nem tudni, miért, de nem kizárt, hogy köze van ahhoz, hogy a Formula-2-esek első főfutama is eléggé elhúzódott, ott történt egy-két baleset.

Az idő amúgy kellemes, 25 fok a levegő hőmérséklete, esőnek nyoma sincs, ám ahogy az edzéseken, úgy most is a szél lehet majd az a tényező, ami a leginkább megnehezíti a pilóták dolgát.

A Ferrarival Lewis Hamilton ugyan harmadik lett az utolsó tréningen, de ez csalóka lehet, mert hatalmas szélárnyékot kapott, a reálisabb inkább Charles Leclerc fél másodperc körüli hátránya lehet. A McLaren pedig egyelőre nagyon messze volt, másodperc körüli lemaradással, ami nyilván várhatóan csökkenni fog az időmérőn, de így is érthető, miért mondta Lando Norris, hogy olyan ezt látni, mintha szíven szúrták volna egy késsel...

Ami az eddigieket illeti: a csütörtöki szabadedzéseken egyértelműen kiemelkedett a Mercedes, és közülük is főleg George Russell, a bő két órával ezelőtti FP3-on viszont végül Max Verstappen eléjük ugrott a Red Bull-lal - igaz, Russellék az utolsó percekben már nem is próbálkoztak, így azért összességében még mindig ő/ők tűnik/tűnnek a favoritnak a pole-ra. Viszont egyelőre Verstappen a legközelebbi üldöző.

Köszöntünk ismét mindenkit, hamarosan jön az időmérő Bakuban - igen, még csak péntek van, de bizony már a kvalifikáció következik az Azerbajdzsáni Nagydíjon!