Indul a szabadedzés, néhányan jönnek is a pályára, de mielőtt még belelendülnek a csapatok és a versenyzők, még két fontos fejlemény a nap eddigi részéből:
- Egyrészt a Ferrari fejlesztett a leginkább az autóján Barcelonára, többen egyetlen újítást sem hoztak. Bővebben itt.
- Másrészt Pierre Gasly visszakapta a monacói dobogóját, miután törölték a büntetéseit. Részletek itt.
Ezzel itt meg is köszönjük a figyelmet, 17 órától jön a második szabadedzés immár a megszokott mezőnnyel - tartsatok akkor és addig is velünk!
Lepörgött az óra, Russell-elsőséggel indul a barcelonai hétvége, a beugrósok közül kiemelendő Fornaroli és főleg Aron teljesítménye - itt a teljes sorrend:
Jönnek az utolsó percek, az élen továbbra is Russell, Piastri, Leclerc, Verstappen a sorrend, aztán pedig Fornaroli, Aron, Lawson, Beganovic, Lindblad, Colapinto még a top 10-ben.
Fornaroli pakolt oda egy jó kört, átvette Arontól az ötödik helyet a McLarennel. Hat tizedre Piastritól az F2-es bajnok olasz.
Beganovic feljön hetediknek a Ferrarival. Vegyük is sorra az újoncokat: Aron 5., Beganovic 7., Vesti 12., Fornaroli 15., Iwasa 17., Herta 21., Browning pedig még mindig nem jutott ki a pályára, a Williams tájékoztatása szerint egy elektromos problémát kell kivizsgálniuk.
Aron villant egy nagyot: bejön ötödiknek az említett négyes mögé, másodpercen belül Russellhez képest az Audi beugrója.
Piastri kéttizedes hátrányban a lágy gumikon Russell mögött, Leclerc bő fél másodpercre, Verstappen már csaknem hét tizedre - de a négy élcsapat egy-egy pilótája az első négyben.
Minden Marquez-szurkolót szeretnénk megnyugtatni: nem vonult még vissza a kilencszeres világbajnok, hiába feliratozták úgy, hogy "volt MotoGP-versenyző"! Na de mire ezt leírtuk, már javították is... 
Russell is felrakja a lágy gumit, vissza is veszi a vezetést Verstappentől: 1:16,363 az új legjobb kör. És közben Fornaroli végre mért körig jutott, a kilencedik helyen áll a McLarennel.
Bortoleto látogatta meg rövid időre a sóderágyat - miközben itt az állás fél óra elteltével, amikor Verstappen épp az élre állt:
Két ifjonc nem tudott még mért kört futni: Fornaroli és Browning is a bokszban vesztegel.
Vesti követi a példáját, és átveszi a hetedik helyet Arontól.
Közben volt egy feltartásos incidens Sainz és Lawson között, de nincs további vizsgálódás vagy büntetés.
Az Alpine-tartalékként Audit vezető (igen, nem írtuk el, ismét kölcsönadták) Paul Aron az első, aki lágy gumival fut mért kört, fel is ugrott a hetedik helyre az észt.
Péntek délelőtt egyébként speciális vendége volt az Audinak: a néhány napja még a Balaton Parkon futamot nyerő MotoGP-sztár, Marc Marquez ült be az autóba!
Welcome, @marcmarquez93! He usually comes with less wheels, but the same obsession for racing. #ARF1 #Barcelona pic.twitter.com/wCgSJYMGIe
— Audi Revolut F1 Team (@audif1_) June 12, 2026
Bő negyed óra elteltével a sorrend: Russell, Piastri, Leclerc, Lawson, Lindblad, Verstappen, Sainz, Gasly, Vesti, Colapinto.
Vicces rádiózás az Audinál: Bortoleto mérnöke Lisát keresett a rádióban, mire a brazil jelezte, hogy ő bizony Gabi... Nagyon nem mindegy, milyen számot tárcsázunk/gombot nyomunk meg! 
Hertának volt egy necces momentuma a 8-as kanyarban, kétszer is korrigálnia kellett az amerikainak a Cadillackel. A beugrók közül amúgy egyelőre Vesti a legjobb, nyolcadik helyen áll a Mercedesszel.
A Williams számára kezdődik a legrosszabbul a hétvége: Sainz autóját ugyebár vissza kellett tolni, Browningé pedig szétkapva rostokol a garázsban.
Érkeznek az első köridők, de túl nagy relevanciájuk még nincs: Russell 1:17,414-es körrel vezet. A többség a közepes keverékű gumin kezdte meg a munkát.
Rögtön egy probléma a bokszutcában, Sainz nem jutott ki a pályára műszaki gondok miatt, a Williams szerelői tolták vissza az autóját.
Közben pedig néhány autót szépen feldekoráltak az áramlásmérő rácsokkal.
Nem véletlen, hogy sokan Barcelonára időzítik a fiatalok szerepeltetését, hiszen mind az újoncok kiválóan ismerik a pályát, mind a csapatoknak rengeteg információjuk van róla - többek között az idény előtti shakedowntesztről.
A nagydíj nevénél egy fokkal fontosabb, hogy ezen a mostani szabadedzésen hét vendégszereplőt is láthatunk, hét csapat ugyanis most lövi el a négy újoncszerepeltetési kötelezettségéből az egyiket. Konkrétan a névsor:
- Mercedes: Kimi Antonelli helyén Frederik Vesti
- McLaren: Lando Norris helyén Leonardo Fornaroli
- Ferrari: Lewis Hamilton helyén Dino Beganovic
- Red Bull: Isack Hadjar helyén Ayumu Iwasa
- Williams: Alexander Albon helyén Luke Browning
- Audi: Nico Hülkenberg helyén Paul Aron
- Cadillac: Sergio Perez helyén Colton Herta.
Közülük talán az előző évi F2-es bajnok Fornaroli és az IndyCar-karrierjét az F1-es álomért megszakító Herta debütálása a legérdekesebb.
Nem fogom túl sokszor leírni, mert indokolatlanul bonyolult, de jegyezzük meg, hogy hivatalosan Barcelona-Katalónia Nagydíj néven fut ez a verseny, hiszen a Spanyol Nagydíj megnevezést átvette a szeptemberben debütáló új madridi pálya. Nyilván a MotoGP-ben is használt Katalán GP kifejezés snassz lett volna, de mindegy is, az Eifel Nagydíj és a 70. Évfordulós Nagydíj után ez már szinte semmiség!
Nagy szeretettel köszöntünk mindenkit, tíz perc múlva indul a barcelonai F1-es hétvége első szabadedzése - tartsatok velünk!
