Lance Strollt letolták a rajtrácsról, ezek szerint ő sem fog elrajtolni a 17. pozícióból...
Antonelli a leintés után is panaszkodik, Wolff nyugtatja...
VÉGE!
Russell nyeri a sprintet Norris és Antonelli előtt, így 18 pontra csökkenti a hátrányát az olashoz képest.
Piastri, Leclerc és Hamilton követi, Hamilton az utolsó körben a negyedikről a hatodik helyre esett vissza.
Verstappen a 7., és Lindblad a 8. pozícióban szerez még egy pontot!
Az utolsó kör kezdetén Antonelli megpróbálta kívülről körbeautózni Norrist az egyes kanyarban, de nem fért be, visszaadta a pozíciót.
Piastri viszont megelőzi Hamiltont a 4. helyért!
Már csak három kör, egyelőre marad a Russell, Norris, Antonelli dobogó!
Antonelli mindent megtesz, a füvön is autózik Norris mögött, de nem bír a Russell miatt szintén plusz energiát kapó McLarennel.
17. kör: kicsit megfagytak az erőviszonyok, vonatozás zajlik, előzés, vagy támadás nincs.
15. kör: Norris eldobott 2-3 tizedet, és ez végzetes lehet számára, egy másodpercre került Russelltől, közben pedig ráesett Antonelli.
Russell nem szabadul Norristól, a McLaren az egyes kanyarnál 3-4 tizedre megközelíti, de támadást még nem tudott intézni.
Antonelli lerázta magáról Hamiltont, akit most Piastri kezd el támadni.
A 23 körös verseny 11. körében tartunk, eddig eseménydús!
Hadjart visszaküldi a Red Bull a mezőny után, de ő már kiesett egyszer motorhibával.
Így most Lindbladé a 8., még pontot érő hely: ne felejtsük, a sprinten csak ennyien szereznek.
Russell, Norris, Antonelli, Hamilton, Piastri, Leclerc, Verstappen, Lindblad a top nyolc.
Közben Norris támadja Russellt a vezetésért, Hamilton pedig Antonellit a dobogóért!
Russell alatt elkezdett visszatölteni a Mercedes, ahogy Antonelli reagált, elfékezte, és ez lett belőle...
Antonelli büntetést követel a szerinte csúnya megmozdulásért Russell számára, a csapat nyugatatja, Bonnington után már Toto Wolff is beleszólt, arra utasította az olaszt, hogy a vezetésre figyeljen, de a panaszkodásra...
Antonelli kétszer megtámadja Russellt, mindkétszer a pályán kívül köt ki, úgyhogy Norris megelőzi!
Russell, Norris, Antonelli, Hamilton a top négy, Antonelli Russellre panaszkodik a rádióban!
HADJAR ALATT MEGÁLL A RED BULL, KIESIK!
A 3. kör kezdetén Antonelli fél másodperc körül követi Russellt, a többiek 2,5-3 másodpercre vannak már.
Colapinto letúrta az útról Hülkenberget, az audis a 15. helyig esik vissza a 11.-ről.
A top tízben csak ez az egy változás történt, Russell, Antonelli, Norris, Hamilton, Piastri, Leclerc, Verstappen, Hadjar, Lindblad és Sainz a sorrend.
RAJT!
Eljön 1-2-ben a két Mercedes, Russell és Antonelli az élen, majd Norris, és Hamilton megelőzi Piastrit, feljön a negyedik helyre!
A felvezető kör vége, mindjárt jön a turbópörgetés...
A legtöbben a közepes gumikon rajtolnak végül, a lágyhoz túl meleg van.
A Racing Bulls viszont egyenesen a keményeket választotta.
Fred Vasseur nagyon figyeli a harmadik sorból rajtoló pilótáit...
A rajt kulcsfontosságú lesz, és a "páros" oldalról rajtolók koszosabb aszfaltról rugaszkodnak majd el, ez esélyt adhat például Norrisnak arra, hogy átugorja a rajtokkal amúgy is hagyományosan szenvedő Antonellit.
Fontos: 23 körös lesz a sprintfutam, ennyit kell teljesíteni. A Pirelli előzetesen a lágy gumikat jelölte meg ide egyértelmű választásnak.
A legfontosabb most természetesen a rajtrács: a két Mercedesé az első, a két McLarené a második, a két Ferrarié a harmadik, a két Red Bullé pedig a negyedik sor.
Viszont négyen is a bokszutcából rajtolnak, a teljes lista itt található: https://formula.hu/f1/2026/05/23/az-f1-es-kanadai-nagydij-sprintrajtracsa
Köszöntünk mindenkit, 18:00-kor elrajtol a Kanadai Nagydíj sprintfutama, mi pedig természetesen folyamatosan beszámolunk az eseményekről élő szöveges tudósításunkban!
