A délutánra beülő pilóták közül pillanatnyilag Leclerc a leggyorsabb: összesítésben 2,3 másodperces hátránnyal a hatodik helyen áll a Ferrari monacóija.
Ocon alá is támasztja mindezt: feljön negyediknek a Norris, Verstappen, Leclerc hármas mögé - nem mellesleg második versenyzőként átlépte a 100 kört a Haasszal!
Amiről még nem tettünk említést: besötétedett közben Bahreinben, a hőmérsékleti körülmények pedig most a legjobbak ahhoz, hogy többen is javítsanak a köridőiken - szóval a mostani sorrendet ne vegyük készpénznek!
Helyzetjelentés az Aston Martinról, amely délután még egyáltalán nem futott mért kört: "A délelőtti motortesztünk a terveknek megfelelően alakult, délután viszont adatanomáliát észleltünk, ezért elővigyázatossági ellenőrzéseket hajtunk végre az erőforráson" - áll a csapat rövid közleményében a Honda-motor kapcsán.
Leclerc is közben feljött harmadiknak, megelőzve Piastrit. A sorrend tehát háromnegyed órával a vége előtt: Norris, Verstappen, Leclerc, Piastri, Russell (utóbbi két versenyző délután már nincs a pályán).
A Williams tényleg próbálja pótolni a kimaradt barcelonai hetet: Sainz délelőtti 77 körére már 52-t pakolt rá délután Albon.
Új éllovasunk van közben: a regnáló világbajnok, Lando Norris állt az élre 1:34,669-es idővel a McLarenben!
Jön az utolsó óra - és ahogy ígérték, erről már van élőképes közvetítés: akinek van F1 TV-előfizetése, az élőben tudja követni az eseményeket mostantól a leintésig!
Közben mutatunk egy érdekes nyilatkozatot: Hamilton immár nem volt annyira kíméletes a 2026-os autókkal és szabályokkal, a GP2-esnél is lassabbnak nevezte a versenygépeket és "nevetségesen összetettnek" a technológiát. A hétszeres világbajnok szavai ide kattintva olvashatók.
Jelentjük: Verstappen elsőként átlépte a 100 körös álomhatárt a nap során! Persze ő egész nap az autóban ül, így könnyebb dolga van, de csapatok terén is csak egy istálló érte el ezt eddig ma: a Williams. Ott konkrétan Albon és Sainz összeadva már 112 körnél jár!
Két csapatnál is kisebb-nagyobb gondokról lehet beszámolni: a Mercedes a beállítás-változtatások során lelt egy problémára, ezért teljesített mindössze egy kört délután Antonelli, míg a Racing Bullsnál folyadékszivárgást észleltek. Lindblad számára ezzel vége is a napnak, Antonelli viszont a várakozások szerint kigurulhat még a hátralévő másfél órában.
Verstappen viszont eközben mindenkinél gyorsabb kört repesztett: 1:34,830 az új etalon a Red Bull hollandjától.
Leclerc dobált oda most néhány gyorskört: a monacói már a harmadik a Ferrarival Verstappen és Piastri mögött.
Ráfordultunk az utolsó két órára, így állunk jelenleg - az elmúlt percek fő változása, hogy Norris feljött hatodiknak, így most ő a legjobb délutáni műszakos:
És ha már Audi: az imént Hülkenberg révén okoztak egy piros zászlós megszakítást, mivel leállt alatta az autó a 14-es kanyarban.
A nap fő sztorija egyébként eddig Verstappen vezető köridején túl az Audi radikálisan átalakított autója - erről ide kattintva mutatunk még fotókat.
Mindenesetre arra mindenképp jó a mai nap, hogy immár mind a 11 csapatot láthatjuk a pályán mozgásban a tényleges idei festésükkel - íme:
Back on track in Bahrain#F1 #F1Testing pic.twitter.com/5dEo5Iwl3O
— Formula 1 (@F1) February 11, 2026
Aki viszont nincs a pályán, az Stroll: helyszíni jelentések szerint a kanadai az Aston Martin hospitalityjében üldögél - miközben délelőtt is ők futották az egyik legkevesebb kört.
Megjött Albon és Antonelli is, kezd felpörögni a délutáni etap!
A végsebesség-adatok alapján a Mercedes erőforrásai azért nincsenek csúcsra járatva. Biztos a többieké sem, de hol a Ferrari, hol a Red Bull motorjai érik el a csúcssebességet.
Perez is átvette a Cadillac autóját Bottastól, a délután már az övé.
Szóval most így:
1) Max Verstappen, Red Bull, 1:35.433, 70 kör
2) Oscar Piastri, McLaren, 1:35.602, 54 kör
3) George Russell, Mercedes, 1:36.108, 56 kör
4) Lewis Hamilton, Ferrari, 1:36.433, 52 kör
5) Esteban Ocon, Haas, 1:37.169, 69 kör
6) Arvid Lindblad, Racing Bulls, 1:37.945, 75 kör
7) Carlos Sainz, Williams, 1:38.221, 77 kör
8) Gabriel Bortoleto, Audi, 1:38.871, 49 kör
9) Valtteri Bottas, Cadillac, 1:39.150, 49 kör
10) Lance Stroll, Aston Martin, 1:39.883, 33 kör
11) Charles Leclerc, Ferrari, 1:40.108, 4 kör
12) Franco Colapinto, Alpine, 1:40.330, 28 kör
13) Lando Norris, McLaren, No time, 2 kör
Verstappen és Ocon is visszatért a pályára, mindketten elég szorgalmasak voltak délelőtt is, most sem lopják az időt.
Most indul a délutáni penzum: a Piastri és Hamilton helyére beülő Norris és Leclerc a pályán!
Mi történt délelőtt?
Mind a tizenegy csapat aktívan dolgozott az első bahreini tesztnap délelőttjén, az Alpine késlekedett kicsit, de már az első órában kint voltak ők is – aztán később ők okozták a nap eddigi egyetlen megszakítását, Franco Colapinto alatt átmenetileg megállt az autó, de hamar újra tudta kezdeni a körözést.
Ezt leszámítva zökkenőmentesen haladnak a dolgok, mindenki folyamatosan teljesíti a köröket, és ez a most debütáló Williamsre is igaz – Carlos Sainz ugyan elsőre még „kötött” 200 km/h-s tempót ment az egyenesekben, de aztán ő is gyorsulni tudott valamelyest, és a grove-iak már 70 kör felett tartanak egyetlen délelőtt után, méghozzá érdemi meghibásodás nélkül.
Sőt, a körszám-listát konkrétan ők vezetik: Sainz 77-et ment, Arvid Lindblad 75-ig jutott a Racing Bullsszal, Max Verstappen 65, Esteban Ocon 64, Oscar Piastri, George Russell és Lewis Hamilton 52–56 kört teljesített, majd jön az alsóház.
Gabriel Bortoleto és Valtteri Bottas 49-49-nél tart az Audival és a Cadillackkel, Lance Stroll 33-ig, Franco Colapinto pedig csak 28-ig jutott, ami azért a mezőny elejéhez képest jelentős lemaradás már.
Így van ez a köridőkkel is: Max Verstappen áll az élen 1:35,433-mal, Piastri két, Russell pedig hét tizedmásodpercet kapott ettől, Hamilton kereken egy másodpercre van, a többiek viszont már eléggé szétszakadtak.
Ocok 1,7 másodpercet kapott, Lindblad 2,5, Sainz 2,8, Bortoleto 3,4, Bottas 3,7, Stroll 4,5, Colapinto pedig 4,9 másodperccel volt eddig lassabb – a mezőny második fele érezhetően már nem „teljesítménytesztel”, míg a simán haladó élmezőny annál inkább.
SZÜNET!
Véget ért a délelőtti etap, msot egy óra ebédszünet következik.
Ami a tempót illeti: az Audi, a Cadillac, az Aston Martin és az Alpine egyelőre lassabban köröz a többieknél.
Egyelőre igazából a négy nagy csapat, a Red Bull, a McLaren, a Mercedes és még talán a Ferrari az, akik egy kicsit gyorsabbnak tűnnek a többieknél.
A mai körszámok három óra után:
Sainz - 60
Lindblad - 57
Verstappen - 47
Ocon - 41
Bottas - 40
Piastri - 39
Russell - 35
Hamilton - 31
Stroll - 30
Colapinto - 28
Bortoleto - 28
Már 50 körnél a Williams!
Továbbra is Verstappen vezet, Piastri 3 tizedmásodperccel követi őt a második helyen.
Egyelőre nagyobb gond, probléma, nyűg nélkül zajlik a nap, az Alpine miatt volt egy rövid piros zászló, más nem történt.
Verstappen elérte a 40. megtett kört, továbbra is ő áll az élen.
Adrian Newey-t megkérdezték arról, hogy mit gondol a Mercedes motorjáról, amire annyit felelt, hogy nem tud mit mondani, ugyanis elfogult a kérdésben.
Fernando Alonso annyit tett hozzá, hogy bíznak az FIA-ban, de nem szeretnék, hogy valaki azonnal előnyt kapjon évekre.
Sainz közben 43 megtett körrel az élen a vonatkozó listán!
A Williams késett, de most egyelőre megbízhatónak tűnik az autó, ami szépen teljesíti a penzumot, igaz, a tempó egyelőre alsóházi, de ebbe még ne lássunk bele túl sokat.
A Mercedes, a Red Bull és a McLaren is elégedett lehet eddig, stabilan és a többiekhez képest gyorsan futnak egyelőre.
Az Audi légbeömlői azért extrémek...
Lindblad és Sainz a körszám-lista élén, de a többiek sincsenek messze, közelítenek a harminchoz, a top kettő pedig már átlépte a határt.
Colapinto és Bortoleto tart csak 20 alatt.
Verstappen 1:35,4-gyel az élen közepes gumikon!
Piastri és Russell követi a hollandot bő egy másodperc lemaradásban.
Ocon 1:37,6-tal az élen!
(zöld zászló, igen.)
Mészáros Sándor és a Formula.hu jelenti a helyszínről: a szokottnál még azért üresebb a paddock!
Közben Laurent Mekies csapatfőnök nincs ott a helyszínen a Red Bullnál, Pierre Wache vezeti a munkát.
Közben: hogyan mutat az Aston Martin?
PIROS ZÁSZLÓ!
Franco Colapinto parkolt le az Alpine-nal.
Lindblad 32 körig jutott már, rajta kívül pedig Sainz és a most debütáló Williams érte el a 20 megtett kört.
Verstappen és Piastri közepes gumikon az élen, előbbi 1:38-as, utóbbi 1:37,9-es körrel.
Az Aston is dolgozik:
Az óra végéhez közeledve megérkezik Colapinto és az Alpine is!
Russell újra az élen a kemény gumikon, megelőzve Lindbladot és Ocont, akik a lágyakon köröztek.
Piastri, Bortoleto és Stroll neve mellett egyébként nincs is köridő, pedig legalább ötöt megtettek mindannyian.
Mészáros Sándor kollégánk fotói a helyszínről:
Lindblad az első, aki eléri a 10 megtett kört, a lágy gumikon éppen ő is vezet.
Az Alpine pedig továbbra is "pihen."
Sainz elsőre a 3-4-es kanyar közötti egyenesben fix 200 km/h-s sebességet tartott a Williamsszel.
Sainz kigördült a pályára a Williamsszel:
Carlos Sainz getting first go in the FW48.#F1 #F1Testingpic.twitter.com/9pzqtjbZxy
—
Ocon 1:39-cel javítja tovább a napi köridőket, immár a Haas az élen!
Jujj, Russell 1:41-gyel nyit.
Russell és Hamilton is a pályán, már csak az Alpine hiányzik.
Ezek pedig a csapatok által választott gumik a teszthétre:
Megtörtént: SAINZ A PÁLYÁN A WILLIAMSSZEL!
Verstappen 1:44-es idején kívül egy 1:50 van még Lindblad neve mellett.
Közben Piastri, Ocon, Bottas és Stroll is kint van, a Mercedes, a Ferrari és az Alpine mellett a most debütáló Williams várat még magára.
Verstappen 1:48-as körrel kezd!
Jó, ez nem sokat mond még. Vagy semmit.
Íme egy fényképes bizonyíték is:
Zöld jelzés, kezdünk!
Verstappen azonnal kint a pályán, de csatlakozik hozzá Lindblad és Bortoleto is, vagyis a Red Bull két csapata, valamint az Audi érkezik meg legelőször a pályára.
Cadillac-póz a bokszutcában:
Mindjárt kezdünk, addig is ajánljuk mindenki figyelmébe a Formula Podcast tegnap esti adását, amelyben arról beszélgetett az immár a helyszínen lévő Mészáros Sándor, valamint Gellérfi Gergő és Gobodics Tamás, hogy mit érdemes figyelni az előttünk álló napokban, hova nézzünk a teszt során.
Jönnek a pilóták, bő tíz perc múlva zöldre vált a lámpa!
A csapatok már bejelentették, hogy mikor ki vezet szerdán, csütörtökön és pénteken, így meg tudjuk mutatni, hogy szerda délelőtt ki ül majd a kormánynál - íme a teljes felállás:
| Csapat | Szerda | Csütörtök | Péntek |
| McLaren | Piastri de. / Norris du. | Norris | Piastri |
| Mercedes | Russell de./ Antonelli du. | Antonelli de. / Russell du. | Russell de. / Antonelli du. |
| Red Bull | Verstappen | Hadjar | Verstappen de. / Hadjar du. |
| Ferrari | Hamilton de. / Leclerc du. | ||
| Williams | Sainz de./ Albon | Albon de. / Sainz du. | Sainz de. / Albon du. |
| Racing Bulls | Lindblad | Lawson de. / Lindblad du. | Lawson |
| Aston Martin | Stroll | Alonso | Stroll |
| Haas | Ocon | Bearman | Bearman de. / Ocon du. |
| Audi | Bortoleto de./ Hülkenberg du. | Hülkenberg de./ Bortoleto du. | Bortoleto de./ Hülkenberg du. |
| Alpine | Colapinto de. / Gasly du. | Gasly | Colapinto |
| Cadillac | Bottas de. / Perez du. | Perez de. / Bottas du. | Bottas de. / Perez du. |
A napok magyar idő szerint 8-17 óra között zajlanak majd, 12-13 között egy ebédszünettel, az F1 TV-n pedig majd a 16-17 óra közötti sávot lehet nézni a tervek szerint.
A Formula.hu-n folyamatosan követjük az eseményeket, kollégánk, Mészáros Sándor ott van a helyszínen a bahreini paddockban, úgyhogy megpróbálunk minél nagyobb betekintést adni abba, hogy mi is történik ott.
Köszöntünk mindenkit, hamarosan megkezdődik az F1-es teszt első napja Bahreinben!
