A McLarenről továbbra sincs hír, és ahogy haladunk előre, egyre valószínűbb, hogy nem gurulnak pályára.
Mivel az öt napból hármat lehet az aszfalton körözve tölteni, így egy fél napra ellőni a mait meglehetősen nagy pazarlás lenne, délután pedig továbbra is esőt várnak.
Verstappen 24 kört tudott teljesíteni eddig, már húsz perc sincs a mai ebédszünetig.
Egy snitt Leclerc-ről:
Charles LECLERC lleva más de 45 vueltas y su mejor tiempo fue de 1:37.501 Max VERSTAPPEN acumula 24 vueltas. #F1 #F1Testing
— Ferrari AR (@Ferrari_com_ar) January 27, 2026
pic.twitter.com/mAqdfIEFop https://t.co/rhuRfAfdvt
Leclerc állítólag 45 kört teljesített a Ferrarival eddig. 13:00-kor ebédszünet következik.
Többen is megjegyezték a csapatok közül, hogy a Red Bull motorja egyelőre semmilyen szempontból nem tűnik elmaradottnak. Teljesíti a kilométereket baj nélkül, nem tűnik különösebben gyengének sem, a riválisok úgy beszélnek erről az erőforrásról, mint egy jó erőforrás.
Ez pedig a Ferrari fotója:
A Red Bull ennyit osztott meg eddig a mai napról:
Egy hosszabb szünet után jelentkezünk újra: az esős pályát is lepróbálta Leclerc és Verstappen, másra pedig nem is nagyon kell ma számítani.
Közben a Formula.hu úgy tudja, hogy a Mercedes az utolsó pillanatban döntött amellett, hogy kihagyja a mai napot. Az ok: az eső.
A Red Bull is megerősítette: esik. Bár ez nem zárja ki, hogy a vizes gumikkal próbálkozzon a két mai csapat, de hogy nem segít, az biztos...
Közben a Formula.hu forrásai szerint MÁR MOST elkezdett esni Barcelonában!
Egy "kémfotó" Verstappenről:
Érdekes pletyka, hogy a Ferrari egy már-már demónak számító autóval dolgozik, maga a karosszéia állítólag több hónapos, és már Bahreinre is jelentősen más technikával fognak megérkezni.
Verstappen is dolgozik, a hírek szerint 1:20,0-s kört futott a holland!
A hírek szerint egyébként a Ferrari Leclerc-rel kezdett, de a tervek szerint Hamiltont is beültetik ma az autóba.
A kérdés az, hogy pontosan mikor lesz a váltás, mert elvileg övé lenne a délutáni etap, de azt elmoshatja az eső.
Az első egy óra mérlege tehát:
A tegnapi hét tesztelő csapatból hat bejelentette, hogy ma nem gördül pályára.
Egyedül a Red Bull futott ki közülük, de Max Verstappen a kivezető körén kicsúszott az ötös kanyarban, egy ötperces piros zászlót okozva.
A Ferrari megkezdte a tesztelést a kihagyott hétfő után, Charles Leclerc nagy erőkkel köröz, teljesített egy 11 körös etapot, bement a bokszba, majd újrakezdte a programot.
A McLaren egyelőre nem kezdett bele, lehet, hogy ma sem fog kigurulni a világbajnok istálló, csak holnap. Más csapat pedig biztosan nem fog beszállni.
Hogy miért csak két csapat ment ki eddig a pályára?
Andrew Shovlin, a Mercedes pálya melletti technikai igazgatója így magyarázta:
„Biztos vagyok benne, hogy minden csapat figyelemmel kíséri az időjárást. Van néhány csapat, amelyik még nem futott, így kétségtelenül alig várják, hogy elindulhassanak, amint készen állnak az autóik. De nekünk az időjárás-előrejelzést is figyelni kell, megnézni, hogy milyen gumik állnak rendelkezésünkre, és kiválasztani a megfelelő napokat. Mert ha nagyon esős napunk lesz, akkor elfogynak az intermediate gumik, ahogy másoknak is. De ugyanakkor egy kis esős futás is nagyon hasznos lenne.”
Russell: Ez nem 2014, mindenki nagyon jó
George Russell értékelése a hétfői nap után:
„Láthatjuk a Red Bull-motorral hajtott csapatok vadonatúj erőforrását, és ők a motor szempontjából olyanok, mint egy teljesen új csapat, és mindkét autójukkal nagyon sima napjuk volt. Az Audi is futott néhány jó kört, és szerintem a Haas futotta a legtöbb kört a Ferrari-motorral. Nem olyan, mint 2014-ben, amikor a mezőny fele meghibásodott és rengeteg problémája volt – szerintem a Formula–1 azóta sokat fejlődött, és a szint nagyon magas. Minden szempontból nagyon lenyűgöző volt látni, hogy az összes csapat az első napon rengeteg kört teljesített.”
A SoyMotor szerint Leclerc 11 kört teljesített a Ferrarival, majd bement a bokszba, 1:20,8 volt a legjobb körideje.
Tegnap Isack Hadjar 1:18,1-gyel volt a nap leggyorsabbja, ez az 1:20,8 kb. Kimi Antonelli 1:20,7-jéhez mérhető a 4-5. helyre.
Minden ilyennél leírjuk, hogy a köridő még a szokásosnál is kevesebbet számít most? Nem írjuk. Tudjátok!
Sőt itt egy videó is Leclerc-ről:
Charles on track with the SF-26!!!!#F1 #F1Testing
— CL16__FanpageFr (@Cl16__FanpageFr) January 27, 2026
pic.twitter.com/7RJoUV9U1T
Meg még egy kép (a Solymotoré) Leclerc-ről - egyelőre csak ő és Verstappen járt a pályán ma.
A SolyMotor fotóján a Ferrari is:
Az előrejelzés szerint délután jön az eső, éppen ezért lenne nagyon fontos a ma tesztelőknek, hogy délelőtt minél több időt tölthessenek a pályán.
A SolyMotor helyszíni jelentése szerint Verstappen kicsúszott az ötös kanyarban, és a pályára kerülő kavicsok miatt lengették be a piros zászlót.
Baj nincs, a holland már a bokszban van.
Állítólag már van is egy piros zászló, nem tudni, hogy miért. Verstappen már a pályán volt, és az információ szerint a Ferrari is.
Ez a spanyol Solymotor fotója: Verstappen már a pályán az idei Red Bull-lal!
De akkor ki tesztel?
A Ferrari ma kezd, a Red Bull Max Verstappennel ezt a napot is használni fogja (tegnap is nagyon aktívak voltak Isack Hadjarral), és egyelőre a McLaren szerepe kérdéses, ők vagy ma, vagy szerdán állnak munkába.
A Williams egyáltalán nem tud részt venni ezen a héten, az Aston Martin pedig csütörtököt célozza, a saját bejelentése szerint az elhasználható három napot biztosan nem tudja majd kitölteni.
Jelenleg úgy tűnik, hogy a tegnap tesztelő hét csapat közül a Mercedes, az Alpine, a Racing Bulls, az Audi és a Cadillac biztosan nem gördül ma pályára, sőt a jelek szerint a Haas is kiüli a napot.
A kiszivárgó hírek szerint ma jóval csendesebb napunk lehet: az esős körülmények miatt több csapat is úgy döntött már előre, hogy ezt a napot kihagyja, így kevesebb autót láthatunk a pályán.
Köszöntünk mindenkit, elkezdődött a mai nap Barcelonában, az ötnapos kollektív teszt, vagy shakedown második etapja.
