DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. január 26. hétfő
16:56

Valtteri Bottas így értékelte a délelőtti etapját: „Most az a legfontosabb, hogy minden egyes nap minél több kört fussunk. Ma szerintem egy kicsivel harminc kör fölé jutottunk, bár ezek közül több installációs mehet volt. Szükségünk van rendes etapokra, növelni kell a megtett kilométereket, és biztosra kell mennünk, hogy egy megbízható csomaggal érkezünk az első futamra.”
Vissza a közvetítéshez
18:14

A nagy titkolózásban annyi azért kiderült, hogy a leggyorsabb kört Isack Hadjar érte el ma Barcelonában 1:18,159-cel. Amit még tudunk, azt a hamarosan érkező összefoglalóban sommázzuk. Köszönjük, hogy velünk tartottatok ma, meglátjuk, holnap mennyi információ jut ki a barcelonai pályáról.
17:19

Abban azért bízhatunk, hogy a csapatok egy-egy képet megosztanak velünk. Így tett most a Racing Bulls is.
17:01

Az Aston Martin képviselője a RacingNews365 számára megerősítette, hogy a csapat ott lesz Barcelonában, s terveik szerint csütörtökön már pályára viszik az AMR26-ot.
16:04

Egyre komolyabban veszik a shakedown privát jellegét, az adatfolyam leállítása után immár a pálya környékétől is igyekeznek távol tartani mindenkit az illetékesek.
15:51

Az Alpine megosztott egy fotót. Úgynevezett információmorzsa.
15:46

Az eddigieknél jóval kevesebb információról tudunk beszámolni, ugyanis a pályáról érkező adatok legnagyobb részét leállították az illetékesek, de azt például tudjuk, hogy George Russell ült be Kimi Antonelli helyére.
14:20

A nap talán legörvendetesebb aspektusa egyébként az, hogy az imént említett dolgozó csapatok között ott van a Cadillac is, azaz tényleg megérkezett az F1-be az új, tizenegyedik csapat. Bottasszal a volánnál eddig 33 kört tettek meg, ami nem is a legkevesebb - igaz, piros zászlót okozó pilóták vannak csak ilyen téren mögöttük. Egyébként a legszorgalmasabb eddig Ocon és a Haas 67 körrel, megelőzve a Mercedes 56 körét.
14:03

Gyors összefoglaló az eddigi történésekről, ha esetleg valaki most csatlakozna be:

- Hét csapat kezdte meg ma a munkát (az öt tesztnapból ugyebár mindenki hármat használhat tetszés szerint): a Mercedes, az Audi, a Red Bull, a Racing Bulls, a Haas, az Alpine és a Cadillac. A McLaren és a Ferrari előre jelezte, hogy csak kedden kezdenek, a Williams meg azt, hogy egy az egyben kénytelen kihagyni a shakedownt, míg az Aston Martinról egyelőre nincs hivatalos információ, csak az az értesülés, amiről beszámoltunk a minap: hogy "leghamarabb is csak szerdán" tudnak kezdeni.

- Három piros zászlós megszakítás volt: sorban Colapinto, Bortoleto és Lawson leállása váltotta ki ezeket.

- A nem hivatalos, de innen-onnan szivárgó időmérési adatok alapján Hadjar vezet pillanatnyilag 1:18,835-as idővel, megelőzve Antonellit és Colapintót.
13:24

Természetesen időeredmények is szivárognak annak ellenére, hogy hivatalosan nincs Live Timing: Isack Hadjar 1:19,1-es idővel vezet a Red Bull-lal.
13:20

Vissza is tértünk, elkészült a Pitwall, este 19 órától nézzétek majd a YouTube-csatornánkon - és addig is gyors infó, hogy nemrég egy harmadik piros zászlós megszakításra is szükség volt Barcelonában: ezúttal Lawson alatt állt le a Racing Bulls.
11:57

Közben az élő tudósításunk rövid szünetre vonul, stábunk ugyanis most veszi fel az esti Pitwall adását. De amint végzünk, jövünk vissza a legfontosabb történésekkel!
11:39

A kiszivárgó, de nem hivatalos információk szerint eddig két rövid piros zászlós megszakításra volt szükség: előbb Colapinto, majd Bortoleto miatt.
11:21

Az F1 maga közzétette az első jó minőségű fotókat arról, ahogy a 2026-os autók kihajtanak a pályára - GALÉRIA a képre kattintva:

teszt-day1-f1-1
11:04

Az új tizenegyedik csapat, a Cadillac első méterei hivatalos F1-es eseményen:
11:02

A The Race egyébként arról is beszámolt, hogy annyira titkosan akarják tartani a shakedownhetet a csapatok, hogy még a pálya körül is biztonsági emberek jelentek meg, igyekezve azt is megakadályozni, hogy publikus helyekről, ahonnan rá lehet látni a barcelonai pályára, se lehessen felvételeket készíteni.
10:55

A The Race összeszedte, hol ki az autóban egyelőre a munkába állt hét csapatnál - ahogy azt megjegyezték, hogy eddig a Mercedes tette meg a legtöbb kört:

Mercedes: Kimi Antonelli

Audi: Gabriel Bortoleto

Alpine: Franco Colapinto

Red Bull: Isack Hadjar

Racing Bulls: Liam Lawson

Haas: Esteban Ocon

Cadillac: Valtteri Bottas
10:42

Bár hivatalosan elérhető élő időmérős nincs a shakedownról, a kiszivárgott információk alapján egyelőre a Mercedes áll a nyilván semmilyen jelentőséggel nem bíró köridőlista élén, Kimi Antonellivel a volánnál.
10:32

Kigördült a pályára közben a Red Bull is a hírek szerint, azaz már hét csapatnál járunk. Mivel a McLaren és a Ferrari csak kedden kezd, a Williams egyáltalán nincs ott Barcelonában, és információink szerint az Aston Martin is jókora késésben van, ki lehet jelenteni, hogy aki mára tervezte a munka megkezdését, az már meg is kezdte.
10:17

Az első csapat, amely magától oszt meg bármit a tesztről: a Haas! Ők is csatlakoztak tehát az eddigi négy istállóhoz a pályán - sőt, kémfotók alapján már a Cadillac is kigurult a bokszból!
10:06

Na és akkor itt az első HIVATALOS felvétel a shakedowntesztről magától az F1-től, amely megerősíti, hogy Mercedes, Audi, Alpine sorrendben hajtottak ki a csapatok a pályára - nem mellesleg mozgásban is láthatjuk a három autót:
09:56

A nap egyébként mozgalmasan indult a pályán kívül, hiszen előbb a Red Bull mutatta meg az igazi RB22-esét, majd a McLaren is hozta az első renderelt képeket az MCL40-esről, méghozzá azzal az egyedi festéssel, amellyel ezen a héten fognak részt venni. Utóbbiról itt egy fotó:
09:45

A spanyol SoyMotor szaklap helyzeti előnyből indulva, a pályán kívülről igyekszik felvételeket készíteni, az alábbiból például kiderül, hogy a Mercedes, az Audi és az Alpine után negyedikként a Racing Bulls is megkezdte már ma a munkát:
09:37

Van egy csapat azonban, amely teljes egészében kihagyja a shakedowntesztet: a Williams még múlt pénteken jelentette be, hogy késések miatt nem vesz részt az első gyakorláson. Ráadásul információink szerint az Aston Martin részvétele is kétséges, legalábbis az első pár napon biztosan.
09:33

Egy ilyen kiszivárgott apró, de érdekes információmorzsa például, hogy a Mercedes volt az első, amely kihajtott a pályára alig valamivel a bokszutca 9 órai nyitása után, hajszállal megelőzve az Audit - azaz a két német óriás már ebben összecsapott! Az Alpine a harmadik, amely máris megkezdte a munkát.

Mondjuk el ismét, hogy ötnapos lesz a teszt, de minden istálló hármat használhat fel ebből tetszés szerint, így több olyan alakulat lesz, amely ma például pályára sem hajt - a McLaren és a Ferrari előre bejelentett módon nem tesztel hétfőn.
09:27

És hogy miért fogalmazunk ilyen furcsán, miért nem lesz ez egy hagyományos "tesztélő"? Nos, azért, mert az egész barcelonai shakedownhét zárt kapuk mögött zajlik, sem a médiát, sem senki mást nem engedtek be a csapatok megállapodása alapján a helyszínre, ráadásul élő eredménykövetés sem lesz, így meglehetősen minimális információáramlásra számíthatunk. A csapatok persze megoszthatnak, amit akarnak, valószínűleg lesz is, aki fog némi tartalmat közzétenni, mások kevésbé, szóval egyelőre mi magunk sem tudjuk, mire számítsunk.

Maga az F1 egyébként fog ELVILEG a nap végén rövid összefoglalót közzétenni az eseményekről, addig is pedig a kiszivárgó információkra, képekre, stb. kell hagyatkoznunk. Emiatt könnyen lehet, hogy itt sem fogunk túl sűrűn újdonsággal jelentkezni, de megteszünk mindent, hogy a lehető legtöbb érdekességet hozzuk a tesztről!
09:24

Nagy szeretettel köszöntünk mindenkit ebben a rendhagyó élő hírfolyamban a barcelonai "teszt" - vagy ahogy az F1 hivatalosan elkezdte hívni: shakedownhét - első napján! Itt igyekszünk hozni minden információt, képet, videót, amely elérhető lesz a Spanyolországban zajló eseményekről.