A Q2 második nekirugaszkodása előtt emeljünk ki néhány nevet: Verstappen a nyolcadik helyen, Leclerc és Hamilton csak 10-11. pozícióban, miközben Alonso és Stroll harmadik-negyedik helyen áll, Hadjar pedig ötödik.
A Q3 végeredménye:
Russell a negyedik helyre javít, Verstappen csak a nyolcadik – Charles Leclerc a Magyar Nagydíj pole-jában!
Erre ki számított?? A két McLaren nem elég, Norris a harmadik, Piastri a második helyen marad.
Leclerc váratlanul az élre ugrik, 1:15,372-vel! Jön még a két McLaren…
Az eddigi mintához hasonlóan Stroll és Alonso indítja az utolsó rohamot – a spanyol második helyre ugrik, a két McLaren közé a kanadai negyedik csupán kerek egy tized hátrányban!
Verstappen szerint eltűnt a tapadás, a holland úgy érzi, mintha jégen autózna – ötödik helyen áll a Q3-as hajrát megelőzően.
Az első nekifutásokat Piastri nyeri, 1:15,398 a köridő, a tovább hűlő aszfalton lassulás tapasztalható. Egy tized a különbség a körébe belehibázgató Norrishoz képet, Russell harmadik, Alonso negyedik, Stroll körét pályaelhagyás miatt elvették.
Indul a pole-ról döntő Q3, az időmérő eddigi talán fő meglepetése, Stroll kezdte meg elsőként gyorskörét.
„Minden alkalommal, minden alkalommal…” – ezt rádiózta kiesése után Hamilton.
A Q3 szereplői: Norris, Piastri, Stroll, Russell, Alonso, Leclerc, Hadjar, Verstappen, Lawson és Bortoleto – azaz a McLaren mellett az Aston Martin és Racing Bulls van ott mindkét autóval…
Kiesett Bearman, Hamilton, Sainz, Colapinto és Antonelli – az olasz legjobb körét elvették, így visszacsúszott a 15. helyre.
Norris az élen marad a 1:14,890-es körrel, Piastri marad a második, Verstappen, Lawson és Bortoleto bejut, Antonelli a 11. és Hamilton 13. helyen viszont kiesik!
Verstappen nyolcadik helyre lép előre, így Hamilton lecsúszik a 12. pozícióba, eközben Piastri lila első szektorral jön.
Hamilton csak hetedik helyre javít, nem előzi meg Bearmant, ráadásul a két Racing Bulls mindkettőjük elé ugrik.
De aztán jön Norris, a hétvége legjobb körével: 1:14,890 és első hely! Piastri csak a második helyre elég, öt századra a csapattárs mögött.
Eső az 1-es és 5-ös kanyarban, Alonso áll az élre Strollt és Bearmant megelőzve a Q2 elején.
A sódor letakarítása miatt pár perc csúszással, de indul a Q2: mindenki nagyon hamar megy ki a pályára.
Itt a Q1 vége, nagy változás nem történt – Tsunoda, Gasly, Ocon, Hülkenberg és Albon kiesett, Colapinto bejutott, Verstappen csak a 11. helyen ment tovább.
Piastri azért visszaveszi azt az első helyet Alonsótól csupán hét század különbséggel, Hadjar felugrik a harmadik, Bortoleto az ötödik helyre.
Alonso még jobb, 1:15,281-gyel átveszi a vezetést! Tűzijáték várható a Q1 végéig…
Az utolsó öt körre mindenki jön vissza a pályára, Stroll elsőként fejezi be a gyorskört, és a harmadik helyre lép fel!
A pályahőmérséklet gyorsan lecsökkent, 44 Celsius-fokra, eközben a két Mercedes befér a két McLaren közé, Russell második, Antonelli harmadik. Mire mindenki befejezte gyorskörét, Verstappen visszacsúszott a 13. pozícióba – furcsán hangzik, de tőle ez a megszokott eddig a hétvége során…
Az első körök alapján Piastri 1:15,554-et tett össze (ez hat tizeddel FP3-as ideje mögött van), Norris lemaradása négy tized, Hamilton harmadik, Stroll és Verstappen a további sorrend.
A Q1 közben kezdetét vette, a két Williams gurult elsőként pályára, de az edzéseken szenvedő, FP3-on alulkormányzottságra panaszkodó Verstappen sem várt sokat.
A pálya sokat emlegetett átalakulása két képen – a régi mellé téve még impozánsabb az új bokszépület és főtribün.
2024 2025
— Formula 1 (@F1) August 2, 2025
How good is the upgraded Hungaroring? #F1 #HungarianGP pic.twitter.com/lM6an2jVUo
A levegő 30, az aszfalt 48 Celsius-fokra melegedett délutánra.
A hétvégét eddig eső nélkül megúsztuk, és az előrejelzések alapján az időmérő is száraz marad, de azért a környéken már gyűlnek esőfelhők…
A Formula-1 időmérője még csak most jön, de a két kísérőkategória már lefutott egy-egy versenyt: az F3-ban a thai Tasanapol Inthraphuvasak, az F2-ben a spanyol Pepe Martí nyerte a szombati sprintfutamot. Utóbbi csütörtökön a Formula.hu-nak adott interjút, talán ez volt a jó ómen számára.
A második erő Ferrari lemaradása négy tized, Verstappen pedig továbbra is küszköd, kora délután 1,2 másodpercre volt a McLarenektől, a top10-en kívül. Az Aston Martinok és Sauberek viszont befértek a mezőny első felébe: kérdés, hogyan alakulnak ezek a viszonyok.
Köszöntjük újra élő közvetítésünkben az olvasókat a 16:00-kor induló kvalifikáció előtt. A Hungaroringen eddig egyértelmű a McLaren-dominancia, míg azonban a péntek Lando Norrisé volt, a szombati utolsó szabadedzésen Oscar Piastri megtréfálta a csapattársat, három század különbséggel az ausztrál volt a gyorsabb. Ez megelőlegezi, hogy McLaren-uralom esetén is lehet izgalmas időmérőnk.
