Hat perc elteltével már csak a két Red Bull nem volt a pályán – míg Lawson egyetlen kör után tért vissza a bokszba.
És ezzel véget ért a második szabadedzés, egyúttal a pénteki program Spielbergben, de maradjatok velünk, ugyanis jövünk még érdekességekkel és nyilatkozatokkal, valamint Mészáros Sándor kollégánk helyszíni videójával!
Egyébként Verstappen nem volt sokkal lassabb a McLareneknél, pedig tizenkörös lágyak voltak rajta. Igaz, a wokingiak autóin meg huszonkörös abroncsok.
A köridőket elnézve a kemény keverék kimondottan jó versenyguminak tűnik, de az is érdekes, mennyire sokat belepakolnak egyesek a lágy abroncsokba. Ami persze úgy is magyarázható, hogy ezektől akarnak megszabadulni a versenyre alkalmasabb "papucsok" helyett.
Hülkenberg az első tapadásra panaszkodott sajátos módon: a német nem érzi a szeretetet.
Ha elnézzük ezt a pillanatképet, lehet némi fogalmunk arról, micsoda feltartósdi lesz majd a Q1-ben...
Békés nyugodt körözgetés zajlik, nagy csodákra már aligha kell itt számítani.
Azt egyébként emeljük ki, hogy a kanadainak ez a jobb pályái közé tartozik, többször is elég jó eredményeket ért el itt. Önmagához képest mármint...
Verstappen visszább tolja eggyel Strollt, a holland ugyanis feltett egy második szett lágyat.
A gyorskörök után így áll a mezőny:
A nyolcadik helyre hozza az autót a brazil!
Jó negyedórát töltött a bokszban Bortoleto, de most sikerült a probléma végére járni, és már meg is kezdte lágygumis gyorskörét – utolsóként a mezőnyből.
Vizsgálni fogják Hamilton és Antonelli incidensét. Most, hogy már nyilvánosak a vonatkozó dokumentumok, tudjuk, hogy a veszélyeztetés megrovással vagy rajtbüntetéssel sújtható, előbbi esetben 0, utóbbi esetben legföljebb 3 büntetőponttal.
Valami baj van Bortoleto autójával, vadul próbálják megszerelni a Sauber munkatársai.
Na! Csak kicsit csipkedni kellett a japánt: feljön az ötödik helyre!
A mezőny végén a szokásos nevek. Colapinto a 18., Bortoleto a 19., Tsunoda a 20. helyen...
Norris 1:04,5, Piastri 1.04,7 és STROLL A HARMADIK 1:05,0-val.
Piastri fél másodpercet ad Russellnek, Norris nála is gyorsabb!
Na most jönnek a McLarenek lágyakon...
Na ez egy komoly kör volt! Russell kicsit használt lágyakon 1:05,229-cel vezet!
Az élen Norris 1:05,437-tel, Russell pár századra tőle. Egyre többen teszik fel a lágy abroncsokat, a McLarenek viszont közepesen, illetve keményen az 1. és a 4. helyen.
Hú, ebből majdnem baj lett: Hamilton kis híján összeütközött Antonellivel – mint a brit elmondta, nem látta az érkező olaszt.
Hamilton most a negyedik helyen, de távolról sem elégedett. Valamiért nincs tempóm, haver – mondta pár perce a csapatrádióban.
Leclerc meglátogatta a kavicságyat, miközben Verstappen a második helyre jön fel a piros oldalfalú Pirelliken.
Azon a pályán, amely tavaly óta valahogy megnyúlt nyolc méterrel – erről itt olvashattok.
Verstappen a pályán, méghozzá lágyon!
Norris már meg is futja a hétvége legjobbját, négy ezreddel gyorsabb, mint Russell az első edzésen.
A lágyak természetesen még nem kerültek elő, majd ha egyszer felpattintják őket, akkor várhatóak a korai délutániaknál jóval gyorsabb körök.
Norris az első, aki benéz az 1:05-ös tartományba – az első edzésen 1:05,542 volt a leggyorsabb kör.
Lawson autójával probléma van, erősen jobbra húz a Racing Bulls. Vagy ha egy autó az csak Racing Bull...?
Alexnek volt esélye megmutatni a sebességét, amin nem lepődtünk meg, hiszen egy gyors versenyző – mondta Andrea Stella a karrierje első szabadedzését a negyedik helyen záró Dunne-ról.
Leng a zöld zászló, kezdődik a második edzés.
Az első edzésen a Kanadában pole-t és győzelmet szerző George Russell volt a leggyorsabb Verstappen és a McLarenek előtt.
A mezőny húsz tagjából csak 18-nak lesz ez a második edzés, hiszen Lando Norris és Charles Leclerc az első gyakorláson átadták a helyüket Alex Dunne-nak, illetve Dino Beganovicnak. Mindkét fiúért egy egész ország szorít, hiszen az elmúlt évtizedekben Írországnak és Svédországnak is csak egy-egy F1-es pilótája volt Ralph Firman és Marcus Ericsson személyében.
Varázslatosan szép péntek délutánt kívánunk mindenkinek, következik az F1-es Osztrák Nagydíj második szabadedzése.
