Sikerült eloltani a tüzet (amit könnyen lehet, hogy az aszfalthoz verődő autók aljáról lepattanó szikrák okoztak...), még van pár perc, de túl sok értelme ennek az órának így nem volt.
Így zárul a kevéssé értelmezhető FP2, jövünk a nyilatkozatokkal és minden fontos információval, hírrel, holnap pedig már az időmérő napja következik!
Stílusos zárás, az utolsó fél percben megint meggyullad a fű. A negyedik piros zászló mögött ér véget az edzés.
Verstappen si hibázik a sikánban, marad fél másodpercre a McLarentől, egyúttal a két Racing Bulls mögött.
Piastri átveszi a vezetést: végre összerakott egy erős kört az ausztrál, 49 ezreddel megelőzi Norrist, de a brit sokkal jobb körrel válaszolhatott volna, ha nem hibázza el a végét. Így maradt második.
Na jó, engedjük el ezt az edzést.
Most a fű kapott lángra a hetes kanyarban, újra piros zászló. Már csak 13 perc...
Norris az élen, Piastri négy tizedet kap tőle, de az említett többieket az ausztrál is megelőzi.
Viszont a második nem ő, hanem Hadjar, Liam Lawson pedig az ötödik helyre jön be a Racing Bullsszal - megelőzve Verstappent és Tsunodát...
Hamilton 23 ezreddel Russell és 73 ezreddel Leclerc előtt, Verstappen is ott van a nyakukon - úgy tűnik, hogy az idő rövidsége miatt versenyszimuláció helyett időmérős körök következnek...
Az autók már sorban állnak a bokszutcában, égető szükségük lenne arra, hogy valamennyi időt megmentsenek az edzésből.
És zöld jelzés, bő negyedóra, nem egészen 20 perc van hátra!
Alonso a füvet érintette meg a külső íven, csoda, hogy megfogta, és nem lett belőle nagy baleset. Így csak elsüllyed a kavicsban, kiszállt, kimentik az autót és majd utána folytatódhat a program, de ez az edzés így nem túl hasznos...
Hamilton átvette... VOLNA a vezetést, de nem tudta befejezni a kört, mert Alonso kicsúszott és beragadt a kavicságyba, jön a nap második PIROS ZÁSZLÓJA!
No tehát Russell, Hamilton, Alonso a top három, innen jöhetnek a javuló köridők!
Megjött a hivatalos értesítés, 2 perc múlva, 30-kor folytatódik az edzés! Az egyórás műszakból így nagyjából félórányi aktív időszak maradhat...
Doohan az orvosi központban van vizsgálaton, de elvileg nincs komoly baja.
Nagyon összetört...
Lassan eltakarítják a romokat és folytatódhat az edzés, mindenesetre értékes időt veszített a mezőny.
Az egyes kanyar bejáratánál minden előjel nélkül kihúzták alóla a szőnyeget, valószínűleg nyitva maradt a DRS.
Hogy a mai napja véget ért, az biztos, hogy holnapra mit tud csinálni az Alpine, azt majd meglátjuk...
Az orvosi autó ott van, de Doohan kiszáll magától. Hatalmas volt a becsapódás.
Doohan kihagyta az első edzést, a másodikra ült be most, és igazából az első érdemi körén alaposan összetöri az Alpine-t. Szerencsére azt jelenti, hogy ő jól van.
Piros zászlóval áll a gyakorlás.
BALESET: JACK DOOHAN A FALBAN!
Sainz műszaki hibát jelent, a Williams a garázsban vizsgálódik...
Ha már bokszutca: a Mercedest 100 euróra büntették, mert Andrea Kimi Antonelli 0,9 km/h-val túllépte a sebességhatárt az első szabadedzésen.
A várakozásoknak megfelelően többen is azonnal megkezdték a munkát, ahogy zöldre váltott a lámpa a bokszutca végén!
A szabadedzés lényege most a versenytempó lesz: már az első gyakorlás végén is erre figyeltek a csapatok, jelentős gumifogyást láthattunk alig pár kör alatt is, főleg a bal első abroncsok adták meg magukat hamar.
Mivel Suzukában az egykörös tempó kevésbé fontos, ezt az órát az istállók a versenyszimulációkra fogják fordítani.
Russellre érdemes lesz figyelni: a közepes gumikon ő volt a leggyorsabb, a lágyakon is megvolt a Mercedes tempója, az eddigi három hétvégén pedig abszolút topmunkát végzett a brit. Ő lehet a McLarenek kihívója Suzukában?
A Red Bull egyébként fejlesztésekkel érkezett a hétvégére, a topcsapatok közül egyedüliként hozott frissítéseket.
Hogy mik ezek, azt itt foglaltuk össze: https://formula.hu/f1/2025/04/04/fejlesztesekkel-erkezett-az-f1-es-japan-nagydijra-a-red-bull
A hétvége sztorija eddig Yuki Tsunoda Red Bull-os debütálása, a japán pilóta pedig elsőre felülmúlta a várakozásokat: egyetlen tizedmásodpercet kapott csak Max Verstappentől és ott volt az élmezőnyben az első szabadedzésen.
Az első gyakorláson Lando Norris volt a leggyorsabb George Russell előtt, de elég kicsik voltak a különbségek.
Köszöntjük kedves olvasóinkat, hamarosan kezdetét veszi az F1-es Japán Nagydíj második szabadedzése!
