Megjött a hivatalos értesítés, 2 perc múlva, 30-kor folytatódik az edzés! Az egyórás műszakból így nagyjából félórányi aktív időszak maradhat...
Így zárul a kevéssé értelmezhető FP2, jövünk a nyilatkozatokkal és minden fontos információval, hírrel, holnap pedig már az időmérő napja következik!
Stílusos zárás, az utolsó fél percben megint meggyullad a fű. A negyedik piros zászló mögött ér véget az edzés.
Verstappen si hibázik a sikánban, marad fél másodpercre a McLarentől, egyúttal a két Racing Bulls mögött.
Piastri átveszi a vezetést: végre összerakott egy erős kört az ausztrál, 49 ezreddel megelőzi Norrist, de a brit sokkal jobb körrel válaszolhatott volna, ha nem hibázza el a végét. Így maradt második.
Sikerült eloltani a tüzet (amit könnyen lehet, hogy az aszfalthoz verődő autók aljáról lepattanó szikrák okoztak...), még van pár perc, de túl sok értelme ennek az órának így nem volt.
Na jó, engedjük el ezt az edzést.
Most a fű kapott lángra a hetes kanyarban, újra piros zászló. Már csak 13 perc...
Norris az élen, Piastri négy tizedet kap tőle, de az említett többieket az ausztrál is megelőzi.
Viszont a második nem ő, hanem Hadjar, Liam Lawson pedig az ötödik helyre jön be a Racing Bullsszal - megelőzve Verstappent és Tsunodát...
Hamilton 23 ezreddel Russell és 73 ezreddel Leclerc előtt, Verstappen is ott van a nyakukon - úgy tűnik, hogy az idő rövidsége miatt versenyszimuláció helyett időmérős körök következnek...
Az autók már sorban állnak a bokszutcában, égető szükségük lenne arra, hogy valamennyi időt megmentsenek az edzésből.
És zöld jelzés, bő negyedóra, nem egészen 20 perc van hátra!
Alonso a füvet érintette meg a külső íven, csoda, hogy megfogta, és nem lett belőle nagy baleset. Így csak elsüllyed a kavicsban, kiszállt, kimentik az autót és majd utána folytatódhat a program, de ez az edzés így nem túl hasznos...
Hamilton átvette... VOLNA a vezetést, de nem tudta befejezni a kört, mert Alonso kicsúszott és beragadt a kavicságyba, jön a nap második PIROS ZÁSZLÓJA!
No tehát Russell, Hamilton, Alonso a top három, innen jöhetnek a javuló köridők!
Doohan az orvosi központban van vizsgálaton, de elvileg nincs komoly baja.
Nagyon összetört...
Lassan eltakarítják a romokat és folytatódhat az edzés, mindenesetre értékes időt veszített a mezőny.
Az egyes kanyar bejáratánál minden előjel nélkül kihúzták alóla a szőnyeget, valószínűleg nyitva maradt a DRS.
Hogy a mai napja véget ért, az biztos, hogy holnapra mit tud csinálni az Alpine, azt majd meglátjuk...
Az orvosi autó ott van, de Doohan kiszáll magától. Hatalmas volt a becsapódás.
Doohan kihagyta az első edzést, a másodikra ült be most, és igazából az első érdemi körén alaposan összetöri az Alpine-t. Szerencsére azt jelenti, hogy ő jól van.
Piros zászlóval áll a gyakorlás.
BALESET: JACK DOOHAN A FALBAN!
Sainz műszaki hibát jelent, a Williams a garázsban vizsgálódik...
Ha már bokszutca: a Mercedest 100 euróra büntették, mert Andrea Kimi Antonelli 0,9 km/h-val túllépte a sebességhatárt az első szabadedzésen.
A várakozásoknak megfelelően többen is azonnal megkezdték a munkát, ahogy zöldre váltott a lámpa a bokszutca végén!
A szabadedzés lényege most a versenytempó lesz: már az első gyakorlás végén is erre figyeltek a csapatok, jelentős gumifogyást láthattunk alig pár kör alatt is, főleg a bal első abroncsok adták meg magukat hamar.
Mivel Suzukában az egykörös tempó kevésbé fontos, ezt az órát az istállók a versenyszimulációkra fogják fordítani.
Russellre érdemes lesz figyelni: a közepes gumikon ő volt a leggyorsabb, a lágyakon is megvolt a Mercedes tempója, az eddigi három hétvégén pedig abszolút topmunkát végzett a brit. Ő lehet a McLarenek kihívója Suzukában?
A Red Bull egyébként fejlesztésekkel érkezett a hétvégére, a topcsapatok közül egyedüliként hozott frissítéseket.
Hogy mik ezek, azt itt foglaltuk össze: https://formula.hu/f1/2025/04/04/fejlesztesekkel-erkezett-az-f1-es-japan-nagydijra-a-red-bull
A hétvége sztorija eddig Yuki Tsunoda Red Bull-os debütálása, a japán pilóta pedig elsőre felülmúlta a várakozásokat: egyetlen tizedmásodpercet kapott csak Max Verstappentől és ott volt az élmezőnyben az első szabadedzésen.
Az első gyakorláson Lando Norris volt a leggyorsabb George Russell előtt, de elég kicsik voltak a különbségek.
Köszöntjük kedves olvasóinkat, hamarosan kezdetét veszi az F1-es Japán Nagydíj második szabadedzése!
