A két Alfától érkezik az első két köridő – 1:35,082 Bottas részéről.
Folytatás 15:00-kor az időmérő edzéssel!
Az élen harmadszor is egy Ferrari zárt Sainz révén, aki eddig monzai formáját idézi – de ezúttal nem 1-2-ben a csapat. A Mercedes és a McLaren gyorsabb, mint pénteken, a Red Bull viszont még mindig nem az igazi.
Verstappen végül kijött egy utolsó körre, és most úgy néz ki, jobban érzi az autót – a negyedik helyre jött fel, miközben leintették a harmadik edzést.
Közben a pálya is csendesebbé vált a gyorskörök után, Sainz, Norris, Russell, Leclerc és Hamilton az első ötben, Verstappen a hatodik helyre csúszott vissza, Perez is csak a kilencedik.
Verstappent be is hívják a bokszba a váltógond miatt, hogy gyorsan megnézzék az autót – tényleg gyorsan, hat perc maradt már csak vissza.
A második körben már nem ideális a lágyak tapadása, ezt jelzi, hogy Leclerc csak negyedik helyre jön fel, három tizedre Sainztól.
Másoknak nem jönnek össze a dolgok: Leclerc elvette az első gyorskört, Albon miatt rövid sárga zászló a 14-es kanyarban túlfutva, Verstappen megint a váltásokra panaszkodik.
Sainz viszont megcsinálja, 1:32,065 már a hétvége legjobb köre, ismét Ferrari az első helyen.
Verstappen először lágyon, de nem robbant: a negyedik helyre elég, lemarása 0,333. Nézzük a Ferrarikat.
Piastri még a régi verziót vezeti, de azért feljött a negyedik helyre, négy tizedre a csapattárstól.
És Russellt is megelőzik, Lando Norris 1:32,303-mal a nap leggyorsabbja! Ne feledjük, ő már a fejlesztett McLarent vezeti.
Ocon második, Alonso harmadik, Albon ötödik helyre jön be – ők már mind lágy abroncson. Kezdődik a tűzijáték!
Bottas ügyében már meg is született a döntés: fekete-fehér zászló, azaz utolsó figyelmeztetés.
Russell autójára felkerült egy újabb szett lágy, három lila szektorral meg is javítja saját legjobbját fél másodperccel, 1:33,364-re.
Ez azt jelenti, hogy rövidesen a többi nagycsapat is jön a legpuhább keveréken.
Bottast a jelek szerint vizsgálni fogják – a bokszba akart hajtani, túlcsúszott a vonalon, aztán átlépve azt (amit nem tehet meg) mégis bement.
A sérült Daniel Ricciardo néző státuszban – a hétvégén az AlphaTaurit segíti, a sajtónak pedig nem nyilatkozik.
Íme a sorrend 30 perc elteltével:
Féltávhoz értünk, újra Russell vezet (1:32,883) Sainz és Verstappen előtt – de ismét emlékeztetünk rá, a nagycsapatok közül még csak a Mercedes tett fel lágy abroncsot.
A mai nap első malőrje – Lawson a 3-as kanyarban forgott meg, nagyobb következmény nélkül.
De már Sainz az élen, 1:33,195-tel és közepes abroncson. A tegnapi legjobb még mindig több mint egy másodpercre van.
1:33,440 az új legjobb Russelltől – ő lágyon, mögötte Verstappen és Leclerc közepesen.
Első gyorskörével Albon a tizedik helyre lépett fel: a thaiföldi műszaki hiba miatt kihagyta a második szabadedzés nagy részét, még egy rajtbüntetés sem kizárható.
Verstappen mérgelődik a felfelé váltások miatt – ennek ellenére már ő vezet, egy tizedet faragott le Sainzhoz képest.
Élénkül a forgalom, most már Sainz vezet (1:33,778) Russell és Norris előtt.
Tíz perc elteltével Verstappen vezet 1:34,402-vel Stroll előtt – ők közepesen, a harmadik Bottas lágyon. Nyolc versenyzőnek van még csak mért köre.
Pár órája még esett az eső Szingapúrban, de ennek már (hely idő szerint 17:30-kor) semmi nyoma.
Ferrari 1-2-vel zárult az első és a második szabadedzés is a Szingapúri Nagydíjon, Carlos Sainz az eddigi leggyorsabb 1:32,120-as köridejével. Egy körön Ferrari, Mercedes, Aston Martin volt a sorrend, hosszabb etapon azonban egy kicsivel az Aston előtt a Red Bull volt a leggyorsabb – a pénteken látottakat ebben a cikkben boncolgattuk.
