Verstappen vezeti a mezőnyt, lássuk, a sokadik próbálkozása sikerül-e.
Köszönjük, hogy velünk tartottatok, hamarosan jövünk a nyilatkozatokkal!
Ez lett a vége a legjobb tízben. A pilóták végeznek még néhány rajtgyakorlatot, hogy utána mehessenek a szokásos adatelemzős megbeszélésekre.
Vége az edzésnek, túl sok változás már nem történt a korábbi sorrendben. Ferrari 1-2, Oconnal a harmadik helyen, a hazai pályán vezető Verstappen csak az 5.
A pálya sajátossága a homok mellett a kavicságy, ami, ha valaki ráhajt, alaposan összekoszolja az aszfaltot. Többen is csúszkálnak rajta.
Noha Verstappen éppen nem a leggyorsabb, a legnagyobb támogatottságot kétségkívül ő élvezi. Ezt a lelátóképet kell megsokszorozni, hogy elképzelhessük a hangulatot.
A super Friday! #DutchGP pic.twitter.com/zMIuclkoSQ
— Red Bull Racing Honda (@redbullracing) September 3, 2021
Így osztoznak a versenyzők a leggyorsabb szektorokon.
Időközben a mezőny már a versenyszimulációkat teljesíti. Körülbelül a pilóták fele van a pályán, ami annak fényében meglepő lehet, mennyi időt vesztettek délelőtt.
A helyi hős a döntött kanyarban. Minden, amit csak a holland szurkolók kívánhatnak.
The home fans are banking on Max this weekend #DutchGP #F1 pic.twitter.com/xEUuQPEo1Z
— Formula 1 (@F1) September 3, 2021
Az utolsó 15 percre fordulva így áll az első tíz: Leclerc, Sainz, Ocon, Bottas, Verstappen, Alonso, Gasly, Norris, Giovinazzi és Vettel. A Red Bull egyelőre nem kezd jól, Perez is csak a 12.
1:11-es idő alatt vagyunk közben, Leclerc 1:10.902-es kört futott.
Sainz pedig követi őt a második helyen.
Ahogy ezt leírtuk, Leclerc átveszi a vezetést. Jó jel a Ferrarinak?
Ez egy tisztább kör, de egyelőre csak a harmadik helyre elég, Ocon és Bottas mögé. A holland is már a lágy keverékeken.
Akkor elölről. Zöld zászló, forgalom a bokszból kifelé.
A visszajátszásokon látszik, hogy az orosz a 11-es kanyarban vesztette el az irányítást az autó felett, és csúszott a kavicságyba. Verstappen cseppet sem boldog, hogy újfent nem tudta befejezni a gyorskört.
Ez újabb piros zászló, ki kell húzni a Haast a sóderből.
Mazepin a kavicságyban! Verstappen gyorsköre megint oda.
És javít is, de Ocon még nála is gyorsabb. A francia 279 ezredet ad a finnek.
Bottas már a lágy keverékeken, kezdődnek az időmérős szimulációk. Ezekből is keveset láthattunk a délelőtti edzésen.
A harmadik helyen meglepő módon Ocon áll, bő két tizedre Bottastól, majdnem egálban Hamiltonnal. Neki és a Ferrariknak eddig biztató a tempója, Leclerc és Sainz is közel vannak az élmenőkhöz.
Verstappen ezúttal teljesíti a körét, ami egyelőre Bottas mögé, a második helyre elég. A lemaradás azonban csak 29 ezred.
Az Aston Martin az edzés elején még javában dolgozott az autón, de úgy tűnik, sikerült versenyképes állapotban hozni.
Amit már láttuk az első edzésen is, a bokszutcából kihajtás a szokottnál lassabban megy, mindenki igyekszik helyet hagyni és elkerülni a forgalmat. Hamilton ugyan nem csatlakozik, de Vettel igen!
Máris zöld zászló. Újra siet mindenki a pályára.
A brit egyelőre a második helyen állt, Bottas 1:11.664-es idejével megelőzte őt. Verstappen a piros zászló miatt nem tudta befejezni a gyorskört.
Közben levitték a pályáról a Mercedest, ez most gyorsabban ment, mint az első szabadedzésen. Hamilton tanácstalanul nézegeti az autót.
Várhatóan nem lesz belőle büntetés, de várjuk meg a Mercedes vizsgálatát.
Hamiltonnak jelentik, hogy az autója biztonságos. Előzőleg Vettel esetében éppen nem ez volt a helyzet.
Hamilton megállt a pályán. Motorhiba.
Közben már érkeznek is az első gyorskörök, hiszen a pálya meglehetősen rövid. Egyelőre Bottas az élen Hamilton előtt, de érkezik Verstappen.
A többség a közepes keveréket választotta, de a William-pilóták például a kemény gumikkal hajtottak pályára.
Indul is az edzés, és ahogy az várható volt, jön is mindenki a pályára, bepótolni az elvesztett fél órát valahogy.
A holland szurkolók közben már most gondoskodnak a hangulatról, hangosan énekelnek a lelátókon. Nincs teltház, de egyáltalán nem tűnik úgy.
Egész pontosan 5 percet. Vagyis már csak négyet.
Kis csúszás várható a programban, pontosan nem közölték, hány percet jelent ez. Már az F3 időmérője is késve kezdődött, nem sokkal ezelőtt.
Ami az időjárást illeti, felhős hétvége várható, egyelőre nem jósolnak esőt. A tenger közelsége ugyanakkor befolyásolhatja ezt.
Nem volt azonban teljesen eseménytelen így sem. A holland aszfaltcsík sajátossága, hogy rövid és keskeny, így a forgalom komoly probléma lehet. Lando Norris és Esteban Ocon között volt is egy forró pillanat, amikor a francia letessékelte a pályáról a McLarent, de megúszta figyelmeztetéssel az esetet.
Az első szabadedzés ha úgy vesszük, kísértetiesen hasonlított a Belga Nagydíjra, ugyanis ezen is hosszabb ücsörgés volt a fő program. Miután Sebastian Vettel technikai hiba miatt félrehúzódott, több, mint fél órán keresztül piros zászló volt életben.
Köszöntjük kedves olvasóinkat a Holland Nagydíj második szabadedzésén!
