F1 hírek
Niki Lauda Maranellóba látogatott ...
A Ferrarival a hetvenes években két világbajnoki címet nyerő, de jelenleg a Mercedes alkalmazásában álló Niki Lauda Maranellóba látogatott.
részletekLotus: Grosjean jövője a történtek ...
Noha a karrierjét egyengető Eric Boullier elhagyta a Lotust, Romain Grosjean helye nincs veszélyben az istállónál.
részletekButton: Dennis a megfelelő ember a ...
Jenson Button bízik benne, hogy Ron Dennis vezetésével a tavalyi gyengélkedés után a McLaren visszatérhet a legjobbak közé.
részletekBiztonsági kérdésekben nem értenek ...
A Formula-1 három motorszállítója nem ért egyet azzal kapcsolatban, hogy körbe kell-e venni a turbómotort egy biztonsági réteggel.
részletekA McLaren és a Lotus ugyanarra a ...
A hírek szerint ugyanazzal a partnerrel szeretne leszerződni az autóját egyaránt tegnap leleplező két 2014-es csapat.
részletekÚjra méhészborz díszíti Ricciardo ...
A Sebastian Vettel mellé szerződtetett Daniel Ricciardo új sisakjára ismételten felkerült a fejvédőn először tavaly megjelenő méhészborz.
részletekPerez: A szezon kezdete a legfontosabb ...
Sergio Perez úgy véli, a Force India számára létfontosságú, hogy a szezon kezdetén jól jöjjön ki nekik a lépés.
részletekÚjabb istállók közölték jerezi ...
A Mercedes és a Caterham is bejelentette, hogy ki mikor tesztelhet Jerezben - a zöldek három pilótának is lehetőséget adnak.
részletekHárom csapat is pályára vitte új autóját
Közeleg a tesztszezon kezdete: a Mercedes, a Force India és a Toro Rosso is beindította 2014-es versenyautóját.
részletekA Renault és a Mercedes már hallható ...
A világhálóra feltöltött videókon meghallgathatjuk, hogy szólnak a hathengeres turbók, milyen hangokhoz kell hozzászoknunk 2014-ben.
részletekMire jó a Lotus aszimmetrikus orra?
A Lotus alaposan meglepte a közvéleményt az E22 aszimmetrikus villás orrkialakításával. Craig Scarborough, az Autosport szakértője megpróbálta értelmezni a látottakat.
részletekWhite: Az új turbók semmivel sem ...
A Renault Sport F1 vezérigazgató-helyettese Rob White szerint az új V6-os turbómotorok semmivel sem lesznek lassabbak, mint a tavalyi V8-as szívómotorok.
részletek
