F1 hírek
Számos dolgozót nem fizetett ki a Sauber
Nem kellett sokat várni az első hírre, amely egy F1-es csapat anyagi problémáiról szól: a Sauber csaknem 300 munkatársának tartozik – egy szponzor miatt, amely nekik tartozik.
részletekA Mercedes és Ferrari versenyszimulációja
A teszten elért köridők sokak véleménye szerint nem tükrözik a valóságot az eltérő programok miatt: a két élcsapat mind a négy versenyzője lefutott azonban egy-egy versenyszimulációt.
részletekEdzéseken szerepel a Renault tehetsége
Az F1-es sajtó értesülései szerint eldöntött tény, hogy Esteban Ocon, a franciák tartalékpilótája több nagydíj szabadedzésein autóba ülhet majd. A fiatal pilóta szezonja egészen hosszúnak ígérkezik.
részletekMiért jegyzetel Vettel a vesenyhétvégéken?
Sebastian Vettel elárulta, hogy az F1-es időmérők és szabadedzések során készített jegyzetei miben segítették a csapatot az elmúlt néhány hónapban – a jövőben is folytatja majd ezt a szokását.
részletekRosberg: Lewis félelmetes szinten teljesít
Elismerően beszélt F1-es csapattársáról a Mercedes német versenyzője, akinek elmondása szerint extra boldogságot okozna, ha idén sikerülne visszavágnia az elmúlt két évben elszenvedett vereségekért.
részletekButton: Le Mans vagy ralikrossz a jövőben?
A 2009-es világbajnok még nem gondolkodott el azon, hogy pontosan mit szeretne csinálni az F1-ből való visszavonulása után, ám a fantáziáját az autósport ezen két szakága mozgatja meg a leginkább.
részletekAlonso: A 2017-es autók alapján döntök
A McLaren-Honda kétszeres világbajnoka szerint a jelenlegi F1-es autók túl lassúak, így a jövőre bevezetni kívánt szabályváltozásoktól teszi függővé, hogy ezután is marad-e a száguldó cirkuszban.
részletekA Red Bull a harmadik legjobb csapat lehet
Legalábbis így gondolja Daniel Ricciardo, aki elismeri, hogy a Mercedes és a Ferrari még előttük jár. Az ausztrál F1-es azt is elárulta, melyik két csapattal lehetnek harcban az előttünk álló évben.
részletekVáltozatosabb stratégiákat jósol a Pirelli
Az olasz gumigyártó cég F1-es igazgatója, Mario Isola különösen a bajnokság első szakaszában számít több kerékcserére. Azt azonban tagadja, hogy az új szabályok túlságosan bonyolultak lennének.
részletek„Adjunk egy esélyt az új időmérőnek!”
Ezen a véleményen van Claire Williams, aki szerint érdemesebb lenne előbb megvárni, hogyan is működik az új kvalifikációs rendszer az F1-ben, mielőtt mindenki azonnal kritizálni kezdi azt.
részletekRosberg: A halo a helyes irány!
A Mercedes német versenyzője szerint mindig is lesznek olyanok, akik ellenzik a változásokat, de az utóbbi időben több életet is megmentett volna a 2017-ben az F1-ben bevezetni kívánt „glória”.
részletekHonda: A tesztek igazolták a fejlődésünket
Yusuke Hasegawa, a Honda nemrég kinevezett F1-es főnöke szerint rendkívül pozitívan alakult számukra a két spanyolországi gyakorlás. A céljuk a további fejlődés és a rendszeres pontszerzés.
részletek