A csapatok bevételeinek fő forrását jelenti a névadó szponzori szerződés, hiszen a vállalat, amellyel szerződést kötnek komoly pénzeket fizet azért, hogy nevük kiemelt helyen szerepeljen az autón, akár az oldalszekrényen, a motorborításon, vagy a hátsó vezetőszárnyon.
Nem titok, hogy a Lotus nem a legnagyobb költségvetésű csapat és még nem sikerült névadó szponzori szerződést kötniük. Az autókon kiemelt helyen a Genii vállalat - a csapatot birtokló befektetési márka - neve szerepel.
A dolgok azonban hamarosan megváltozhatnak, a csapat elnöke, Patrick Louis elmondta, dolgoznak azon, hogy a megfelelő vállalattal tudjanak szerződést kötni.
"Névadó szponzori szerződésen dolgozunk" - nyilatkozta. "Ahelyett, hogy egy nem annyira értékes szerződést kötünk, várunk és a megfelelő partnert próbáljuk megszerezni."
Az amerikai Honeywell-lel már tárgyalt a csapat, de Patrick Louis beismerte, az ár nem volt megfelelő.
"Nincs értelme elsietni a szerződéskötést és csak egy részét megkapni annak a pénznek, amire szükségünk van. Dolgozunk a kérdésen."
A névadó szponzori szerződés pénzügyi előnye igen nagy. A McLaren jelenlegi szponzora, a Vodafone 65 millió dollárral járul hozzá a csapat éves költségvetéséhez.
Louis közlése szerint azonban az, hogy nincs névadó szponzoruk az nem jelent pénzügyileg komoly hátrányt, mivel a szükséges összegeket a Genii fedezi.
"Ami pénz hiányzik az év végén, azt a Genii Capital kölcsönéből finanszírozzuk, ez nem jelent változást a csapatnál. Ha a csapat névadó szponzort szerez, az résztulajdonosainknak lesz óriási segítség. De nem fog változtatni a csapat pénzügyi hátterén, vagy stabilitásán. Egy stabil csapat vagyunk most is."
