A spanyol pilóta kétszer gurult a pályára, több kört teljesített, melyek végén gumit égetett, ezt a nézők örömmel fogadták.
"Először járok Norvégiában és nagyszerű fogadtatást kaptam" - mondta el Gene. "Pilótaként mindigy nagyszerű látni, hogy a közönség jól érzi magát. Nem tudok sokat erről a pályáról: csak egy videót láttam róla egy másik Formula-1-es autóval, amely már körözött itt és azt kell mondjam, nagyon érdekes együléses autóval menni itt! Nincs sok ilyen pálya: alig tudom elképzelni, hogy Hermann Tilke tervezte, aki bevéste nevét a Formula-1-be. Olyan, mintha hullámvasúton ülnél: nagyon jó érzés együléses autót vezetni itt, mert sok külső pont van, például fák és sziklák, amelyeken látni lehet, milyen gyorsan is haladsz. Kissé olyan, mint Monza és Spa. Soha nem vettem részt még ehhez hasonló eseményen, amelyen egy délután során az autósport különböző kategóriái kapnak szerepet. Versenyeznek itt klasszikus autók, GT autók, csodálatos Ferrarik. A motorok és a krosszmotorok is előkerülnek és hab a tortán a Scuderia az F10-zel: ha valaki egy napot szeretne motorzajban eltölteni, akkor ide el kell jönnie!"
Vasárnap a Ferrari újabb bemutatót tartott a pályán.
Még az eső sem tudta elrontani a Rudskogen erdőben azt a bemutatót, melyet több, mint nyolcezer rajongó követett végig a Rudskonen Motorfestivalon. Kétségtelen, sokkal jobban meg tudtak birkózni az ellenséges időjárással, mint a F1 Clienti mérnökei és szerelői.
Bár a nedves pálya miatt lassabban lehetett csak haladni, Marc Gene próbálta a bemutató során azF10-nek nyomni, a második körözéskor az eső még jobban felerősödött. "Természetesen az esőben lassabban lehet haladni, de azt hiszem, a nézők így is láthattak, mire képes a Formula-1-es autó" - mondta el a spanyol pilóta. "Ezen a pályán élvezetes vezetni, még ilyen körülmények között is. Vannak helyek, ahol nagyon jó padlógázon menni, különösen azért, mert nem gyakran lehet ilyen karakterű pályán vezetni, a szintkülönbség nagy, közepes sebességű, döntött kanyarok találhatók itt és a környezet is nagyszerű."
Nyilvánvalóan felmerült kérdés a Formula-1-ről is, az idei szezonról és a kilátásokról. "Tudjuk, nem olyan a helyzet egyik bajnokságban sem, amilyenre számítottunk" - válaszolt Gene. "De tudjuk, a Formula-1-ben nagyon gyorsan változhat a helyzet. Mindkét pontversenyben komoly a hátrányunk, de nem szomorkodunk. A szezont nagyon jól kezdtük, majd a nyár elején az autó fejlesztésében hátrányba kerültünk, riválisaink megelőztek minket. Az utóbbi két versenyen a helyzet javult és ha ez a fejlődés Szingapúrban is megerősítést nyer, akkor a szezon végéig tudunk harcolni."
Norvégia szomszédságában található Finnország és mivel kiderült, Räikkönen visszatér a Scuderiához, ezért a nézők lelkesen fogadták a csapatot ezen a rendezvényen. "Szeretném először azt elmondani, mennyire fontos szerepet tölt be Felipe a csapatunk történetében, de el kell mondjam, hogy Kimi visszatérése jó hír" - zárta mondandóját Gene. "Fernandóval nagyon erős és tapasztalt párost alkotnak, nálunk lesz csak két világbajnok pilóta. A csapat jól ismeri Kimit, ő pedig a csapatot: biztos vagyok benne, nagyon jó munkát végez majd velünk a jövő évtől."
A hétvégi rendezvényre kilátogató több, mint 22 ezer néző először láthatott Formula-1-es autót Norvégiában. Marc Gene a két nap alatt 115 kilométert teljesített, amely nem nagy táv, de arra pontosan elég, hogy megmutassa, milyen izgalmas látványt jelentenek ezek az autók.
