DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2025. december 29. hétfő
F1

Toro Rosso: Esőben és szárazon is jók leszünk a pontszerzésre

Montreal után idén még csak második alkalommal tudott a Toro Rosso mindkét autója bejutni a kvalifikáció utolsó szakaszába. Daniel Ricciardo és Jean-Éric Vergne a 7. és a 10. helyről rajtolva az időjárástól függetlenül pontszerzésben bíznak.

Daniel Ricciardo: Jó érzés visszatérni a Q3-ba, bár talán még az első öt közé is bekerülhettünk volna. Valamit azonban elrontottunk a végén: két gyorskörből álló etapra hajtottam ki, de talán egy egykörössel és kevesebb üzemanyaggal jobban jártunk volna. Azonban így is elégedett vagyok a 7. hellyel. A második sikánban egy kerékkel lecsúsztam a kavicságyba, amivel talán veszítettem egy kicsit. Mindennel együtt viszont remek eredmény számunkra, hogy önerőből száraz pályán mindkét autóval bejutottunk a legjobb tízbe. És hogy esős vagy száraz lesz-e a futam? Nem igazán aggódok emiatt, hiszen tudom, hogy esős pályán is jók lesznek az esélyeink, és a szárazon sem vagyunk olyan rosszak. De már csak a rajongók miatt is bízzunk egy száraz versenyben. Nagyszerű érzés itt vezetni, hiszen az emberek nagy szenvedéllyel követik az autóversenyzést, még ha többségük a piros autóknak is drukkol! Kiváló a légkör, és mivel mi is olasz csapat vagyunk, remélem, szerezhetünk holnap néhány pontot.

Jean-Éric Vergne: Köszönöm a csapat nagyszerű munkáját, amellyel ilyen fantasztikus autót adtak alám ma délután. Tegnap még nem tűntünk túl jónak, de az éjszakai erőfeszítéseink ma kifizetődtek. Az utolsó Q3-as körömben a határon vezettem, és csak éppen egy kicsit túlerőltettem, ami miatt a kavicságyba csúsztam a Parabolicában. Kár érte, de elégedett vagyok a 10. hellyel. Jó esély van holnap az esőre, ami szórakoztatóvá teheti a helyzetet, de a 10. helyről rajtolva több pont gyűjtését kell kitűznünk célként, ami reális elvárás.



James Key, technikai igazgató: A péntek délelőtt megmutatta számunkra, hogy egy ilyen egyedi beállításokat igénylő pályán is gyorssá tehetjük az autónkat. A második edzésen kissé rossz irányba indultunk, de az éjszaka folyamán keményen dolgoztunk ennek helyrehozásán, egyúttal az időmérőn várható magasabb hőmérsékletet is figyelembe véve. A harmadik edzés szintén jól alakult és sikerült megtalálnunk a megfelelő balanszot, különösen Jean-Éric autóján. Ekkor már biztosak voltunk benne, hogy az autóink a legjobb teljesítményüket nyújtják, és ezt be is bizonyítottuk az időmérőn. Persze ennek egy része a csapat érdeme, de a versenyzőket is nagy elismerés illeti a fegyelmezett hozzáállásukért. Végül mindketten önerőből jutottak be a legjobb tízbe, és Daniel a kiváló 7. helyig jutott. Kár Jean-Éric hibájáért, aki egy kicsit kicsúszott a Parabolicában, hiszen enélkül ő is hasonló eredményre lehetett volna képes. Jó érzés, hogy ismét versenyképesek vagyunk. És hogy miért kezdték mindketten csak egy kivezető és a levezető körrel a Q3-at? Egyszerűen csak azért, mert a Q2 után elvégeztünk néhány változtatást az autókon, és mindössze ellenőrizni akartuk a balanszot használt gumikon az éles bevetés előtt.
Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: