Az új büntetési forma a Romain Grosjean és Felipe Massa közti hungaroringi esetet követően merült fel, miután a stewardok azzal a problémával szembesültek, hogy az áthajtásos büntetés a legenyhébb szankció a kezükben - mely adott esetben túl szigorú lehet. A McLaren sportigazgatója, Sam Michael elismerte, hogy fontolgatják az öt másodperces büntetés, de a konkrét forma egyelőre vitatott.
"Ez már körülbelül egy évvel ezelőtt szóba került, és most ismét beszéltünk róla. Nehéz ügy, mivel elég trükkös dolog végrehajtani, hogy egy kör alatt öt másodpercet elveszítsen valaki, de ha figyelembe vesszük, hogy ez egy tizenkét, sőt néha több másodperces áthajtásos büntetéssel áll szemben, jó dolog lehet bevezetni valami újra. Csak gyakorlati kérdés, hogy hogyan alkalmazod?"
"A stewardok azt mondják, hogy ez a minimális büntetés, amit versenyen alkalmazhatnak, ha úgy vélik, hogy egy pénzbírság, vagy egy megrovás nem elegendő, mivel úgy gondolják, hogy rossz dolgot tettél - de egy áthajtás nagyon szigorú. Szóval próbálnak találni egy átmeneti dolgot, van néhány különböző ötlet, mit tehetünk. Ezeket jövőre vezethetik be, talán csak kísérleti jelleggel, hogy kiderüljön, hogy működnek élesben."
Az egyik lehetőség az, hogy a versenyt követően öt másodpercet hozzáadnak a versenyző idejéhez, noha vannak fenntartások azzal kapcsolatban, hogy a verseny sorrendje így más lesz, mint ami a pályán kialakul.
Romain Grosjean is megszólalt a kérdéssel kapcsolatban: "Mindig nehéz eldönteni. A magyarországi esetnél, ha követed a szabályokat, akkor igen, elhagytam a pályát, de van egy másik szabály, melynek értelmében el kell kerülnöd az ütközéseket, és Felipe első szárnya ott volt, szóval ezt próbáltam tenni. Ãgy tehát ötven-ötven, szóval talán tényleg jó lenne valami köztes, kevésbé szigorú megoldás. Nem tudom, utólag oszthatják e majd ki ezt. Megmondhatják, hogy "™Igen, te most büntetést fogsz kapni"™, te pedig versenyezhetsz tovább, és megpróbálhatsz nagy különbséget kialakítani a mögötted lévőkhöz képest. Vagy egyszerűen lelassíthatnak egy körön, de ha lelassulsz, akkor akadályozni fogod a mögötted lévőket. Nehéz kérdés, mit kellene tenni."
