A Mercedes és a Pirelli figyelmeztetést kapott az FIA Nemzetközi Bíróságától, valamint a brackley-i csapatot a Fiatal Pilóták Tesztjéről is eltiltották, miután májusban egy privát teszten vettek részt.
A Ferrari szintén tesztelt a Pirellinek az év elején, de miközben ők a Corse Clienti által felkészített 2011-es autót használták, a Mercedes 2013-as autójával dolgozott. A másik probléma az volt, hogy a Mercedes jelenlegi versenyzőit használta fel, Nico Rosberg és Lewis Hamilton fekete festésű sisakot használt a teszt során azért, hogy ne ismerjék fel őket.
Az FIA azóta már a Pirellinek engedélyezte, hogy 2014-es abroncsainak teszteléséhez bármely autót felhasználhatja, de ezt minden csapat felé kommunikálnia kell.
Habár erre a tesztre az olasz gyártó senkit nem kért fel, a Red Bull most azt elemzi, 2011-es autójával tesztelni tud-e.
A csapatfőnök, Christian Horner elmondta: "Majd meglátjuk. A Pirellivel kell egyeztetni erről."
Hogy a Pirellinek ez a teszt mennyire lehet fontos, a szakember elmondta: "Ezt nekik kell kiértékelni, azt, hogy mire van szükségük és mit várnak a teszttől. Bármi történik, azt átlátható módon kell intézni. Nem szeretnénk, ha zárt ajtók mögött somfordálnának az emberek - és festés nélküli sisakokat viselnének."
A tesztbotrány után változott az FIA hozzáállása, próbálnak segíteni a Pirellinek, de a vállalat autósport igazgatója, Paul Hembery szerint ennél sokkal többre van szükség.
"Az FIA a maga részéről azt mondta, engedélyezi a tesztelést, amely jó előrelépés. Most le kell ülni az FIA-val, Jean Todttal és Charlie Whitinggal és meghatározni, mit szeretnénk. Majd a csapatfőnökökhöz megyünk és elmondjuk: Nézzék, erre van szükség az előrelépéshez. Ez a dolog a Pirellitől független. Bárki, aki a sportba kerül, annak ezt kellene csinálnia."
