Rosberg mercedeses csapattársa, Lewis Hamilton az élen haladva első pilótaként kapott defektet, majd Vettel vette át a vezetést, a futamot irányította, ám az utolsó körökben Red Bullja meghibásodott.
Ez készítette elő az izgalmas utolsó köröket, Vettel csapattársa, Mark Webber, aki az első körben a 15. helyre esett vissza, Rosberget üldözte, míg Fernando Alonso és a felzárkózó Hamilton Kimi Räikkönent megelőzve a harmadik és negyedik helyen végzett.

A futam elején Hamilton két másodperces előnyre tett szert Vettellel szemben, aki a rajtnál megelőzte Rosberget. A brit pilóta abroncsai a hetedik körben a Wellington egyenesben durrant el. Ezt követően hasonló probléma lépett fel Felipe Massánál. A Ferrari pilótája a 11. helyről indulva az ötödik helyre került és Adrian Sutillal harcolt a harmadik helyért, amikor a Loop kanyarból kigyorsítva abroncsa szintén eldurrant.
Amikor Jean-Eric Vergne bal hátsó abroncsa is felmondta a szolgálatot a Stowe-nál a biztonsági autó hét kört töltött a pályán, a mérnökök pedig arra kérték a pilótákat, kerüljék el a kerékvetőket.
Vettel az újraindulásnál maga mögött tudta tartani Rosberget. Sutil a harmadik helyen haladt második kerékcseréjéig és a német pilótát Räikkönen, Alonso és Webber is megelőzte.

Amint a kedélyek megnyugodni látszódtak, Vettel a célegyenesben félreállította autóját.
A rossz helyen leparkoló Red Bull miatt ismét beküldték a biztonsági autót. Rosberg harmadik kerékcseréjére állt ki és Räikkönen elé tért vissza. Webber és Alonso szintén kiállt kereket cserélni, az ötödik és nyolcadik helyre estek vissza. Ekkor Sutil és Ricciardo a harmadik és negyedik helyen haladt.
Webber jól kihasználva az új abroncsok nyújtotta előnyt gyorsan megelőzte Ricciardót és Sutilt, majd Räikkönennel harcolt.
Az utolsó körre a Red Bull egy másodpercen belülre került az élen álló Rosberghez képest, ám a német pilóta tartani tudta az első helyet és hét tizedmásodperces előnnyel megnyerte a futamot.
Alonso szintén gyorsan felzárkózott az új abroncson, előbb a McLaren pilótáját, Sergio Perezt előzte meg, akinek autóján az abroncs az utolsó körökben eldurrant és feladta a versenyt. A spanyol Alonso a harmadik helyen ért célba.
A futam elején defektet kapó Hamilton Räikkönent megelőzve az ötödik lett.
Massa defektje után a hatodik helyen végzett, Sutil és Ricciardo a hetedik és nyolcadik helyre esett vissza, mögöttük Paul di Resta és Nico Hülkenberg végzett.
Jenson Button az utolsó körökig pontszerző helyen haladt a McLarennel, végül a 13. helyen zárt.
A 2013-as világbajnokság következő versenyét, a Német Nagydíjat július 7-én rendezik.

A Brit Nagydíj végeredménye:
| Hely | Versenyző | Autó | Idő | Külöbség |
| 1 | Nico Rosberg (GER) | Mercedes WO4 | 1:32.59.456 | |
| 2 | Mark Webber (AUS) | Red Bull RB9 | 1:33.00.221 | +0.765 |
| 3 | Fernando Alonso (ESP) | Ferrari F138 | 1:33.06.580 | +7.124 |
| 4 | Lewis Hamilton (GBR) | Mercedes WO4 | 1:33.07.212 | +7.756 |
| 5 | Kimi Räikkönen (FIN) | Lotus E21 | 1:33.10.713 | +11.257 |
| 6 | Felipe Massa (BRA) | Ferrari F138 | 1:33.14.029 | +14.573 |
| 7 | Adrian Sutil (GER) | Force India VJM06 | 1:33.15.791 | +16.335 |
| 8 | Daniel Ricciardo (AUS) | Toro Rosso STR8 | 1:33.15.999 | +16.543 |
| 9 | Paul di Resta (GBR) | Force India VJM06 | 1:33.17.399 | +17.943 |
| 10 | Nico Hülkenberg (GER) | Sauber C32 | 1:33.19.165 | +19.709 |
| 11 | Pastor Maldonado (VEN) | Williams FW35 | 1:33.20.591 | +21.135 |
| 12 | Valtteri Bottas (FIN) | Williams FW35 | 1:33.24.550 | +25.094 |
| 13 | Jenson Button (GBR) | McLaren MP4-28 | 1:33.25.356 | +25.900 |
| 14 | Esteban Gutiérrez (MEX) | Sauber C32 | 1:33.25.656 | +26.200 |
| 15 | Charles Pic (FRA) | Caterham CT03 | 1:33.31.056 | +31.600 |
| 16 | Jules Bianchi (FRA) | Marussia MR02 | 1:33.35.456 | +36.000 |
| 17 | Max Chilton (GBR) | Marussia MR02 | 1:34.07.056 | +1.07.600 |
| 18 | Giedo van der Garde (NED) | Caterham CT03 | 1:34.07.156 | +1.07.700 |
| 19 | Romain Grosjean (FRA) | Lotus E21 | --------------- | +1 lap |
Nem értek célba:
| Sergio Perez (MEX) | McLaren MP4-28 | |||
| Sebastian Vettel (GER) | Red Bull RB9 | |||
| Jean-Éric Vergne (FRA) | Toro Rosso STR8 |