A Red Bull a 2013-as RB9-essel így kis kockázatot vállalt, és a McLaren kivételével a többi csapat is hasonlóan közelítette meg az idei szezont. Webber szerint pedig a döntésük helyességét az is bizonyítja, hogy a McLaren a saját bevallása szerint is szenved a drámai átalakuláson átesett MP4/28-as versenyautója megértésével.
"A legfontosabb azt tudni, hogy miből építkezünk, és mi tudjuk ezt" - nyilatkozta Webber. "Mi nem igazán szeretnénk a sötétben lövöldözni. Ãgy is nehéz technikailag mindent megérteni, ezért nincs szükségünk arra, hogy ismeretlen kockázatot vállaljunk, és nem feltétlenül van szükséged egy koncepció autóra."
Webber azért elismerte azt, hogy ez a konzervatív megközelítés hosszú távon nem feltétlenül sikeres. "Adrian Newey és mindenki aki így döntött úgy gondolja februárban, hogy igaza volt az RB9-essel kapcsolatban, de majd meglátjuk, hogy ez lesz e a helyzet, amikor a szezon kibontakozik."
