#14 - Fernando Alonso
Adatok
Teljes név: Fernando Alonso Díaz
Születés: 1981. július 29, Oviedo (Spanyolország)
Nemzetiség: spanyol
Magasság: 171 cm
Súly: 68 kg
Csapat: McLaren
Csapattárs: Stoffel Vandoorne
Rajtszám: 14
Családi állapot: elvált, mostani párja Linda Morselli
Weboldal: https://www.fernandoalonso.com
Facebook: https://www.facebook.com/FernandoAlonsoOficial
Twitter: https://twitter.com/alo_oficial
Instagram: https://www.instagram.com/fernandoalo_oficial/
YouTube: https://www.youtube.com/user/ALOoficial
F1-es karrier
Bemutatkozás: 2001, Ausztrál Nagydíj
Csapatai: Minardi, Renault, McLaren, Ferrari
Futamgyőzelem: 32 (első: 2003, Magyar Nagydíj)
Pole-pozíció: 22 (első: 2003, Maláj Nagydíj)
Világbajnoki cím: 2 (2005, 2006, Renault)
|
Év |
Csapat |
Futam |
Győzelem |
Dobogó |
Pole |
L. kör |
Pontszerzés |
Pont |
Hely |
|
2001 |
Minardi |
17 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
23. |
|
2002 |
Renault |
tesztpilóta |
|||||||
|
2003 |
Renault |
16 |
1 |
4 |
2 |
1 |
11 |
55 |
6. |
|
2004 |
Renault |
18 |
0 |
4 |
1 |
0 |
12 |
59 |
4. |
|
2005 |
Renault |
18 |
7 |
15 |
6 |
2 |
16 |
133 |
1. |
|
2006 |
Renault |
18 |
7 |
14 |
6 |
5 |
16 |
134 |
1. |
|
2007 |
McLaren |
17 |
4 |
12 |
2 |
3 |
16 |
109 |
3. |
|
2008 |
Renault |
18 |
2 |
3 |
0 |
0 |
12 |
61 |
5. |
|
2009 |
Renault |
17 |
0 |
1 |
1 |
2 |
8 |
26 |
9. |
|
2010 |
Ferrari |
19 |
5 |
10 |
2 |
5 |
16 |
252 |
2. |
|
2011 |
Ferrari |
19 |
1 |
10 |
0 |
1 |
18 |
257 |
4. |
|
2012 |
Ferrari |
20 |
3 |
13 |
2 |
0 |
18 |
278 |
2. |
|
2013 |
Ferrari |
19 |
2 |
9 |
0 |
2 |
17 |
242 |
2. |
|
2014 |
Ferrari |
19 |
0 |
2 |
0 |
0 |
17 |
161 |
6. |
| 2015 | McLaren |
18 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
11 |
17. |
| 2016 | McLaren |
20 |
0 |
0 |
0 |
1 |
9 |
54 |
10. |
| ÖSSZESEN |
274 |
32 |
97 |
22 |
22 |
188 |
1832 |
||
Mérleg a csapattársak ellen
|
|
Év |
Nagydíj |
Győzelem |
Dobogó |
Pole |
Pontszerzés |
Pont |
|
Marques |
2001 |
14 |
0-0 |
0-0 |
0-0 |
0-0 |
0-0 |
|
Yoong |
2001 |
3 |
0-0 |
0-0 |
0-0 |
0-0 |
0-0 |
|
Trulli |
2003-04 |
31 |
1-1 |
8-3 |
3-2 |
21-19 |
105-79 |
|
Villeneuve |
2004 |
3 |
0-0 |
0-0 |
0-0 |
2-0 |
9-0 |
|
Fisichella |
2005-06 |
37 |
14-2 |
29-8 |
12-2 |
32-27 |
267-130 |
|
Hamilton |
2007 |
17 |
4-4 |
12-12 |
2-6 |
16-15 |
109-109 |
|
Piquet |
2008-09 |
28 |
2-0 |
3-1 |
1-0 |
17-5 |
74-19 |
|
Grosjean |
2009 |
7 |
0-0 |
1-0 |
0-0 |
3-0 |
13-0 |
|
Massa |
2010-13 |
77 |
11-0 |
42-8 |
4-0 |
69-58 |
1029-496 |
|
Raikkönen |
2014 |
19 |
0-0 |
2-0 |
0-0 |
17-13 |
161-55 |
|
Button |
2015-16 |
38 |
0-0 |
0-0 |
0-0 |
11-11 |
65-37 |
|
|
|
|
32-7 |
97-32 |
22-10 |
188-148 |
1832-925 |
A statisztikai adatok frissítve a 2016-os szezon végéig.
Rekordok és ranglisták
A 2. legtöbb pontszerzés az F1 történetében (188).
A 3. legtöbb pont az F1 történetében (1832).
A 3. legtöbb sorozatban szerzett dobogó az F1 történetében (15).
A 3. legtöbb sorozatban szerzett pont az F1 történetében (23).
A 4. legtöbb futam az F1 történetében (274).
A 4. legtöbb dobogó az F1 történetében (97).
A 4. legtöbb futam, melyen legalább egy körön át vezetett (84).
A 6. legtöbb győzelem az F1 történetében (32).
A 9. legtöbb élen töltött kör az F1 történetében (1767).
A 9. legtöbb mesterhármas az F1 történetében (5).
A 10. legtöbb pole-ból elért győzelem az F1 történetében (14).
A 2. legfiatalabb pole-pozíciós az F1 történetében (21 év, 236 nap).
A 3. legfiatalabb futamgyőztes az F1 történetében (22 év, 26 nap).
A 3. legfiatalabb világbajnok az F1 történetében (24 év, 59 nap).
Az 5. legfiatalabb pilóta az F1 történetében (19 év, 218 nap).
Az 5. legfiatalabb dobogós az F1 történetében (21 év, 237 nap).
Idézetek
"Az az elégedettség, ami néhány perc alatt eltölt, amikor világbajnok leszel, az örökléthez is elég."
"Mikor az autóm vezetem, totálisan szabadnak érzem magam ahhoz, hogy önmagam legyek és kifejezzem magam."
"Inkább vagyok a nyolcadik helyen egy olyan csapattal, ahol ezer ember azt akarja, hogy a hetedik helyen végezzek, mint a harmadik helyen egy olyannal, amelyik a fordítottját akarja."
"A szüleim felelősek azért a két dologért, amit a legjobban szeretek: a vezetésért és bűvésztrükkökért. Ők vették meg az első gokartom, valamint egy bűvészkészletet."
A Formula-1 előtt
|
Év |
Sorozat |
Csapat |
Futam |
Győzelem |
Pole |
Dobogó |
Hely |
|
1999 |
Nissan Euro Open |
Campos |
15 |
6 |
6 |
8 |
1. |
|
2000 |
Formula 3000 |
Astromega |
9 |
1 |
1 |
2 |
4. |
Érdekességek
Első Formula-1-es tesztjén Alonso azonnal magára vonta a figyelmet: alig egy évvel azt követően, hogy először formulaautóba ült, mintegy 1,5 másodpercet adott a többi pilótának, akik aznap kipróbálhatták a Minardit.
Bár Alonso 2000-ben félbehagyta tanulmányait a versenyzés miatt, 2005-ben mégis az Oxfordi Egyetem nagykövete lett azzal a feladattal, hogy a Motorsport of Business for Social Science című új képzést promótálja.
Pályafutása során több botrány fűződött a nevéhez, de a legnagyobbról, az úgynevezett Crashgate-ről állítólag nem tudott: a 2008-as Szingapúri Nagydíjon Nelson Piquet csapata utasítására szándékosan ütközött a falnak, hogy ezzel győzelemhez segítse őt.
A spanyol nagyon vonzódik a japán szamurájok kultúrához, többek közt egy szamurájt ábrázoló tetoválást is magán visel.
