A svéd gyártó és a Continental együttműködése a nyergesvontatóra és a pótkocsira egyaránt kiterjed. A Volvo fejlesztői számos egyéb kiemelt beszállítóval együtt több innovatív megoldást is megvizsgáltak, hogy elérhessék a projekt ambiciózus célkitűzéseit.
„A Volvo Trucks-szal régóta fennálló együttműködésünk és partneri viszonyunk megerősítése érdekében a Continental Abroncs Divízió hivatalos beszállítóként vesz részt a projektben. Mi azzal támogattuk a projekt ambiciózus céljait, hogy olyan speciális gumiabroncs prototípusokat fejlesztettünk ki, amelyek kiemelkedő gördülési ellenállással rendelkeznek” – jegyezte meg Klaus Kreipe, a Continental OE Teherautóabroncs-részleg vezetője. Hozzátette: a gumiabroncsok kifejlesztése során számos, innovatív megoldást alkalmaztak, ennek köszönhetően nagyobb üzemanyag-hatékonysággal rendelkeznek és kiegyensúlyozottabb teljesítményt nyújtanak.
A sikeres együttműködés eredményeként a tanulmány teherautót a Continental 315/70 R22.5 méretű gumiabroncsával szerelték fel mind a kormányozott és a hajtott tengelyen, míg a pótkocsi 385/55 R2.5 méretű abroncsokat kapott. A svéd gyártó projektje során megvalósult szakmai együttműködés megteremti a lehetőséget a további szoros, technológiai kooperációra.
A Volvo Trucks a Volvo-csoport tagja és a világ egyik vezető teherautó, busz és munkagép gyártója. A cég teljes körű szállítási megoldásokkal áll a magas elvárásokkal rendelkező vásárlók számára a közepes és nehéz-tehergépjárművek széles skálájával.
