Az Octavia lesz az első Škoda, melybe belekerül a 115 lóerős, háromhengeres, 1.0 TSI erőforrás. A kisköbcentis, turbós benzines minden paraméterében felülmúlja a nyugdíjba küldött 1.2 TSI-t, tíz extra lóerőt és 25 plusz Nm-t „hoz” a motorcsere. Ráadásul mindössze 4,5 liter benzint fogyaszt 100 kilométerenként, miközben a hatfokozatú manuális sebességváltó segítségével 9,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig 202 km/h. Akár hétfokozatú DSG váltóval is rendelhető, a kényelmesebb üzemért azonban 1800 euróval többet kell fizetni. Ugyanakkor az 1.2 TFI motor 86 lóerős kiadása továbbra is elérhető lesz, de kizárólag puritán Active felszereltséggel.
