A múlt heti előzetes képek és videók után végre teljes valójában is megismerhetjük az új Renault Koleost. A Pekingi Autószalonon leleplezett D-szegmensbeli szabadidő-autó a Renault-Nissan Szövetség CMF-C/D platformjára épül, ugyanúgy, mint a Nissan X-Trail, s erős rokoni szálak fűzik az említett japán típushoz. Modern 4x4-es technikáját például egy az egyben tőle örökölte, így a földútra tévedő vezetőnek nincs más dolga az új Koleosban, mint kiválasztani, hogy milyen üzemmódban – 2WD, 4WD AUTO és 4WD LOCK – szeretné használni az autóját.
A 213 milliméteres hasmagasság is nagyban hozzájárul a jó terepjáró képességekhez, miközben a biztonságra a legmodernebb aktív és vezetőtámogató berendezések ügyelnek. Többek között aktív vészfékező rendszer, sávelhagyásra figyelmeztető segéd, közlekedési táblafelismerő, holttér-figyelő, valamint tolatóradarral kiegészített kamerarendszer.
A Megane és a Talisman stílusában megrajzolt karosszéria tágas és ízléses utasteret takar, naprakész felszereltséggel. A magas üléspozíció jó kilátást eredményez, miközben a 289 milliméteres hátsó térdhely kategória-első eredmény. A korábban említett R-Link 2 infotainment rendszer mellé pedig BOSE hifi és fűthető volán is rendelhető. Az új Koleos Kínában és Dél-Koreában készül majd, és a világ nyolcvan országában forgalmazzák hamarosan.
