Nem tudjuk, hogy a négyajtós limuzin vagy a ferdehátú ötajtós mutatkozik be a New York International Autó Show-n. Arra is kíváncsiak lennénk, hogy mennyire lesz visszafogott a sorozatgyártású változat az izgalmas koncepciókhoz képest. Nagy kérdés, hogy milyen technikát rejtenek a lemezek a szokásos szimmetrikus összkerékhajtási rendszeren túl. És így tovább… rengeteg kérdőjel van még az új Imprezával kapcsolatban. Ami biztos, hogy a japán márka új, globális platformjára épül, s ennek köszönhetően dinamikusabb vezetési élményt és alacsonyabb zajszintet kínál majd elődjénél. A többi információ viszont csak március 23-án derül ki.
