Sok újat ugyanakkor nem tudunk elárulni a „dél-koreai Toyota Priusról”, nyilvánvaló, hogy a gyári képeken jobban látszanak a részletek. Például a lapított aljú volán, a digitális műszeregység, valamint az érintőképernyős infortainment rendszer. Amit még kiemel a sajtóanyag, az a könnyű, ám erős karosszériaszerkezettel párosuló „visszafogott” tömeg, illetve az alacsony súlypont és multilink hátsó felfüggesztésnek köszönhető remek irányíthatóság. Hogy a gépháztető alatt mi rejtőzik, az még mindig titok; a legfrissebb információk szerint többek között egy 1.6-os benzinmotor is szerepet kap majd. Holnap talán újra jelentkezünk.
