Még tavaly mutatta be a Gazoo Racing a Toyota GRMN 86 koncepcióautót, melyből hamarosan sorozatgyártású koncepció készül. A 86 GRMN sokkal keményebb a gyári alapmodellnél, ami azonban nem jelenti azt, hogy a teljesítményét is radikálisan megnövelték volna. A szívómotor még mindig „csak” 216 lóerős, ám a hátsókerekes sportkupé mintegy 45 kilogrammot veszített a súlyából az átalakítás során. Ráadásul áthangolták a futóművét, hátulra szélesebb kerekeket szereltek rá, továbbá megerősítették a fékrendszerét. Emellett aerodinamikai szempontok alapján optimalizálták a karosszériáját, a nagy hátsó szárny például jelentős leszorító-erőt termel a hátsó tengelyre. A szénszálas gépháztető és a plexiből készült ablakok ugyanakkor a fogyókúrához is hozzájárulnak. Sajnos, a Toyota 86 GRMN-ből mindössze 100 példány készül, s kizárólag Japánban lesz kapható.
