A Hyundai kifejezetten abból a célból hozta létre az ICONIQ platformját, hogy több különböző hajtásláncot is képes legyen befogadni. A vázlaton látható ötajtós autó ugyanis háromféle motorkonfigurációval lesz kapható, a vásárlók választhatnak a tisztán elektromos, a plug-in hibrid és a normál (nem tölthető) hibrid verziók közül. Vagyis az áramvonalas formájú ICONIQ nem marad tanulmány, hanem már a jövő év elején megindul a sorozatgyártása Dél-Koreában. Az európai vásárlók kicsit később, tavasszal ismerhetik meg.
