A 3 és fél literes kategória számára költségcsökkentő lépések mellett döntött a Renault, hogy változtasson a résztvevők csökkenő tendenciáján, és biztosítsa a rangos széria jövőjét. Több lépcsőben módosítanak az autó elemein, többet között a sebességváltón, elektronikán, kompresszoron és fékeken. Új fékek már a magyar hétvégén felkerültek az autókra.
Az Autosport értesülései szerint azonban számos csapat és versenyző panaszkodott az új alkatrész teljesítményére a pénteki szabadedzések során, ezért mind a 12 istálló beleegyezésével a régebbi specifikációra váltanak a szombati és vasárnapi programra. A szervezők egy plusz 15 perces, időmérés nélküli edzést biztosítanak a résztvevők számára, hivatalos indoklás szerint "biztonsági okok miatt".
Carlos Sainz Jr. mindkét pénteki edzést megnyerte, délelőtt nedves pályán Oscar Tunjo és Oliver Rowland végzett mögötte, délután felszáradó körülmények között szintén ők ketten, csak fordított sorrendben. Érdekesség, hogy bár Sainz neve mellett 1,091 másodperces előny szerepel a második edzésen, valójában Rowland gyorsabb kört teljesített nála, ám idejét törölték, mivel közben az edzést piros zászlóval állították le.
A piros zászló Esteban Ocon, a Forma-3-as Eb Formula Renault-ban most bemutatkozó éllovasa miatt került elő, de ezt leszámítva sikeresen kezdett az új terepen, hetedik és nyolcadik idővel. A Sainz mögött a bajnokság második helyén álló, Forma-1-es szereplésre már idén esélyes Roberto Merhi kevésbé lehet büszke magára, mindkét edzésen egy hellyel az újonc mögött zárt.
