A bokszkiállások az autóversenyzésben hagyományosan a kerékcserékről és tankolásokról szólnak. Olykor lecserélik a sérült első vezetőszárnyat, a rég időkben pedig pilótacserékre is lehetőség volt. De olyat még nem láthattunk, hogy egy versenyző azért parkoljon be a garázsba, hogy ott átpattanjon egy másik, számára elkőszített autóba.
Pedig a szeptemberben rajtoló Formula-E nagyjából egyórás versenyein minden pilótának meg kell majd ezt tennie féltáv környékén, hiszen az elektromotoros járművek akkumulátorai nem bírnák ki a teljes távot.
A szimulációs napon egy szabadedzést, egy időmérőt és egy versenyt teljesítettek a pilóták, ahogy az majd egy éles hétvégén is történni fog. Piquet elmondása szerint a gyakorlás során nem ment minden simán, hiszen még csak a mezőny fele számára készült el a második autó, így 10 pilóta nem is tudta befejezni a versenyt.
"Néhányan pedig nem töltötték le az áthajtásos büntetésüket, szóval fogalmam sincs, végül milyen pozícióban végeztem" - tette hozzá a brazil, akinek még nincs szerződése az idei szezonra, de érdeklődik a részvétel iránt.
A brazil által említett büntetéseket azért osztották ki, mert az autócserék idejére is létezik egy minimális időkorlát, aminél gyorsabban nem szabad azt elvégezni. Ezt a szabályt biztonságos átülés, az öv pontos bekapcsolása érdekében hozták meg.
Piquet videója a nem szokványos autócseréről ITT nézhető meg.
