Swift Cup Europe - Salzburg

A tavalyi évhez hasonlóan idén is a WTCC betétfutamaként az ETCC és a Seat Leon Európa Kupa mellett került be a programba. A szervezők már készültek a Suzukis mezőnyre, hisz a korábbi években is nagyon izgalmas versenyek zajlottak a Red Bull őshazájában. (Az A1 ring megépítéséig ugyan is ez volt a hivatalos Red Bull Ring).

Az idő kegyes volt a versenyzőkhöz mind a pénteki szabadedzéseken, mind a szombati időmérőn. A szabadedzések alapján a leg esélyesebb Benyó Máté volt, azonban az időmérő versenyt végül Frederic Over nyerte. A délelőtti időmérő után nem sok pihenésre és elemzésre maradt idő, hisz bő két órával később vette kezdetét a hétvége első - a sorozat 5. fordulója - versenye.

Az élről Frederic Over (F) rajtolhatott, Kevin Friesacher (A) és Benyó Máté elől. Őket követte Balogh Bence (H), Christoph Zellhofer (A), Madár Róbert (H), Martin Zellhofer (A) és Christian Moshammer (A). Frederic Over ezen a hétvégén kategóriát váltott - mint ahogy csapattársa Füge Krisztián is - így az 1,6-osok mezőnyét gyarapította. Ezen a hétvégén a Suzuki Swift 1,3-as kategória nem került megrendezésre. A "kis" kategória hiánya ellenére 25 versenyző sorakozhatott fel a rajtrácsra. A nézők, pedig joggal várták, hogy izgalmas versenyt láthatnak. Csalódásra nem volt okuk. A versenyzők már a rajt pillanatától komoly csatákba kezdtek és mindenki megtalálta vetélytársát a pályán.

Over jól rajtolt és sikerült megtartania vezető pozícióját. Benyó azonban egy kicsit beragadt, így a negyedik helyre - Balogh Bence - mögé esett vissza. Az élen haladó Overnek esélye sem volt az elszakadásra és az egész verseny alatt centiméterek választották el őket egymástól. Jellemzően 1-3 tized másodperc különbségek voltak és a szélárnyék adta lehetőség miatt szinte minden hosszabb egyenesben láthatott akciót a közönség. A négyes csatájától függetlenül külön csata folyt Bernula, Straub és Füge között, azonban az nem végződött szerencsésen. Bernula a második körben nem tudta lefékezni autóját és a kavicságyba sodródott, majd oldalára borult. Straub megpróbálta elkerülni az ütközést azonban így Füge hátulról eltalálta. Straub is a sóderágyban fejezte be a versenyt. Füge még tudott pár kört menni, de végül az autó az ütközésből adódott sérülések miatt már alkalmatlanná vált a versenyzésre. Füge Krisztián végül a hatodik körben végül kiállt és feladta a futamot.

A középmezőnyben is hatalmas volt a csata a pontokat érő poziciókért. Keszthelyi Vivien a 19. helyről rajtolva körről körre lépett előre és végül nyolcadikként intette le a kockás zászló.

Az élen haladó négyes fogat - Over, Friesacher, Balogh, Benyó - kiélezett és rendkívül izgalmas csatát vívott. Egyik pilóta sem dőlhetett hátra, hisz a legkisebb hiba is pozíció - és egyben akár dobogó - vesztést is jelentett. Körről körre változott az állás a második és harmadik helyen, míg végül az utolsó előtti körben Over rontott és Balogh ezt kihasználva átvette a vezetést. Egy rövid időre még Benyó is feléret a második helyre, de végül Over vissza vette tőle a pozícióját. A verseny végén azonban Balogh Bence örülhetett a legjobban, hisz a negyedik helyről a dobogó legfelső fokáig vezette a "darazsát". A nap vesztese Frederic Over volt, hisz 15 körön keresztül tudta tartani ellenfeleit.

A Swift Cup Europe V. forduló leintési sorrend.