Teszteléssel egybekötött médianapon ismertette idei programját és felállását az FIA ralikrossz-világbajnokság mezőnye az észak-olaszországi Franciacorta versenypályán. A Monzától nagyjából 80 kilométerre keletre található helyszínen többnyire nemzeti szintű motorsport-eseményeket rendeznek, ám az egyébként kiváló felszereltséggel rendelkező pálya most egy komoly világverseny körforgásába is bekerült, hiszen a 12 hétvégéből álló sorozat 10. fordulóját is itt rendezik majd szeptember végén.
Ezúttal a sajtóeseményen nem a pályáé és az autóké volt a főszerep, noha szerda délelőtt egy egyórás teszten azért kipróbálhatták új modelljeiket a jelenlévő versenyzők.
A három gyári támogatással rendelkező istálló mindkét pilótájával a helyszínen volt. A Ford-OlsbergsMSE csapattól Andreas Bakkerud és Reinis Nitiss, a Volkswagen-Marklund-tól Topi Heikkinen és Anton Marklund, a Peugeot-Hansentől pedig a címvédő Timur Timerzsanov és Timmy Hansen. Nagy népszerűség övezte a Monster Energy csapatával jelenlévő Liam Dorant és Derek Tohillt, valamint a DTM bajnokát, Mattias Ekströmöt és a WRC-t 2003-ban megnyerő Petter Solberget is, ám a legtöbben mégis az Albatec Racing színeiben feltűnő 1997-es a Formula-1-es világbajnokra, Jacques Villeneuve-re voltak kíváncsiak, aki az idei évre szintén eme sorozat mellett kötelezte el magát.
"Nemrég vezettem egy kicsit jégen Franciaországban, és ezt követően kezdtem el azon gondolkodni, hogy a ralikrossz lehet számomra a következő lépcsőfok. Nagyszerű hír, hogy a sorozat idéntől világbajnokságot hirdet, de számomra persze a fő cél idén a tanulás lesz" - mondta Villeneuve, aki egyéb elfoglaltságai, például az Indianapolis 500-on való részvétel miatt nem tud majd minden versenyen rajthoz állni.
A hivatalos sajtótájékoztatón a csapatok és a pilóták mellett az idei versenynaptárt is prezentálták. A sorozat a május 3-4-i hétvégén a portugáliai Montalegrében indul, de új kontinensekre evezve Kanadában, Argentínában és Törökországban is megfordul majd a mezőny.
A versenysorozatról és a pilótákról az Autósport és Formula Magazin következő számában további részleteket, interjúkat olvashatnak.
