Noha a WSR idei szezonja csak két hét múlva kezdődik meg Spanyolországban, a csúcskategória versenyzői már ezen a hétvégén megkezdték szereplésüket. A három és fél literesek mezőnyének tavalyi első három helyezettje egyaránt elhagyta a szériát - Magnussen az F1-ben, Vandoorne a GP2-ben, da Costa pedig a DTM-ben folytatja -, így a 2013-as negyedik helyezett Will Stevens tűnt a szezon egyik legnagyobb esélyesének, de a Red Bull-növendék Carlos Sainztól és a kétliteresek tavalyi első két helyezettjétől, Oliver Rowlandtől és Pierre Gaslytól is sokat lehetett várni.
A pole-t Sainz szerezte meg, ám a rajtnál minden esélye szertefoszlott, hiszen autója már a felvezető körre sem tudott elindulni, a Lotus által támogatott francia Vaxiviere társaságában a rajtrácson ragadtak. Sainz csak körökkel később tudott a mezőny után eredni, így a verseny tulajdonképpen tesztté változott a számára, Vaxiviere viszont a bokszból el tudott indulni, és hatalmasat küzdve már a pontszerzés kapujában állt, amikor az utolsó percekben a Parabolica kijáratán a gumifalnak csapta a Lotus autóját.
A Sainz kiesése után az első rajtpozícióba kerülő William Buller borzalmasan kapta el a rajtot, az élete első WSR-futamgyőzelmére készülő Will Stevens pedig ezt kihasználva az élre ugrott, őt a Pierre Gaslyt legyűrő Roberto Mehri követte, aki tavaly még a DTM-ben szerepelt a Mercedesszel. Hamarosan egy óriási baleset borzolta fel a kedélyeket: a célegyenesben Marco Sorensen egy érthetetlen manővert bemutatva ráhúzta az autóját Jazeman Jaafarra, s fejtetőre állva csapódott a bokszutca falának. Szerencsére mindkét versenyző sérülés nélkül úszta meg a balesetet.
A mezőnyön nagyon érződött, hogy még a szezon elején tartanak, meglehetősen sok apró hibát, kisebb-nagyobb kicsúszást láthattunk. Ennek köszönhetően esett vissza például a sokáig az ötödik-hatodik helyen álló orosz Mavlanov, de honfitársa, Szergej Szirotkin is sokat vesztett az Ascariban elkövetett hibái miatt. A harmadik orosz, Martsenko mindkettejüket megelőzve az ötödik helyen zárt, miután nem bírt William Bullerrel, aki elrontott rajtját követően a negyedik helyen fejezte be az év első futamát.
Az első három helyezett sorrendje tulajdonképpen már a rajtnál kialakult, Will Stevens Mehri és Gasly előtt megszerezte karrierje első WSR-futamgyőzelmét, de két riválisának sem volt oka a szomorkodásra, hiszen a dobogón zárták életük első futamát a három és félliteres kategóriában.
